Son Nguyen, Gründer und CEO von Dat Bike
Dat-Bike ist auf dem Weg, den Benzinverbrauch in Vietnam zu reduzieren. Das Startup stellt Elektromotorräder mit Schlüsselkomponenten her, die es im Inland entwickelt und produziert, um Kosten zu senken und die Leistung zu verbessern. Heute gab Dat Bike bekannt, dass es eine Serie A im Wert von 5,3 Millionen US-Dollar unter der Leitung von Jungle Ventures mit Beteiligung von Wavemaker Partners aufgebracht hat.
Beide sind wiederkehrende Investoren. Jungle Ventures führte die Seed-Runde von Dat Bike vor einem Jahr an, als Tech das Unternehmen zum ersten Mal profilierte. Die jüngste Finanzierung erhöht die Gesamtsumme von Dat Bike auf 10 Millionen US-Dollar, die seit der Gründung im Jahr 2019 durch Son Nguyen gesammelt wurden.
Dat Bike wird vom vietnamesischen Verkehrsministerium als erstes im Inland hergestelltes Elektrofahrrad anerkannt. Nguyen sagte, dass Dat Bike vertikale Integration verwendet, anstatt sich auf importierte elektrische Antriebsstränge und Teile von Drittanbietern zu verlassen, da dies die Kosten niedrig hält und gleichzeitig die Qualität verbessert. Die meisten Teile an den Fahrzeugen von Dat Bike werden vom Unternehmen entworfen und 80 % seiner Lieferanten befinden sich in Vietnam. Es verwendet auch ein Direct-to-Consumer-Vertriebsmodell, das die Preise nach unten drückt.
Ein Teil der Mittel wird in seine Technologie investiert. Nguyen erklärte, dass die drei wichtigsten Teile eines Elektrofahrrads die Batterie, der Motor und die Steuerung sind. Im Moment besitzt Dat Bike Technologie für seine Batterieverpackung und seinen Controller. Mit seinem neuen Kapital kann es in seine Motorentechnologie investieren. Nguyen fügte hinzu, dass das Unternehmen auch seine mobile App aktualisieren, neue Funktionen hinzufügen und die Feedback-Schleife für seine Fehlermeldefunktion verkürzen werde.
Eine wichtige Sache, die das Unternehmen ansprechen musste, waren Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Leistung von E-Bikes im Vergleich zu ihren Benzin-Pendants. Das Unternehmen sagt, dass seine erste Produktlinie, der Weaver, die dreifache Leistung (5 kW gegenüber 1,5 kW) und die doppelte Reichweite (100 km gegenüber 50 km) der meisten konkurrierenden Elektrofahrräder aufwies. Das zweite Modell von Dat Bike, das Weaver 200, wurde letztes Jahr mit einer höheren Leistung oder einer Reichweite von 200 km und 6 kW Leistung auf den Markt gebracht. Es reduzierte auch die Ladezeit von 1 Stunde für 100 km auf 2,5 Stunden für die volle 200 km Ladung.
„Wir wollen jedes Jahr ein neues Produkt entwickeln und nach schnellerem Laden forschen“, sagte Nguyen.
Dat Bike hat derzeit zwei Geschäfte in Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi, und seine Fahrräder können auch online bestellt werden. Ein Teil der Finanzierung wird verwendet, um sein Offline-zu-Online-Modell auf weitere Großstädte auszudehnen, darunter Thai Nguyen, Bac Ninh, Hai Phong, Hai Duong, Ha Long, Vinh, Quy Nhon, Nha Trang, Danang, Can Tho und Vung Tau.