Der Biden-Administrator sagt, dass sich noch etwa 20 Modelle für EV-Steuergutschriften qualifizieren werden – Tech

Der Biden Administrator sagt dass sich noch etwa 20 Modelle fuer

Der Inflation Reduction Act, den Präsident Joe Biden am Dienstag unterzeichnet hat, besagt, dass Autohersteller, wenn sie wollen, dass ihre Elektrofahrzeuge für Steuergutschriften in Frage kommen, eine Endmontage in Nordamerika haben müssen. Das Gesetz, das ab sofort in Kraft tritt, beendet Kredite für etwa 70 % der bisher förderfähigen 72 Modelle. laut Allianz für Automobilinnovation.

Um 20 Fahrzeuge des Modelljahres 2022 und des frühen Modelljahres 2023 wird die Kürzung für EV-Steuergutschriften von bis zu 7.500 US-Dollar bis Ende des Jahres nach der neuen Gesetzgebung vornehmen. Hersteller, die Fahrzeuge in Nordamerika zusammenbauen lassen und ihre Obergrenze von 200.000 EV-Credits erreicht haben, kommen in diesem Jahr nicht für den neu benannten Clean Vehicle Credit in Frage. Damit bleiben die folgenden Modelle noch förderfähig:

Elektrofahrzeuge ab Modelljahr 2022 für Clean Vehicle Credit berechtigt

  • Audi Q5
  • BMW 3er Plug-In und BMW X5
  • Chrysler Pacifica PHEV
  • Ford F-Serie; Ford Mustang Mach E; Ford Transit-Van
  • Jeep Grand Cherokee PHEV
  • Jeep Wrangler PHEV
  • Lincoln Aviator PHEV und Lincoln Corsair Plug-in
  • Klare Luft
  • Nissan Leaf
  • Rivian EDV; Rivian R1S; Rivian R1T
  • Volvo S60

Elektrofahrzeuge ab Modelljahr 2023 sind für Clean Vehicle Credit berechtigt

  • BMW 3er Plug-In
  • Mercedes EQS
  • Nissan Leaf

EVs, die ihre Steuergutschriften aufgebraucht haben

  • 2022 Chevrolet Bolt-EUV; 2022 Chevrolet Bolt EV; 2023 Bolt EV
  • 2022 GMC Hummer Pickup und SUV
  • 2022 Tesla-Modelle 3, S, X und Y
  • 2023 Cadillac Lyriq

Mehr Details

Die Unterzeichnung des Gesetzes bedeutet, dass Elektrofahrzeuge, die von Toyota, Hyundai, Porsche, Kia und anderen verkauft werden, nicht mehr für die Steuergutschrift in Frage kommen. Wenn ein Kunde jedoch eine nicht erstattungsfähige Anzahlung oder Anzahlung in Höhe von 5 % des gesamten Kontaktpreises geleistet hat, bevor Biden das Gesetz unterzeichnet hat, kann er sich dennoch qualifizieren. Viele Autohersteller hatten die Kunden aufgefordert, Geschäfte abzuschließen und Einlagen zu hinterlegen, um noch ein paar Steuergutschriften einzupressen.

Zusätzliche Bestimmungen werden voraussichtlich am 1. Januar 2023 in Kraft treten. Beispielsweise wird es neue Beschränkungen für die Beschaffung von Batterien und Mineralien sowie Preis- und Einkommensobergrenzen geben. Der Beginn des Jahres wird auch die Uhr für General Motors und Tesla zurückstellen, um wieder für Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge in Frage zu kommen.

Bis 2024 können Käufer ihre Guthaben beim Kauf der Fahrzeuge an Händler übertragen, um den Verkaufspreis zu reduzieren.

Das US-Energieministerium stellte fest, dass einige Hersteller Fahrzeuge an mehreren Standorten produzieren. Der Bauort kann bestätigt werden, indem auf die Fahrzeug-Identifizierungsnummer eines Fahrzeugs Bezug genommen wird, indem verwendet wird VIN-Decoder Werkzeug.

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