Die Probleme, die Dachse auf der Eisenbahn verursachen, sind nicht auf die Niederlande beschränkt. Auch in Deutschland verursachen die Tiere Zugausfälle. Auf einer Strecke bei Dortmund fahren seit Monaten keine Züge mehr. Laut Sender WDR es wird für den Rest des Jahres so bleiben.
Es handelt sich um die Strecke zwischen Unna und Fröndenberg im Bundesland Nordrhein-Westfalen. Der Boden unter der Eisenbahn wurde von einer Gruppe von 39 Dachsen, die sich dort niedergelassen haben, beschädigt und geschwächt.
Derzeit verkehren Ersatzbusse. Eine endgültige Lösung des Problems gibt es noch nicht. Die Dachse zu verjagen ist schwierig und nimmt viel Zeit in Anspruch. Danach sollten alle Löcher im Boden gefüllt werden. Die Kosten werden auf 6 Millionen Euro geschätzt.
Dachse haben auch anderswo in Deutschland für Probleme gesorgt. Bei Freinsheim in Rheinland-Pfalz war die Strecke in den Jahren 2021 und 2022 für mehr als ein Jahr wegen der von den Dachsen gegrabenen Tunnels gesperrt.
Die Deutsche Bahn hatte die Erlaubnis, die Tiere zu jagen, aber der Bahnbetreiber konnte keinen einzigen Dachs fangen. Die Tiere sind wohl von alleine gegangen. Viele Reparaturarbeiten waren nötig, weil die Dachse bis zu 30 Fuß tiefe Tunnel gegraben hatten.
Vor zwei Monaten wurden in der Nähe von Mussbach, 20 Kilometer entfernt, neue „verdächtige Löcher“ gefunden. Es wird untersucht, ob das Wetter mit Dachsen zusammenhängt.
ProRail sieht hauptsächlich Dachse in den östlichen Niederlanden
In Molkwerum in Friesland und Esch in Nordbrabant fahren derzeit keine Züge. ProRail befürchtet, dass die Gleise dort wegen der Dachse nachlassen könnten. Laut einem Sprecher des Bahnmanagers handelt es sich um Ausnahmesituationen. „Aber die Dachse sind eindeutig auf dem Vormarsch.“
In den Niederlanden kommen die Dachse hauptsächlich im Osten in der Nähe und unter den Gleisen vor, sagt ProRail. Es handelt sich um vierzig Standorte, die nach Angaben eines Sprechers seit Jahren bekannt sind. ProRail sagt, dass es diese Orte genau im Auge behält.
John Voppen, CEO von ProRail, erklärte am Dienstag, dass seinem Unternehmen mehr Raum gegeben werden solle, „schneller zu handeln“. „Wir sind natürlich in dringender Absprache mit dem Ministerium (für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, Anm. d. Red.)“, sagte er. Da der Dachs eine geschützte Art ist, kann ProRail nicht einfach Maßnahmen ergreifen.