In den letzten Jahren hat sich die Präsenz von Delta Air Lines zu einem festen Bestandteil der CES entwickelt, da die Fluggesellschaft regelmäßig spritzige Keynotes veranstaltet. In diesem Jahr hat das Unternehmen die Sphere gemietet, um seine neuesten Updates anzukündigen. Dazu gehören (können Sie es erraten?) ein KI-gestützter Assistent in der App sowie ein aktualisiertes Bordunterhaltungssystem mit 4K-HDR-Displays und Bluetooth-Konnektivität. Mitglieder des Vielfliegerprogramms SkyMiles von Delta erhalten in Kürze außerdem kostenlosen Zugang zu YouTube Premium und YouTube Music an Bord der Flugzeuge des Unternehmens. Delta kündigte diese Updates auf der CES 2025 an.
Der neue KI-Assistent, den Delta Delta Concierge nennt, wird im Laufe des Jahres eingeführt. Benutzer können per Sprache oder Text damit interagieren. Im Zeitalter großer Sprachmodelle ist das natürlich nicht gerade bahnbrechend. Die Idee dabei ist, proaktive Beratung und Anleitung für Flugreisende anzubieten, beginnend mit Benachrichtigungen über das bevorstehende Ablaufen von Reisepässen und Visumsanforderungen. Zukünftig wird der Dienst auch zielspezifische Benachrichtigungen anbieten, beispielsweise über das lokale Wetter.
Der Concierge gibt Ihnen auch Hinweise zu den Gepäckabgabestellen, den Sky Clubs von Delta und den Abfluggates.
Das fühlt sich alles nützlich an, ist aber auch ein wenig enttäuschend, und viele dieser neuen Funktionen wirken eher wie Tischspiele als wie massive Innovationen. Tatsächlich bin ich mir ziemlich sicher, dass keine KI erforderlich ist, um zu prüfen, ob der Reisepass eines Fliegers bald abläuft, oder um ihm mitzuteilen, wo sich sein Anschlussflugsteig befindet.
Das neue Sitzlehnenerlebnis, das Delta als „das erste cloudbasierte Bordunterhaltungssystem“ beschreibt, wird ab 2026 auf den Markt kommen. Es verspricht ein umfassendes Upgrade bestehender Systeme mit 4K-HDR-QLED-Displays, Bluetooth-Konnektivität und einem 96 -Terabyte-Onboard-Speichersystem zum Speichern von Filmen, Fernsehsendungen, Musik und mehr.
Auch hier fühlt es sich ein wenig so an, als würde Delta aufholen. Die laufende Flottenerneuerung von United bietet beispielsweise bereits 4K-Displays und Bluetooth-Konnektivität. Dieses System ist möglicherweise nicht mit der Cloud verbunden, aber ich bin mir nicht sicher, ob das für Flieger von Bedeutung ist, insbesondere wenn die gesamte United-Flotte Starlink-fähig wird. Bislang sind darin das kostenlose YouTube Premium und die kostenlose Musik, die Delta anbieten möchte, noch nicht enthalten.
Und weil eine CES-Keynote keine CES-Keynote wäre, ohne ein paar Ideen anzukündigen, die wahrscheinlich nie auf den Markt kommen werden, kündigte Delta am Dienstag außerdem an, dass es plant, in der nächsten Flugtestphase mit Airbus zusammenzuarbeiten Fello’fly-Projekt. Die Idee dabei ist, Flugzeuge – ähnlich wie Gänseschwärme – in Formation fliegen zu lassen, um Energie zu sparen. Dieses Projekt läuft bereits seit einigen Jahren. Es ist ein raffiniertes Konzept, aber es werden so viele regulatorische Änderungen erforderlich sein, um es in die Realität umzusetzen, sodass es unwahrscheinlich ist, dass es in absehbarer Zeit zum Einsatz kommt.