Griechischer Premierminister Kyriakos Mitsotakis am Freitag umformierte sein Kabinett, erstellte neue Finanz- und Transportminister und gab andere wichtige Portfolios an jüngere Beamte.
Die Umgestaltung kommt als Reaktion auf die jüngsten Massenproteste über die schlimmste Bahn -Tragödie der Nationen.
Mitsotakis versucht, das Vertrauen der Öffentlichkeit nach dem Absturz des Zugunfalls im Jahr 2023 zurückzugewinnen, bei dem 57 Menschen getötet wurden.
Das zweite Jubiläum im letzten Monat der Tempi -Eisenbahnkatastrophe führte zu großen Proteste gegen den Verdacht, dass die Regierung versucht, den Fall zu vertuschen.
Beliebte Minister erhalten das Nicken in der Umbildung
Mitsotakis ‚New Democracy Party sieht sich in Bezug auf die politischen Auswirkungen der Katastrophe ab rückläufige Zustimmungsrate gegenüber.
Eine Umfrage für Star TV ergab, dass mehr als 50% der Griechen frühe Wahlen wollen, und mehr als 65% der Wähler der Regierungspartei glauben, dass Regierungsbeamte vor Gericht gestellt werden sollten.
Der Premierminister ernannte Kyriakos Pierrakakis, den ehemaligen ehemaligen Minister für digitale Regierungsführung, zum neuen Finanzminister. Er ersetzt Kostis Hatzidakis, der jetzt stellvertretender Premierminister ist, der die Wirtschaftswachstumspolitik überwacht.
Christos Dimas ist der neue Verkehrsminister, der mit der Überholung von Griechenlands Eisenbahnen beauftragt wird.
Mitsotakis hat auch Stavros Papastavrou und Nikos Tsafos für die Umwelt- und Energieportfolios ausgewählt, während Griechenland seine Wirtschaft umweltfreundlicher machen und gleichzeitig nach Gasreserven auf seinem Territorium suchen.
Was war die Tempi -Eisenbahnkatastrophe?
Die Bahnkatastrophe ereignete sich am 28. Februar 2023, als ein Passagierzug von Athen nach Thessaloniki mit einem Güterzug kollidierte.
Siebenundfünfzig Menschen starben bei dem Unfall, darunter viele Studenten, und viele weitere wurden verletzt.
Die beiden Züge waren kilometerweit aufeinander gereist, ohne Alarme auszulösen. Der Unfall wurde auf fehlerhafte Ausrüstung und menschliches Versagen verantwortlich gemacht.
Ein kürzlich erteilter unabhängiger Bericht verurteilte den heruntergekommenen Zustand des Schienennetzes. Es wurde auch schwerwiegende Mängel bei der Untersuchung des Unfalls hervorgehoben.
Anfang dieses Monats stimmte das Parlament zu untersuchen, ob ein hochrangiger Beamter, der von Mitsotakis zur Szene geschickt wurde, die Bulldozing des Crash -Standorts genehmigte, was zum Verlust wichtiger Beweise führte.
Mehr als 40 Personen wurden strafrechtlich verfolgt, darunter ein örtlicher Bahnhofsmeister, der für das Routing der Züge verantwortlich ist, der wegen „Mordes aus Fahrlässigkeit“ angeklagt wurde.
Der griechische Premierminister ernennt neue Minister nach Tragödieprotesten für Zugstragagen
