Vor dem Hintergrund geostrategischer Spannungen und des Krieges in der Ukraine kündigte Präsident Macron bei Eurosatory an, dass wir „Eintritt in eine Kriegswirtschaft.“ Aber wo steht die französische und europäische Rüstungsindustrie? Hier ein Überblick in fünf Folgen.
Die europäische Verteidigungsindustrie steht vor der Zukunft (5/5)
Von Prokopius von Cäsarea*
Die Zukunft der militärischen Verteidigungsindustrie wird von der Konkurrenz zwischen den USA und China bestimmt (auch in allen nichtmilitärischen Bereichen). Dieser Wettbewerb auf technologischer Ebene wird vorerst von den USA angeführt, und China unternimmt ständige und entschlossene Anstrengungen, ihm mit der Gewissheit seiner ultimativen industriellen Überlegenheit „nachzufolgen“. Wir durchleben eine industrielle Revolution (bekannt als die 5. Generation), von der Europa nicht nur abwesend, sondern ausgeschlossen ist. Diese Revolution basiert auf einem Dutzend technologischer Sektoren, die als „Muttertechnologien“ bekannt sind. Es würde ein Buch brauchen, um diese Aussage zu beschreiben und zu demonstrieren, aber es ist eine Tatsache.
Wer den Weltraum beherrschen wird, wird die Erde beherrschen
Wir weisen einfach auf die Weltraum-Tatsache hin, weil sie im Hinblick auf die globale Macht entscheidend ist: Wer auch immer den Weltraum beherrscht, wird die Erde beherrschen. Das militärische Interesse am sogenannten „Höhepunkt“ war schon immer bekannt, aber nur vom Weltraum aus können wir den Cyberspace kontrollieren.
Beispiel: Innerhalb von 3 Jahren sollten wir sehen das Raumschiff von SpaceX betriebsbereit. Diese als Flugzeug verwendbare Maschine wird es ermöglichen, Orbitalfabriken von mehreren zehntausend Tonnen wirtschaftlich zu bauen. Diese Fabriken werden von 2 Qualitäten profitieren, die auf unserer Erde nicht zu finden sind: Schwerelosigkeit und Vakuum. Diese beiden Qualitäten ermöglichen den Zugang zur industriellen Herstellung neuer Materialien (genannt Metamaterialien) mit außergewöhnlichen Leistungen und folglich zur Herstellung von Objekten mit Leistungen, die für die terrestrische Fertigung unzugänglich sind. Industriell gesehen wird es diejenigen geben, die Zugang zu diesen Materialien haben, und diejenigen, die keinen Zugang dazu haben werden … und die nur in der Lage sein werden, Gegenstände mittelalterlichen Typs herzustellen. Um ganz klar zu sein: Ein Flugzeugmotor, der mit diesen Materialien hergestellt wurde, hat Leistungen, die für diejenigen unzugänglich sind, die keinen Zugang zu ihnen haben. Und um Macron zu beruhigen, es wird keine Rede von „öffentlichen Wohl“ sein.
Wenn im Jahr 2025 das StarShip, das ein kolossales Werk für die Menschheit darstellt, einsatzbereit ist, wird innerhalb von 10 Jahren (2035) das industrielle Niveau Frankreichs auf das eines afrikanischen Landes reduziert werden. Das ist alles dazu. Die technologische Lücke kann nicht geschlossen werden.
Anti-Französisch-Feeling
In dieser Frage des Weltraums kann ich versichern (weil ich mich sehr bescheiden beteilige), dass Nordeuropa (einschließlich Deutschland) den Einsatz gut verstanden hat und auch gut verstanden hat, dass ein Weltraumeuropa unter französischem Einfluss zu einem unausweichlichen Ruin führen würde. Die 2 europäischen Unternehmen, die am Start kleiner Nutzlasten beteiligt sein werden, haben sich SpaceX zum Vorbild genommen und haben ein Motto: keine europäische Zusammenarbeit (und das erfordert Mut, denn es bedeutet: keine europäischen Kredite), denn mit den Franzosen Loop (ArianeSpace oder Airbus), es lohnt sich nicht einmal zu hoffen.
Macron kann sich das „anti-französische“ Gefühl, das in Nordeuropa (in dieser Art von Industrie) entsteht, genauso wenig vorstellen, wie er sich gestern das Gefühl der Ablehnung ihm gegenüber von einer Mehrheit der Franzosen vorstellen konnte (Tatsache bestätigt, wie üblich, to der große Unmut der BFM-Prognostiker, die uns eine absolute Mehrheit zusicherten – Herr Ségala an der Spitze am Freitag, 17. Juni).
Die Zukunft gehört der Technik. Wir können keine wirkliche Innovation mit dem „fünfunddreißig Glück“ machen, das Frankreich lieb ist. Elon Musk sagt es, und er kann es sagen: Er ist kein Enarque, sondern ein Ingenieur, und er hat bereits mehr echte Innovationen hervorgebracht, als ganz Frankreich in mehr als dreißig Jahren vermochte.
Die Herstellung einer Rakete ist wie jede andere Innovation (laut Elon) „1 % Inspiration und 99 % Transpiration“. Jeder kann das eine Prozent Inspiration haben, aber der Rest ist für das Europa von Brüssel und noch weniger für Frankreich unerreichbar. Ende der Debatte.
