Der Personalleiter von Ola Electric kündigt, da Top-Führungskräfte gehen

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Der Kündigungsdrang von Führungskräften bei Ola Electric macht weiter und jetzt hat sein Director HR Ranjit Kondeshan beschlossen, weiterzumachen. Laut Quellen würde Kondeshan das von Bhavish Aggarwal geführte Elektromobilitätsunternehmen am 2. Juli verlassen, nur 14 Monate nach seinem Beitritt.

Laut seinem LinkedIn-Profil schloss sich Kondeshan an Ola Elektromobilität von Visa, wo er drei Jahre in Mumbai arbeitete.Vor Visa war er Senior HR Manager bei Bajaj Allianz Life.Ola Electric, das zusammen mit anderen EV-Akteuren mit einer Regierungsuntersuchung wegen Batteriebränden konfrontiert ist, hat in den letzten Monaten einige hochkarätige Abgänge erlebt.Nidhi Chaturvedi Jha verließ Ola Electric im Mai als Regionalleiter und trat ein Amazonas.Im April Chief Marketing Officer Varun Dubey hat das Unternehmen aus „persönlichen Gründen“ verlassen.Vorhin, Dinesh Radhakrishnan, der Chief Technology Officer (CTO) bei Ola Electric, verließ das Unternehmen. Laut seinem LinkedIn-Profil wurde er im Mai letzten Jahres zum CTO bei Ola Electric ernannt.In der Zwischenzeit war Arun Sirdeshmukh der Leiter von Ola Autosder Gebrauchtwagen-Handelsbereich des Unternehmens, kündigte seinen Ausstieg aus dem Unternehmen an.Die hochkarätigen Exits kommen zu einer Zeit, in der Ola Berichten zufolge seinen Börsengang in diesem Jahr zu einer niedrigeren Bewertung als zuvor geplant plant, da sich die Börsengänge mehrerer Startups als Albtraum für die Investoren erwiesen haben.Die Ride-Hailing-Plattform Ola hat diese Woche ihr Gebrauchtwagengeschäft Ola Cars geschlossen Ola Dashseinem Quick-Commerce-Geschäft, zu einer Zeit, in der indische Unternehmen Geld in den 10-15-Minuten-Lebensmittelliefermarkt stecken.Das Unternehmen schloss Ola Cars innerhalb von einem Jahr nach seiner Gründung, da es sich auf seine elektrischen Zweirad- und Autovertikalen konzentriert.Ola hat bisher abgeschaltet Ola CaféNahrungsmittelpanda, Ola Foods und jetzt Ola Schlag.Ola beabsichtigt nun, mehr in seine Elektroauto-, Zellfertigungs- und Finanzdienstleistungsgeschäfte zu investieren.


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