Im Juli 2023 einigte sich das Automotive Industry Standards Committee (AISC) darauf, einen Automotive Industry Standard (AIS) zu formulieren, der Fahrzeuge genehmigen wird, die mit Cyber Security and Management Systems (CSMS) ausgestattet sind.Im Entwurf heißt es: „Der Zweck dieser Norm besteht darin, einheitliche Bestimmungen für CSMS festzulegen, die in Kraftfahrzeuge der Kategorien M und N eingebaut sind.“Laut Entwurf wird dieser Standard andere Standards nicht beeinträchtigen. Dazu gehören regionale oder nationale Gesetze, die den Zugriff autorisierter Parteien auf das Fahrzeug, seine Daten, Funktionen und Ressourcen sowie die Bedingungen für diesen Zugriff regeln.
Im Entwurf heißt es: „Die Anwendung nationaler und regionaler Rechtsvorschriften zum Datenschutz und zum Schutz natürlicher Personen bei der Verarbeitung ihrer personenbezogenen Daten bleibt davon unberührt.“Der Fahrzeughersteller muss außerdem geeignete und verhältnismäßige Maßnahmen ergreifen, um dedizierte Umgebungen für den Fahrzeugtyp (sofern vorhanden) für die Speicherung und Ausführung von Aftermarket-Software, -Diensten, -Apps oder -Daten zu sichern, heißt es in dem Bericht weiter.Wie dieses System Fahrzeuge schützt
Dieses System schützt Straßenfahrzeuge und ihre Funktionen vor Cyberbedrohungen, die elektrische oder elektronische Komponenten des Autos beeinträchtigen können. CSMS wird ein systematischer risikobasierter Ansatz sein, der organisatorische Prozesse, Verantwortlichkeiten und Governance definiert. Dies wird der Regierung helfen, Risiken im Zusammenhang mit Cyber-Bedrohungen für Fahrzeuge zu bewältigen und sie vor Cyberangriffen zu schützen.
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