Der Einsatz von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge soll sich bis 2030 verzögern, behauptet der Bericht

Jedoch, Strategieanalyse prognostiziert, dass Festkörperbatterien Verzögerungen bei der Massenproduktion und dem weiteren Einsatz erfahren werden.Aufgrund der höheren Kosten werden sich die ersten Einsätze auf Premiummodelle beschränken, bis technologische Durchbrüche und Produktionsreife die Serienproduktion von batterieelektrischen Fahrzeugen im Zeitrahmen der 2030er Jahre ermöglichen. „Zuvor werden Semi-Solid-State-Zellen und die Implementierung in Hybridmodellen die Prüfstände für echte Solid-State-Batterietechnologie bereitstellen“, heißt es in dem Bericht.Eine Festkörperbatterie hat eine höhere Energiedichte als eine Lithium-Ionen-Batterie, die eine flüssige Elektrolytlösung verwendet. Toyota hat angekündigt, dass der erste Einsatz seiner Festkörperbatteriezellen im Jahr 2025 in Hybridmodellen und nicht in batterieelektrischen Modellen erfolgen wird. Der Technologietest sollte ursprünglich im Jahr 2020 stattfinden Olympische Spiele in Tokioaber diese Entwicklung verzögerte sich aufgrund technischer Herausforderungen und der Pandemie.Der Festelektrolyt von Toyota basiert auf Sulfid, was eine feuchtigkeitsfreie Produktionsumgebung erfordert, die ansonsten dazu neigen würde, Schwefelwasserstoffgas zu erzeugen, das die Leistung der Batteriezelle gefährdet.„Andere Festelektrolyte haben Probleme beim Leiten von Lithiumionen zwischen Elektroden“, sagte er Kevin MakHauptanalyst in der Globale Automobilpraxis (Lücke). Es gibt andere Herausforderungen bei der Herstellung dieser Elektrolyte, einschließlich der Notwendigkeit hoher Temperaturen und komplizierter Prozesse, die derzeit die Fähigkeit einschränken, eine Massenproduktion zu erreichen, und die Kosten hoch halten. „Außerdem sind die feste Struktur und die verschmolzenen Komponenten in Festkörperbatteriezellen anfällig für Delamination, wenn eine Siliziumanode verwendet wird, und stellen eine Herausforderung für das Recycling dar. Das Dendritenproblem verschwindet auch nicht, da winzige Risse im Festelektrolyten auftreten können. “, sagte Mak.