Der IWF will, dass Pakistan das Hilfspaket von Imran Khan rückgängig macht

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ISLAMABAD: Die pakistanische Finanzministerin Miftah Ismail sagte am Mittwoch, der Internationale Währungsfonds (IWF) wolle, dass das Land die von der Regierung Imran Khan gewährten Subventionen durch die Erhöhung der Kraftstoffpreise und Stromtarife widerrufe, um seine Extended Fund Facility (EFF) wiederzubeleben, berichtete Lokale medien.
Der Finanzminister stellte fest, dass der Fonds eine Reihe von Vorbedingungen festgelegt hatte, darunter eine steile Haushaltsanpassung in der Nähe von 1,3 Billionen pakistanischen Rupien, und sagte, der IWF wolle die Kraftstoffpreise auf die Gewinnschwelle anheben und die Steuern wiederherstellen, das Amnestieprogramm für die Industrie einstellen, die zirkuläre Verschuldung reduzieren und die Macht Die Zinsen wurden erhöht und Steuereinsparungen sichergestellt, um das Hilfspaket vom 28. Februar, das von der vorherigen Regierung verlängert wurde, vollständig rückgängig zu machen, berichtete die Zeitung Dawn.
Ismail sagte jedoch, dass die Regierung dem IWF noch keine Verpflichtung eingegangen sei, und fügte hinzu, Premierminister Shehbaz Sharif habe ihm geraten, die geringstmögliche Belastung auf die Menschen abzuwälzen.
„Wir werden es nicht wie vorgeschlagen weitergeben, aber es müsste etwas getan werden, weil das IWF-Programm unvermeidlich ist“, zitierte ihn das Medienunternehmen.
Bemerkenswerterweise hatte sich die vorherige Regierung zu einem Primärsaldo von 25 Mrd. PKR verpflichtet, der nun ein Defizit von 1,3 Billionen PKR aufwies.
Der Minister betonte, dass der IWF sich mehr auf die Beendigung der Treibstoffsubventionen konzentriere, die ein Haushaltsloch schaffe, während die Stromtarife verschoben werden könnten, da sie keinen direkten Einfluss auf den Haushalt hätten. Er deutete auch an, die Steueramnestie für die Industrie von vornherein abzuschaffen.
Ismail sagte, dass der Benzinpreis eine Erhöhung um 21 PKR pro Liter erforderte, um ausgeglichen zu sein, gefolgt von 30 PKR pro Liter Mineralölabgabe und 17 Prozent GST, was den Preis auf 234 PKR pro Liter bringen würde. „Das ist nicht möglich“, sagte er.
Der Finanzminister warf Imran Khan ein völlig „unkluges und unlogisches“ Paket vor, das nicht auf der Zusammenfassung des Finanzministeriums basierte.
Er fügte hinzu, dass Khan für April eine Kraftstoffsubvention in Höhe von 67 Milliarden PKR genehmigt habe, die zuvor nicht genehmigt worden sei, während für die nächsten zwei Monate nun jeweils 96 Milliarden PKR Subventionen geschätzt würden, da die Subvention pro Liter Diesel auf 51,52 PKR gestiegen sei.
„Nicht nur die Regierung zahlt diese Beträge jeden Monat aus dem Haushalt, sondern die fälligen Steuern in Höhe von 25 bis 50 Milliarden PKR kamen nicht. Dies entspricht jährlich 1,8 Billionen PKR – mehr als das Verteidigungsbudget des Landes.“ Das Medienunternehmen zitierte ihn mit den Worten.
„Was Sie Khan Sahib diesem Land angetan haben“, fügte er hinzu.
Insbesondere die Ölpreise in Pakistan sind zu Hobsons Wahl für die Regierung geworden, da mit einer Ölsubvention von über 150 Milliarden PKR allein keine Budgetierung möglich wäre, eine Anhebung der Ölpreise gemäß den internationalen Marktpreisen jedoch eine starke öffentliche Reaktion hervorrufen wird die Regierung.
Laut Quellen ist die Deckelung der Ölpreise, die sich auf eine Subvention von 150 Milliarden pakistanischen Rupien pro Monat beläuft, durch die Regierung Imran Khan gegen Ende ihrer Amtszeit zu einem Hauptanliegen der gegenwärtigen Regierung geworden, die sie als Sabotagefalle betrachtet die von Shehbaz Sharif geführte Regierung, berichtete The News International.

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