Fazit: Es kann keine souveräne europäische Verteidigungsindustrie geben
Anmerkung: Ich brauche nur ein paar Minuten, um widersprüchliche ‚Meinungen‘ zu zerstören, die mir egal sind, weil meine Denkschule nur einen Richter zulässt: die Geschichte, und sie ist uns seit 30 Jahren nicht ungünstig gewesen… Wir könnten schreiben ein Buch über die Geschichte von Atos (mit Bull als seinem Vorfahren), diesem Flaggschiff, dessen Ergebnisse immer nichts als … überhaupt nichts … waren, und wir können immer noch Makronisten finden, die über seine zukünftige Leistung in Quantencomputern, Supercomputern usw. singen die ohne den geringsten Beweis verkündet werden. Sicher ist, dass der Präsident dieser Firma mir (2005) den Bau eines „Exaflop“-Supercomputers zugesichert hat, also Weltmeister (Frankreich sollte Weltmarktführer werden) und bei weitem (als er sprach) und es endete mit einem kürzlich in Betrieb genommenen 23er Petaflop-Supercomputer, also weniger als 3% der erwarteten Leistung … den Exaflop gibt es: Er ist in den USA im Einsatz.
Im wesentlichen Bereich des Supercomputings ist Frankreich nicht einmal mehr in den Top 100 gelistet, die sich täglich verschieben (4 neue Installationen pro Monat in China…). Wirklichkeit.
Aber Macron hat den „nächsten Schritt“ mit Quanten: Die aktuelle Analyse von „Quanten“-Unternehmen (es ist „schwer“, sie zu hören) zeigt eines mit Sicherheit: Wir sehen nichts Greifbares (ich habe übrigens einen davon gemacht). die führenden Unternehmen – mit Sitz in Saclay – schwatzen über Quantenpunkte… tadellos auf der theoretischen Ebene, aber deren praktische Umsetzung hängt von einer Isotopenreinheit des Kohlenstoffs ab, die auf der Erde nicht zugänglich ist, und hüpfen, wir können ruhig schlafen… Ich habe dem Gründer geraten zu gehen und Elon Musk zu sehen und er antwortete: natürlich! Aber…)
Sonstiger Hinweis: 18. Juni 2022, Intel-Investitionen in Europa:
Deutschland Magdeburg „Mega-Standort Advanced Semiconductor Manufacturing“ für 17 Milliarden Euro – bis 2027. Intel erhält 6,8 Milliarden Euro Fördermittel aus dem European Chip Act (Fördersumme im Bundeshaushalt bestätigt).
Intel: Irland: Investitionen in Höhe von 17 Mrd. € in Irland auf 30 Mrd. € ausgeweitet.
Informationen: kleinere Investitionen für Frankreich, Italien, Polen und Spanien.
In Frankreich, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum auf dem Saclay-Plateau
Europa: Vereinbarung mit Intel für die Intel 4-Verarbeitungstechnologie.
Derzeit macht die EU-Halbleiterproduktion etwa 9 % der weltweiten Gesamtproduktion aus. Der EU Chips Act basiert auf dem Subventionssystem des US Chips Act (52 Milliarden US-Dollar). Es dient dem gleichen Zweck, nämlich der Lokalisierung wichtiger Hightech-Inputs und der Sicherung kritischer Lieferketten.
Fazit: Wir erleben auf diesem Gebiet eine echte amerikanische Kolonialisierung Europas. Und es ist nicht schlecht von Brüssel finanziert. Und wir reden nur von Intel (die anderen drei großen Player haben die europäischen Angebote vorerst abgelehnt).
Analyse: Intel meidet Frankreich als Industriestandort, trotz Angeboten, von denen Macron glaubte, dass sie nicht abgelehnt werden könnten… Der Trostpreis ist ein F&E-Zentrum in Saclay, in dem Intel in aller Stille den Pool von Ingenieuren auf dem Plateau plündern kann (es wird nur Holen Sie sich natürlich das Beste). Intel träumt nicht von einer Zukunft mit einem Standort an diesem wunderbaren Ort, der von Macron als „Kalifornien ohne Meer“ beschrieben wird.
NATO-Pipelines
Das NATO Pipeline System (NPS) wurde während des Kalten Krieges eingerichtet, um die Streitkräfte der Allianz mit Treibstoff zu versorgen, und erfüllt weiterhin den Treibstoffbedarf mit der Flexibilität, die in der heutigen Sicherheitsumgebung erforderlich ist.
Der NPS besteht aus zehn getrennte Lager- und Vertriebsnetze für Erdöl.
- Sie ist rund 10.000 km lang, durchquert zwölf NATO-Staaten und bietet 4,1 Millionen Kubikmeter Speicherkapazität.
- Der NPS verbindet Lagerdepots, Militärflugplätze, Zivilflughäfen, Pumpstationen, Bahn- und Straßenverladestationen, Raffinerien und Ein-/Ausspeisepunkte.
- Die Massenverteilung nutzt Einrichtungen, die in das gemeinsam finanzierte NATO-Sicherheitsinvestitionsprogramm (NSIP) integriert sind.
- Die Netze stehen unter der Kontrolle nationaler Behörden, mit Ausnahme des Central European Pipeline System (CEPS), einem multinationalen System, das vom CEPS Program Office verwaltet wird, das Teil der NATO Support and Acquisition Agency (NSA) ist.
*Procopius von Cäsarea (6. Jahrhundert n. Chr. ist ein byzantinischer Rhetoriker und Historiker, dessen Werk der Herrschaft des Kaisers Justinian gewidmet ist). Dies ist natürlich ein Pseudonym. Die eines Menschen, der über die technologischen, politischen und geostrategischen Fragen unserer Zeit bestens informiert ist.