SEATTLE: Generalmajor im Ruhestand William Andersdas Vorherige Astronaut der Apollo 8 Wer nahm die ikonisches „Earthrise“-Foto 1968 wurde der Planet als schattierte blaue Kugel aus dem All gezeigt, starb am Freitag, als das Flugzeug, das er allein steuerte, in die Gewässer vor den San Juan Islands im US-Bundesstaat Washington stürzte. Er wurde 90 Jahre alt. Sein Sohn, Greg Andersbestätigte den Tod gegenüber Associated Press.
„Die Familie ist am Boden zerstört“, sagte Greg Anders. „Er war ein großartiger Pilot und wir werden ihn schrecklich vermissen.“
Anders sagte, das Foto sei sein bedeutendster Beitrag zum Raumfahrtprogramm gewesen, angesichts der ökologisch-philosophischen Auswirkungen, die es gehabt habe, und auch angesichts der Tatsache, dass er dafür gesorgt habe, dass das Kommandomodul und das Servicemodul von Apollo 8 funktionierten.
Gegen 11:40 Uhr sei die Meldung eingegangen, dass ein Flugzeug eines älteren Modells ins Wasser gestürzt und in der Nähe des nördlichen Endes von Jones Island gesunken sei, sagte der Sheriff von San Juan County, Eric Peter.
Nach Angaben der Federal Aviation Association befand sich zu diesem Zeitpunkt nur der Pilot an Bord der Maschine vom Typ Beech A45.
William Anders sagte in einem Oral History-Interview mit der NASA im Jahr 1997, dass er die Apollo-8-Mission nicht für risikolos hielt, es aber wichtige nationale, patriotische und forschungsbezogene Gründe für die Durchführung gab. Er schätzte, dass die Wahrscheinlichkeit, dass die Besatzung nicht zurückkehrte, bei etwa eins zu drei lag, ebenso hoch war die Chance, dass die Mission erfolgreich war, und ebenso hoch war die Chance, dass die Mission gar nicht erst gestartet wurde. Er vermutete, dass Christoph Kolumbus mit noch geringeren Chancen in See gestochen war.
Er schilderte, wie zerbrechlich und scheinbar physisch unbedeutend die Erde sei, und doch sei sie seine Heimat.
„Wir waren rückwärts und kopfüber geflogen, konnten die Erde oder die Sonne nicht wirklich sehen, und als wir uns umdrehten und umdrehten, sahen wir den ersten Erdaufgang“, sagte er. „Das war sicherlich bei weitem das Beeindruckendste. Diese sehr zarte, farbenfrohe Kugel zu sehen, die für mich wie ein Christbaumschmuck aussah und über dieser sehr kargen, hässlichen Mondlandschaft aufging, war ein echter Kontrast.“
Das National Transportation Safety Board und die FAA untersuchen den Absturz.
„Die Familie ist am Boden zerstört“, sagte Greg Anders. „Er war ein großartiger Pilot und wir werden ihn schrecklich vermissen.“
Anders sagte, das Foto sei sein bedeutendster Beitrag zum Raumfahrtprogramm gewesen, angesichts der ökologisch-philosophischen Auswirkungen, die es gehabt habe, und auch angesichts der Tatsache, dass er dafür gesorgt habe, dass das Kommandomodul und das Servicemodul von Apollo 8 funktionierten.
Gegen 11:40 Uhr sei die Meldung eingegangen, dass ein Flugzeug eines älteren Modells ins Wasser gestürzt und in der Nähe des nördlichen Endes von Jones Island gesunken sei, sagte der Sheriff von San Juan County, Eric Peter.
Nach Angaben der Federal Aviation Association befand sich zu diesem Zeitpunkt nur der Pilot an Bord der Maschine vom Typ Beech A45.
William Anders sagte in einem Oral History-Interview mit der NASA im Jahr 1997, dass er die Apollo-8-Mission nicht für risikolos hielt, es aber wichtige nationale, patriotische und forschungsbezogene Gründe für die Durchführung gab. Er schätzte, dass die Wahrscheinlichkeit, dass die Besatzung nicht zurückkehrte, bei etwa eins zu drei lag, ebenso hoch war die Chance, dass die Mission erfolgreich war, und ebenso hoch war die Chance, dass die Mission gar nicht erst gestartet wurde. Er vermutete, dass Christoph Kolumbus mit noch geringeren Chancen in See gestochen war.
Er schilderte, wie zerbrechlich und scheinbar physisch unbedeutend die Erde sei, und doch sei sie seine Heimat.
„Wir waren rückwärts und kopfüber geflogen, konnten die Erde oder die Sonne nicht wirklich sehen, und als wir uns umdrehten und umdrehten, sahen wir den ersten Erdaufgang“, sagte er. „Das war sicherlich bei weitem das Beeindruckendste. Diese sehr zarte, farbenfrohe Kugel zu sehen, die für mich wie ein Christbaumschmuck aussah und über dieser sehr kargen, hässlichen Mondlandschaft aufging, war ein echter Kontrast.“
Das National Transportation Safety Board und die FAA untersuchen den Absturz.