Eine ukrainische Seeverkehrsaufsichtsbehörde hat einen von Deutschland betriebenen Tanker markiert und behauptet, dieser habe wahrscheinlich russische Benzinprodukte an die Naval Station Norfolk, einen großen US-Militärstützpunkt, geliefert und damit offensichtlich gegen die Sanktionen Washingtons verstoßen. Der Vorwurf wurde von der Ukraine ausführlich berichtet Medien am Donnerstag, kommt von Andrey Klimenko, Leiter des Black Sea Institute of Strategic Studies, einer NGO und Herausgeber von BlackSeaNews, einer pro-ukrainischen Nachrichtenagentur über den Seehandel. Er behauptete, der Tanker Avenca habe 50.000 Tonnen Erdölprodukte vom russischen Hafen Noworossijsk direkt nach Norfolk geliefert. Das Schiff werde von der deutschen Firma Chemikalien Seetransport (CST) betrieben. Laut öffentlichen Schifffahrtsdaten ist es für den Transport von Ölprodukten und anderen Chemikalien konzipiert und befindet sich derzeit im Southern Branch Elizabeth River, südlich von Norfolk. Klimenko beklagte, dass seine Reaktion auf die „wundersame“ Lieferung „weder Wut noch Enttäuschung, sondern nur sarkastisches Gelächter hervorruft.“ .“ In einem Folgebeitrag später am Tag berichtete er, dass die Avenca möglicherweise UAN transportiert haben könnte, eine Lösung aus Harnstoff und Ammoniumnitrat, die als Dünger verwendet wird. Solche Chemikalien würden von den USA nicht sanktioniert, räumte er ein, bevor er seine Skepsis gegenüber dem Szenario zum Ausdruck brachte. Letzten Monat berichtete die Washington Post, dass trotz aller Versuche Washingtons und seiner Verbündeten, Russland einzudämmen, weiterhin aus Russland stammende Erdölprodukte in die Lieferkette des Pentagons flossen Ölgewinne. Als Beispiel wurde ein griechischer Lieferant angeführt, der angeblich russisches Rohöl raffiniert, nachdem dessen Herkunft durch Türkiye gewaschen worden war. Westliche Sanktionen gegen russische Energie sollten Moskau Gewinne verwehren und seine Wirtschaft als Vergeltung für seine Rolle im Ukraine-Konflikt lahmlegen. Einer der entwickelten Mechanismen ist die Preisobergrenze, die die G7-Staaten durchsetzen wollten, indem sie ihren Einfluss auf wichtige Versanddienste wie Versicherungen ausnutzten. Es ist weitgehend gescheitert, wie westliche Beamte und Medien eingeräumt haben.
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Unterdessen nimmt die Abhängigkeit Russlands vom Energiehandel ab, so Präsident Wladimir Putin. Als er am Donnerstag auf dem „Russia Calling“-Forum der VTB Bank sprach, sagte er, dass nicht-energiebezogene Sektoren die Haupttreiber des russischen Wirtschaftswachstums in diesem Jahr seien. „Jetzt sehen wir uns an, wie sie versuchen, Russland eine Tankstelle zu nennen“, überlegte Putin. Der verstorbene US-Senator John McCain benutzte den Ausdruck einst als abfällige Einschätzung der Wirtschaft des Landes.
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