Ein geplanter SpaceX-Start von der Cape Canaveral Space Force Station am Dienstag würde den 57. Start der Space Coast in diesem Jahr markieren und damit den Rekordwert von 2022 erreichen.
Eine Falcon 9 mit 22 Starlink-Internetsatelliten von SpaceX soll um 17:20 Uhr vom Space Launch Complex 40 in Canaveral abheben, mit fünf Backup-Optionen von 18:11 bis 20:48 Uhr und sechs Backups am 18. Oktober von 16:00 bis 16:00 Uhr. 55 bis 20:23 Uhr
Das Wettergeschwader von Space Launch Delta 45 prognostiziert eine Wahrscheinlichkeit von 95 % für gute Bedingungen und 90 % im Falle einer 24-Stunden-Verspätung.
Dies ist der 16. Flug der ersten Boosterstufe mit einer geplanten Bergungslandung auf dem Drohnenschiff „Just Read the Instructions“ im Atlantik.
Für SpaceX wäre es in diesem Jahr die 53. Mission von Canaveral oder Kennedy Space Center, während United Launch Alliance dreimal und Relativity Space einmal geflogen ist. SpaceX ist dieses Jahr der einzige Startanbieter von KSC, der elf Mal geflogen ist, während ULA, SpaceX und Relativity zusammen 46 Starts von Canaveral aus durchführen werden.
Die meisten SpaceX-Starts erfolgten für die wachsende Starlink-Konstellation. Dies ist der 31. Starlink-Start von der Weltraumküste.
Aber SpaceX hat dieses Jahr auch alle drei bemannten Missionen in den USA geflogen, wobei Crew-6, Axiom 2 und Crew-7 alle vom KSC aus gestartet sind. KSC war auch Gastgeber von vier Falcon Heavy-Starts, darunter letzte Woche der Psyche-Start, bei dem die NASA die leistungsstarke Rakete zum ersten Mal einsetzte.
Auch das Tempo zwischen den Starts hat zugenommen, mit nur acht Stunden und 42 Minuten Abstand zwischen dem Psyche-Start am Freitagmorgen und einem Starlink-Start am Freitagabend.
Das ist die kürzeste Zeit zwischen den Starts seit vier Missionen des Gemini-Programms im Jahr 1966. Dabei handelte es sich um Doppelstarts von zwei verschiedenen Startplätzen auf dem damaligen Cape Kennedy.
Diese schickten ihre Besatzung in der Gemini-Kapsel auf Titan-Raketen etwa 100 Minuten, nachdem die Atlas-Booster Agena-Zielfahrzeuge geschickt hatten, mit denen sie sich im Weltraum treffen würden. Den Rekord halten nach wie vor die beiden Starts mit Gemini 11, die Pete Conrad und Richard Gordon vom Startkomplex 19 nur 97 Minuten und 25 Sekunden nach dem Agena-Start vom Startkomplex 14 etwas mehr als 1 Meile weiter südlich schickten.
SpaceX selbst hat immer wieder Turnaround-Rekorde für Starts von SLC 40 aufgestellt und zeitweise zwei Starts von der Startrampe in weniger als vier Tagen durchgeführt.
Ungefähr 11 Wochen vor dem Start könnte die Eastern Range in diesem Jahr mehr als 70 Starts verzeichnen, wenn sie ihr Tempo beibehält.
SpaceX hat mehrere weitere Starlink-Flüge sowie die CRS-29-Nachschubmission bereits für den 1. November geplant und den möglicherweise ersten erfolgreichen Start der CLPS-Missionen (Commercial Lunar Payload Services) der NASA am 14. November, deren Ziel es ist, die Mission zu senden Intuitive Machines IM-1 Mondlander auf dem Weg zum Mond.
Es könnte auch noch vor Jahresende einen weiteren Falcon Heavy-Start im Rahmen der USSF-52-Mission für die Space Force geben.
Während Relativity Space mit dem Einzelstart der 3D-gedruckten Terran-1-Rakete im März bereits fertig war, konnte ULA mit dem ersten Start seiner neuen Vulcan-Centaur-Rakete noch vor Jahresende einen weiteren Flug durchführen. Der viel verspätete Flug des Ersatzes für die Atlas- und Delta-Raketenfamilien der ULA könnte laut ULA-Präsident und CEO Tory Bruno im Dezember starten. Der Start war für dieses Jahr im Mai geplant und es war bereit, seine Hauptnutzlast, den Mondlander Peregrine von Astrobotic, zur ersten CLPS-Mondmission zu bringen.
Die Führung von Space Launch Delta 45 sagte zu Beginn des Jahres, dass die Space Coast im Jahr 2023 bis zu 92 Starts erlebt haben könnte und in den kommenden Jahren ein Tempo von zwei Starts pro Woche erwartet wird, da immer mehr Raketenfirmen ihre Hardware auf den Markt bringen Startrampen.
Es wird nicht erwartet, dass sich das Tempo von SpaceX verlangsamt, während ULA anstrebt, seine Vulcan Centaur-Flüge auf mindestens zweimal im Monat zu erhöhen. Unterdessen hofft Jeff Bezos‘ Blue Origin, seine New Glenn-Schwerlastrakete vor Ende 2024 zum ersten Mal ins All zu bringen, obwohl dies möglicherweise auf 2025 verschoben wird.
2023 Orlando Sentinel.
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