Ferraris Formel-1-Auto für 2023 ist eine klare Weiterentwicklung des schnellen F1-75 von 2022. Die Scuderia hat sich vor allem auf die Zuverlässigkeit konzentriert, eine der großen Schwächen, die Charles Leclerc und Carlos Sainz im vergangenen Jahr gestört haben.
Der SF-23 wurde am Dienstag auf der Fiorano-Teststrecke von Ferrari in der Nähe des Hauptsitzes in Maranello vorgestellt, woraufhin Leclerc sofort auf die Strecke ging.
Das Auto ist seinem erfolgreichen Vorgänger sehr ähnlich und hat daher auch die großen Seitenkästen, die letztes Jahr aufgefallen sind. Andere Teams folgen dem Trend einer sehr schlanken unteren Linie, den Red Bull bereits begonnen hatte, aber Ferrari bleibt auf seinem eigenen Weg.
Das bedeutet auch, dass die Verkleidungsform auf den Seitenkästen beibehalten wurde. Es enthält die Kühlschlitze für den Motor, von denen einige hinzugefügt wurden.
Die Front des Autos unterscheidet sich kaum vom F1-75, obwohl die Nase etwas früher endet. Auffällig ist, dass mehr Schwarz am Auto ist. Alle Teams bemühen sich, das Gewicht so gering wie möglich zu halten, und der Verzicht auf relativ schwere Farbe ist ein einfacher Weg, dies zu erreichen.
Neuer Teamchef an der Spitze
Ferrari verabschiedete sich nach der vergangenen Saison von Teamchef Mattia Binotto. Als Ersatz kam der Franzose Fred Vasseur. Mit dem schnellen F1-75 belegte die Scuderia in der vergangenen Saison den zweiten Platz. Operativ lief bei der Mannschaft einiges schief. Und auch die Zuverlässigkeit ließ zu wünschen übrig. Vasseur muss Ordnung in das strategische Chaos bringen. Ferrari beherrschte die Zuverlässigkeit des Motors bereits Ende 2022 und erwartet daher in der neuen Saison viel von der Kraftquelle.
„Es waren intensive erste Wochen“, sagte Vasseur mit einem Lachen. „Man spürt die Verantwortung, aber ich bin sehr froh, dass ich diese Aufgabe bekommen habe. Jetzt müssen wir noch gewinnen, aber wir sind alle sehr zufrieden mit der geleisteten Arbeit in diesem Winter.“
„Wir konnten nur die Zuverlässigkeit des Motors verbessern. Das war letztes Jahr nicht unsere Stärke“, stimmte Vasseur zu. „Aber wir sind zufrieden damit, wo wir gerade stehen.“
Die dritte Saison in Folge bilden Leclerc und Sainz das Fahrerduo. Leclerc gewann drei Rennen, Sainz buchte in Silverstone den ersten Sieg seiner Karriere. Vasseur bevorzugt keinen der beiden Fahrer. „Wir wollen vor allem so schnell wie möglich gewinnen, und mir ist egal, wer das macht.“
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