Der Kampf gegen fossile Subventionen kann auch eine nachhaltige Industrie behindern | Klima

earthpressnews
Der Kampf gegen fossile Subventionen kann auch eine nachhaltige Industrie

09 feb 2024 om 05:05

Ontvang meldingen bij nieuws

„CO2-Effekt ist minimal“

Jedes Jahr führt PwC im Auftrag des Ministeriums für Wirtschaft und Klimapolitik eine Studie über die Auswirkungen der Klimapolitik auf die niederländische Industrie durch. Das geschah letzten Juni Bericht Ich sehe bereits, dass Nyrstar von Jettens Plänen hart getroffen werden würde. Bei anderen Unternehmen kann es aufgrund der Abschaffung von Subventionen, die in den Niederlanden zwar abgeschafft werden, aber jenseits der Grenze weiterhin existieren, ebenfalls zu Gewinnrückgängen kommen.

„Wir sagen nicht, dass man die Subventionen für fossile Brennstoffe nicht abschaffen sollte“, betont Tezel. „Aber man muss es auf europäischer Ebene machen, sonst schaffen wir innerhalb Europas ungleiche Wettbewerbsbedingungen.“

Auch für das Klima mache es keinen Sinn, die Produktion einfach in ein anderes Land zu verlagern, sagt Tezel. „Was haben wir erreicht, wenn es innerhalb Europas zu einer Verschiebung kommt? Wir erreichen zwar unsere Klimaziele in den Niederlanden, aber der CO2-Effekt ist minimal.“

Investition von 100 Millionen Euro verschoben

Durch die Abschaffung der Entschädigungsregelung entgehen Nyrstar in den Niederlanden jährlich rund 40 Millionen Euro, sagt Geschäftsführer Henk Leendertse vom Werk in Budel. Auch der Anschluss an das Stromnetz ist in diesem Jahr deutlich teurer geworden. In Kombination mit niedrigeren Zinkpreisen fiel die Gewinnspanne „unter Null“.

Leendertse plädiert wie Tezel für eine gleiche Subventionspolitik in der gesamten EU. Jetzt bleibt der Fabrik in Budel nichts anderes übrig, als auf niedrigere Strompreise und einen besseren Zinkmarkt zu warten. In der Zwischenzeit führt das Personal Arbeiten oder Wartungsarbeiten im Werk durch oder nimmt an Schulungen teil.

Aufgrund der Unsicherheit ist auch eine erhebliche Investition in die Fabrik im Gespräch. „Wenn wir die langfristige Industriepolitik hier in den Niederlanden nicht kennen, werden wir kurzfristig keine Entscheidung über ein Projekt im Wert von rund 100 Millionen Euro treffen“, sagt Leendertse.

  • „In Führung gehen, aber schlau“

    Die Angst vor dem Austritt von CO2-Emissionen ins Ausland führt in Den Haag bereits zu einer kritischeren Sicht auf die Abschaffung der fossilen Subventionen. Letzten Dezember, der Senat ein Streifen durch den Plan, zwei weitere solcher Systeme zu beenden. Dabei geht es um Steuervorteile für den Einsatz von Erdgas im Metall- und Glassektor sowie Kohle beim Stahlhersteller Tata Steel.

    Laut Michelle Prins, Branchenprogrammleiterin bei der Umweltorganisation Natuur & Milieu, ist es wichtig, dass die Subventionen für fossile Brennstoffe abgeschafft werden, um die Branche nachhaltiger und attraktiver zu machen. Allerdings sieht sie auch Vorsicht bei der Abschaffung der fossilen Subventionen.

    „Ich würde sie natürlich gerne morgen abschaffen“, sagt Prins. „Aber unser gesamtes System basiert auf fossiler Energie. Wenn man sie nicht sorgfältig abschafft, kann es zu unerwünschten Auswirkungen für Unternehmen kommen, die bereits nachhaltig arbeiten.“

    Prins sieht eine wichtige Rolle der nationalen Politik. „Es ist gut, dass die Länder die Führung übernehmen, um letztendlich den Rest Europas mit ins Boot zu holen“, sagt sie. „Wenn niemand den ersten Schritt unternimmt, um diese fossilen Subventionen abzuschaffen, können Sie sicher sein, dass es niemand tun wird. Aber Sie müssen es klug machen.“

    Der scheidende Klimaminister Jetten sagte am Donnerstag im Abgeordnetenhaus, er dränge in Brüssel auf eine beschleunigte Abschaffung der CO2-Kostenkompensation in allen EU-Ländern. Er sagt auch, dass er mit Nyrstar über „kundenspezifische Anpassungen“ sprechen wird, um das Problem in der Fabrik in Budel zu lösen.

nn-allgemeines