NEU-DELHI: Russisches Seeheizöl Die Exporte von Vakuumgasöl (VGO) behielten im Februar ihre Dominanz bei, vor allem nach China und Indien, wie von Händlern berichtet wurde LSEG-Daten. Dieser Trend hält an, seit die Europäische Union im Februar 2023 ein umfassendes Embargo gegen russische Ölprodukte verhängte und den Großteil des russischen Heizöls und VGO auf alternative Märkte, hauptsächlich in Asien, umleitete.
Im Februar 2024 stiegen die Direktlieferungen von Heizöl und VGO von russischen Häfen nach Indien auf 0,7 Millionen Tonnen, verglichen mit 0,46 Millionen Tonnen im Januar, so Reuters-Berechnungen auf der Grundlage von LSEG-Daten. Ebenso erreichten die Lieferungen nach China 0,7 Millionen Tonnen, während Singapur und Malaysia 0,63 Millionen Tonnen bzw. rund 120.000 Tonnen erhielten.
Indien und China beziehen diese Produkte zur Raffinierung und ersetzen teilweise das teurere Ural-Rohöl. Dennoch wurde im Februar ein erheblicher Teil des russischen Heizöls und VGO im Umfang von fast 0,7 Millionen Tonnen in der Nähe des griechischen Hafens Kalamata von Schiff zu Schiff (STS) umgeladen, wobei Händler darauf hinweisen, dass die meisten dieser Ladungen letztendlich asiatische Bestimmungsorte erreichen.
Unterdessen gingen die Exporte schmutziger Ölprodukte aus russischen Häfen in die Türkei im Februar von 340.000 Tonnen im Vormonat auf rund 215.000 Tonnen zurück. Darüber hinaus hat Russland in diesem Jahr seine Treibstoffexporte nach Senegal aufgrund der gestiegenen Bunkernachfrage deutlich gesteigert, da sich immer mehr Unternehmen für Routen rund um Afrika statt durch das Rote Meer entscheiden.
Im Februar wurden insgesamt 187.300 Tonnen Heizöl aus russischen Häfen in den Senegal verschifft. Insgesamt stiegen die russischen Seeexporte von Heizöl und VGO im Februar im Vergleich zum Vormonat um 9 % und erreichten 3,76 Millionen Tonnen, wie aus LSEG-Daten hervorgeht.
Im Februar 2024 stiegen die Direktlieferungen von Heizöl und VGO von russischen Häfen nach Indien auf 0,7 Millionen Tonnen, verglichen mit 0,46 Millionen Tonnen im Januar, so Reuters-Berechnungen auf der Grundlage von LSEG-Daten. Ebenso erreichten die Lieferungen nach China 0,7 Millionen Tonnen, während Singapur und Malaysia 0,63 Millionen Tonnen bzw. rund 120.000 Tonnen erhielten.
Indien und China beziehen diese Produkte zur Raffinierung und ersetzen teilweise das teurere Ural-Rohöl. Dennoch wurde im Februar ein erheblicher Teil des russischen Heizöls und VGO im Umfang von fast 0,7 Millionen Tonnen in der Nähe des griechischen Hafens Kalamata von Schiff zu Schiff (STS) umgeladen, wobei Händler darauf hinweisen, dass die meisten dieser Ladungen letztendlich asiatische Bestimmungsorte erreichen.
Unterdessen gingen die Exporte schmutziger Ölprodukte aus russischen Häfen in die Türkei im Februar von 340.000 Tonnen im Vormonat auf rund 215.000 Tonnen zurück. Darüber hinaus hat Russland in diesem Jahr seine Treibstoffexporte nach Senegal aufgrund der gestiegenen Bunkernachfrage deutlich gesteigert, da sich immer mehr Unternehmen für Routen rund um Afrika statt durch das Rote Meer entscheiden.
Im Februar wurden insgesamt 187.300 Tonnen Heizöl aus russischen Häfen in den Senegal verschifft. Insgesamt stiegen die russischen Seeexporte von Heizöl und VGO im Februar im Vergleich zum Vormonat um 9 % und erreichten 3,76 Millionen Tonnen, wie aus LSEG-Daten hervorgeht.