Der Kauf bringt Geely, ein etabliertes chinesisches Autounternehmen, das im Ausland für seine Beteiligung an Volvo bekannt ist, dem Einstieg in den hart umkämpften Verbraucherhardwaresektor einen Schritt näher. Xingji-Technologie den Kauf eines Anteils von 79,09 % an Meizu abgeschlossen, teilten die Unternehmen am Montag mit. Meizu, ein fast zwei Jahrzehnte altes chinesisches Unternehmen für Unterhaltungselektronik, wurde Anfang des 1. Jahrzehnts als aufstrebender Chinese bekannt Android. Es wurde jedoch von Konkurrenten übertroffen und nimmt nun einen marginalen Marktanteil ein. Meizu bleibe zwar eine unabhängige Marke, wolle aber in Bereichen wie Software eng zusammenarbeiten, fügten sie hinzu. Auf einer per Livestream übertragenen Pressekonferenz sagte Shen Ziyu, Vorsitzender von Meizu und stellvertretender Vorsitzender von Xingji Technology, dass die Firmen glauben, dass sie erfolgreich Kunden anziehen können, indem sie differenzierte Produkte anbieten, insbesondere auf Premium-Niveau. „Wir kommen aus der Autoindustrie und die gesamten Autoverkäufe sind zurückgegangen, aber neue Energiefahrzeuge wachsen schnell“, sagte Shen. In Bezug auf Smartphones „gibt es im High-End-Bereich nur sehr wenige Auswahlmöglichkeiten und im unteren Preissegment viele, aber die Homogenisierung ist sehr ernst“, fügte er hinzu. Die Unternehmen sagten auch, dass sich Meizu mit FlymeOS, seiner selbst entwickelten Android-basierten Anpassung, differenziert habe und hofft, seine Software auf eine Reihe von Geräten auszudehnen. Finanzielle Bedingungen des Deals gaben sie nicht preis. Xingji Technology sagte auch, dass es derzeit ein Portfolio von Smartphones, Mobilgeräten und tragbaren intelligenten Geräten der nächsten Generation entwickelt, die Extended-Reality-Technologien nutzen werden. Reuters berichtete im September, dass Xingji Technology beabsichtigt, sein erstes Smartphone bis 2023 herauszubringen und im ersten Jahr 3 Millionen Einheiten zu verkaufen, unter Berufung auf ein internes Memo. Xingji Technology wird mit dem Huawei-Spinoff Honor konkurrieren, das derzeit den Markt anführt, sowie mit Xiaomi Corp, Oppo, Vivo und Apple, die in China eine treue Anhängerschaft unterhalten. Geelys Vorstoß in den Smartphone-Sektor erfolgt, da chinesische Verbraucher intelligentere Technologien von ihren Autos fordern und beispielsweise die Möglichkeit bevorzugen, mobile Apps vom Armaturenbrett des Autos aus zu verwenden. Hinzu kommt, dass die Smartphone-Industrie sowohl in China als auch weltweit um Wachstum kämpft. Laut dem Forschungsunternehmen Canalys gingen die weltweiten Smartphone-Lieferungen im ersten Quartal 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 11 % zurück, während die Lieferungen in China im gleichen Zeitraum um 17 % zurückgingen.
Das Unternehmen des Geely-Gründers im Smartphone-Push nach dem Kauf der Meizu-Anteile
Ein Venture des Gründers des chinesischen Autoherstellers Zhejiang Geely Holding sagte am Montag, es werde versuchen, die Einheitlichkeit zu brechen Smartphone Industrie, da sie den Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der Mobiltelefonmarke abgeschlossen hat Meizu. Der Deal von Hubei Xingji Shidai Technology Co Ltd, der letztes Jahr von Eric Li, dem Vorsitzenden von Geely, als Teil eines Vorstoßes des Autoherstellers in Premium-Smartphones gestartet wurde, wurde der Öffentlichkeit erstmals im Juni durch eine Erklärung der chinesischen Marktregulierungsbehörde bekannt gegeben.