Die Bergung des Personenzuges, der letzte Woche in Voorschoten aufgrund einer Kollision mit einem Baukran entgleist war, hat am Montag begonnen. Bahnmanager ProRail kann noch nicht sagen, wie lange es dauern wird, bis der Zug abgebaut wird.
Das Hebe- und Transportunternehmen Mammoet wird die schwer beschädigte Zugausrüstung mit einer Spezialkonstruktion entfernen. Der teilweise noch auf den Gleisen befindliche Zugabschnitt wird angehoben und fährt dann zum Bahnhof Den Haag Mariahoeve.
ProRail platziert neue Radsätze unter dem geneigten Triebzug, damit er weggefahren werden kann. Die Züge wiegen zusammen etwa 1 Million Kilogramm, sagt ein ProRail-Sprecher.
Über die Wiese neben der Eisenbahn wurde eine provisorische Straße gebaut. Über diese Straße werden die beiden Zuggarnituren transportiert, die auf der Wiese neben dem Gleis gelandet waren.
Mammoet ist sich nicht sicher, ob das am Montag vollständig gelingen wird. Das hängt vom Wetter ab. ProRail und Mammoet sagen, dass die Arbeiten am Dienstag fortgesetzt werden.
Bis 18. April keine Züge zwischen Den Haag und Leiden
Am vergangenen Dienstag kollidierten ein Güterzug und ein Intercity der Niederländischen Eisenbahn mit einem Baukran. Der Personenzug entgleiste und landete teilweise auf der Wiese. Der Kranführer, ein Mitarbeiter des Bauunternehmens BAM, kam bei dem Unfall ums Leben. Etwa dreißig Menschen wurden verletzt.
Die letzten Waggons des Güterzuges wurden bereits am vergangenen Donnerstag abtransportiert. Nach dem Abbau der letzten Zugabschnitte beginnt ProRail mit der Reparatur der defekten Oberleitung und Kabel, der Gleise und des Bahnsteigs des Bahnhofs Voorschoten.
Zwischen Den Haag und Leiden verkehren bis mindestens 18. April keine Züge. Laut ProRail wird diese Zeit benötigt, um das Gleis bei Voorschoten vollständig zu räumen und zu reparieren.