Der technische Direktor James Key verlässt McLaren mit sofortiger Wirkung. Das britische Formel-1-Team hat sich nach den mittelmäßigen Ergebnissen entschieden, das technische Management grundlegend neu zu organisieren. David Sanchez, der Ferrari kürzlich verlassen hat, soll eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Autos spielen.
McLaren baumelt nach zwei Rennen am Ende der Konstrukteurswertung. Bereits bei der Präsentation des neuen Autos im Februar hatte das Team die Erwartungen gedämpft. Besserung verspricht sich das Team vom Rennen in Aserbaidschan, dem vierten der Saison. Dann muss es ein großes Update für das Auto von Lando Norris und Oscar Piastri geben.
Der 51-jährige Key, der bisher für den McLaren verantwortlich war, hat das Team bereits verlassen. Bei der Entwicklung des aktuellen MCL60 stellte das Team fest, dass es die falsche Entwicklungsrichtung eingeschlagen hatte.
Deshalb habe sich das Team für einen abrupten Kurswechsel entschieden, sagte die neue Teamchefin Andrea Stella bei den Wintertests in Bahrain. Die Ergebnisse dieser Umstellung sollen im Laufe der Saison sichtbar werden.
Beide Fahrer blieben in den ersten beiden Rennen ohne Punkte. Allerdings war das vergangene Wochenende in Saudi-Arabien auch einer gehörigen Portion Pech geschuldet.
Während sich Piastri am Samstag bequem in den Top Ten qualifizierte, beschädigte Norris sein Auto. Piastri musste im Rennen am Sonntag schon bald seinen beschädigten Frontflügel ersetzen lassen, auch Norris bekam wieder Probleme. Auch beim Auftaktrennen in Bahrain kamen beide Fahrer nicht ins Ziel, weil ihnen die Technik im Stich ließ.
Sanchez, der von Ferrari gekommen ist, startet am 1. Januar 2024
Der französische Ingenieur David Sanchez kehrt nach mindestens zehn Jahren bei Ferrari zu McLaren zurück. Anfang dieses Monats wurde bekannt gegeben, dass er die Scuderia verlässt.
Am Hauptsitz von McLaren in Woking, England, wird Sanchez technischer Direktor für Fahrzeugkonzept und -leistung. Technischer Leiter Aerodynamik wird der britische Grieche Peter Prodromou. Darüber hinaus wird der Brite Neil Houldley auch formell technischer Direktor für Fahrzeugkonzept und -leistung. Sanchez wird McLaren erst am 1. Januar 2024 beitreten.
Key war seit Anfang 2019 bei McLaren und war an der Wiederauferstehung des Teams beteiligt. Nach schwierigen Jahren aufgrund des gescheiterten Deals mit dem Motorradhersteller Honda fand das Team 2019 den Weg nach oben.
McLaren wurde 2020 sogar Dritter in der Konstrukteurswertung und verbuchte ein Jahr später mit Daniel Ricciardo und Norris einen schönen Doppelsieg in Italien. Seit der vergangenen Saison kämpft das Team mit den neuen technischen Regeln, die seit 2022 gelten.
Der nächste Grand Prix findet am 2. April im australischen Melbourne statt. Max Verstappen ist Weltcup-Führender, einen Punkt vor seinem Red-Bull-Teamkollegen Sergio Pérez.