Brüsseler Startup Cowboy war in letzter Zeit in den Nachrichten für seine Cash-Burn-Rate. Aber das Unternehmen will mit einigen Produkt- und Wirtschaftsnachrichten seine Erzählung wieder kontrollieren. Cowboy bringt eine neue Funktion namens „AdaptivePower“ auf den Markt, die die Leistung des Motors automatisch an die aktuelle Steigung und die Wetterbedingungen anpasst.
Die E-Bikes von Cowboy sind ziemlich unkompliziert – es gibt keinen Gang und keine + und – Knöpfe, um die Leistung des Motors einzustellen. Das Unternehmen ist der Meinung, dass Fahrradfahren so einfach sein sollte, wie auf den Sattel zu steigen und einen Fuß auf das Pedal zu setzen.
Aber dieser minimalistische Ansatz hat einige Nachteile. Während der Standard-Energiemodus in den meisten Städten gut funktioniert, reicht er in hügeligen Städten wie San Francisco nicht aus.
Anstatt ein neues Fahrrad mit Gängen oder Knöpfen auf den Markt zu bringen, nutzt das Unternehmen die Sensoren der bestehenden Cowboy-Reihe, wie das Gyroskop und den Beschleunigungsmesser. Obwohl diese Sensoren ursprünglich für die Unfall- und Diebstahlerkennung vorgesehen waren, können sie genutzt werden, um das Fahrrad intelligenter zu machen. Basierend auf dem aktuellen Drehmoment, der Drehzahl und anderen Faktoren erhöht Cowboy automatisch die Leistungsabgabe des Elektromotors oder reduziert sie.
Diese Funktion wird für die neuesten Modelle von Cowboy eingeführt, die vor ein paar Jahren veröffentlicht wurden – dem C4 und seiner Step-Through-Version, dem C4ST. Es wird ein Over-the-Air-Software-Update sein. Sobald das Update installiert ist, können Sie in der mobilen App für die Motorleistungseinstellungen zwischen den Optionen „adaptiv“ und „eco“ wählen.
In anderen Produktneuheiten veröffentlicht das Unternehmen auch einige neue Farben für den C4ST, wie Sie auf dem Bild am Ende dieses Artikels sehen können.
Neue Finanzierungsrunde zu niedrigerer Bewertung
Im Januar 2022 kündigte Cowboy eine Finanzierungsrunde in Höhe von 80 Millionen US-Dollar an. Etwas mehr als ein Jahr später sammelt das Unternehmen mehr Geld. Aber es gibt nicht den Dollarbetrag dieser neuen Finanzierungsrunde bekannt.
Natürlich haben sich die Dinge für Tech-Startups drastisch geändert. VC-Firmen setzen Kapital nicht so schnell ein und Start-up-Gründer haben manchmal Schwierigkeiten, ihre nächste Finanzierungsrunde aufzubringen. Bei einem Hardware-Unternehmen wie Cowboy wirkten sich Lieferkettenprobleme und Inflation auch auf die Margen des Unternehmens aus.
Vor ein paar Wochen meldete sich Cowboy-Mitbegründer und CTO Tanguy Goretti zu Wort ein pikanter LinkedIn-Beitrag dass das Unternehmen „ dabei war, eine 15-Millionen-Euro-Runde abzuschließen“ (das sind 15,8 Millionen US-Dollar zum heutigen Wechselkurs). Nach allem, was ich gehört habe, hat Cowboy am Ende etwas weniger gesammelt, aber ein Equity-Crowdfunding-Teil wird diese Runde abrunden.
Er fügte in seinem LinkedIn-Beitrag hinzu, dass diese jüngste Finanzierungsrunde eine Down-Runde sei. Die Gesamtbewertung des Unternehmens ist im Vergleich zur vorherigen Finanzierungsrunde um 44 % gesunken. Mit anderen Worten, es ist ein langer und kurvenreicher Weg für Cowboy und die letzten Monate waren schwieriger als erwartet.
Aber die bestehenden Investoren des Startups entschieden sich dafür, mehr Geld in das Unternehmen zu investieren, was die Landebahn des Unternehmens kurz vor der Hauptsaison der Cowboy-Verkäufe (zwischen März und Oktober) verbessern sollte. Nach einigen logistischen Herausforderungen vor ein oder zwei Jahren sind auch die Margen von Cowboy wieder da, wo sie sein sollten.
Mit AdaptivePower kann Cowboy jetzt auch an andere potenzielle Fahrzeuge denken. Diese Funktion würde beispielsweise besonders gut bei Lastenrädern funktionieren. Aber an dieser Front gibt es vorerst nichts zu verkünden.
„2022 war unser bestes Jahr aller Zeiten mit einem Umsatz von 41 Millionen Euro und einem 2,7-fachen Umsatzwachstum im Jahresvergleich“, sagte Mitbegründer und CEO Adrien Roose in einer Erklärung. Cowboy hat seit 2018 50.000 Fahrräder verkauft. Und 2022 war gar nicht so schlecht, da das Unternehmen mir sagte, es habe es geschafft, 20.000 Fahrräder in einem einzigen Jahr zu verkaufen.