Beschwerden wurden gegen 12 Elektrofahrzeug- und Teilehersteller eingereicht, darunter Avon-Zyklenwegen Verstoßes gegen Richtlinien im Rahmen des 100-Milliarden-Rupien-Programms (1,21 Milliarden US-Dollar), Minister für Schwerindustrie Mahendra Nath Pandey sagte dem Parlament.
Die anderen von Pandey genannten Unternehmen antworteten nicht auf die Bitte von Reuters um Stellungnahme. Pandey sagte, zwei der 12 Unternehmen seien nach der Untersuchung von der Inanspruchnahme von Anreizen suspendiert worden. Avon Cycles teilte am Donnerstag in einer E-Mail mit, dass es keine Zweiradmodelle gibt, die unter das Programm fallen, und dass seine Dreiradmodelle, die sich im Rahmen des Programms qualifizieren, „die Zulassungskriterien vollständig erfüllen“. „Derzeit sind wir nur in der Niedriggeschwindigkeitskategorie von Zweirädern vertreten, was bedeutet, dass wir kein Zweiradmodell haben, das unter das FAME-Phase-2-Programm fällt, und daher wurden keine Subventionen im Zweiradsegment von ‚Avon Cycles Limited‚“, teilte das Unternehmen in einer Mitteilung mit. „Wir haben zwei Nummern-Dreiradmodelle, die sich unter dem FAME-Phase-2-Programm qualifizieren und die von den zuständigen Behörden festgelegten Zulassungskriterien vollständig erfüllen unbedeutend.“ Indien will seinen Elektroautomarkt bis 2030 von 1 % des gesamten Autoabsatzes, also etwa 3 Millionen pro Jahr, auf 30 % steigern.