Lucid Motors ist nur noch wenige Monate davon entfernt, endlich seinen elektrischen SUV auf den Markt zu bringen, und das Unternehmen sagt Das kommende Fahrzeug mit dem Namen Gravity wird über den North American Charging Standard (NACS) von Tesla verfügen, wodurch ein Adapter unnötig wird.
Lucid gab die Neuigkeiten im Vorfeld eines geplanten „Technology and Manufacturing Day“ in seiner Fabrik in Arizona bekannt, bei dem das Unternehmen detaillierter darüber sprechen wird, wie es den Gravity entworfen hat und bauen wird. Das Unternehmen bereits angekündigt dass das Unternehmen ab 2025 Adapter für sein aktuelles Elektrofahrzeug, den Air, anbieten werde und dass es plane, NACS-Ladegeräte in zukünftige Fahrzeuge zu integrieren.
Für Lucid ist es von entscheidender Bedeutung, den Gravity zu einem möglichst attraktiven Produkt zu machen. Das Unternehmen hat zu einer Zeit, in der SUVs in Nordamerika dominieren, Schwierigkeiten, die Verkäufe seiner Air-Limousine zu steigern. Das Unternehmen hat wiederholt Saudi-Arabien, seinen Mehrheitseigentümer, um frisches Geld gebeten, um die Produktion des Gravity anzukurbeln. Erst kürzlich gab Lucid im August bekannt, dass es bis zu weitere 1,5 Milliarden Dollar aus dem Königreich erhalten werde.
Der Einbau von NACS in das Gravity-Modell ist ein weiteres Zeichen dafür, wie weithin der Ladestandard von Tesla in der Automobilbranche angenommen wird.
Tesla kündigte erstmals im Jahr 2022 Pläne an, die Technologie, die Zugang zu seinem weitverbreiteten Supercharger-Netzwerk gewährt, zu öffnen. Seitdem hat praktisch jeder große Automobilhersteller und jedes EV-Startup Pläne angekündigt, seinen Kunden entweder Adapter anzubieten, mit denen ihre Fahrzeuge an das Netzwerk angeschlossen werden können, oder die Technologie direkt in zukünftige Fahrzeuge einzubauen.
Rivian, einer der engsten Konkurrenten von Lucid in der Welt der Elektroauto-Startups, kündigte Anfang des Jahres an, dass sein kommender R2-SUV für den Massenmarkt mit dem NACS-Anschluss ausgestattet sein wird. Dieses Fahrzeug wird jedoch erst 2026 fertig sein. In der Zwischenzeit müssen Besitzer von Rivian‘s R1T-Pickup und R1S-SUV Adapter verwenden, ähnlich wie bei den anderen etablierten Autoherstellern. Dieser Prozess verlief langsam, wie ein Artikel der New York Times kürzlich berichtete. wies darauf hinnachdem Tesla-CEO Elon Musk Anfang des Jahres im Zuge einer deutlich umfassenderen Umstrukturierung beschlossen hatte, fast das gesamte Supercharger-Team des Unternehmens zu entlassen.