Wochen nach der Entlassung von Arbeitern beginnt die Lieferkette Vier Drachen hat im Rahmen einer laufenden Finanzierungsrunde 30 Millionen US-Dollar eingesammelt Unterlagen bei der US Securities and Exchange Commission eingereicht. Die Einreichung zeigt, dass FourKites hofft, die Runde mit einem Kapital von 80 Millionen US-Dollar abzuschließen, einem wesentlich geringeren Betrag als das Unternehmen vorherige Rundedie bei rund 100 Millionen Dollar landete.
FourKites reagierte zunächst nicht auf wiederholte Anfragen nach Kommentaren, meldete sich jedoch am späten Freitag, um klarzustellen, dass die Investition von FedEx als Teil einer strategischen Partnerschaft stammte angekündigt im Juni.
FourKites, zu dessen Kunden einst Coca-Cola, AB InBev und Walmart gehörten, verfolgt und hilft bei der Verwaltung von Frachtsendungen über Straße, Schiene, See, Luft und Paket. In einem Interview im vergangenen Jahr sagte mir CEO Matt Elenjickal, dass sich die Idee für FourKites aus seiner Zeit als Supply-Chain-Berater entwickelt hat, wo er mit Unternehmen zusammengearbeitet hat, die oft mit der Notwendigkeit einer grundlegenden Transparenz der Lieferkette zu kämpfen hatten.
FourKites ist dem Anschein nach erfolgreich und hat sein Netzwerk auf über 450.000 Kuriere und Hunderte von Firmenkunden ausgebaut. Aber in letzter Zeit lief es nicht rund.
Anfang August FreightWaves gemeldet dass FourKites bis Ende dieses Jahres Mitarbeiter entlassen und Haven, seine Dokumentenverwaltungs- und -verfolgungslösung für den Seeverkehr, einstellen würde. FourKites hatte Haven im April 2021 übernommen, um die Dokumentenverwaltungsfunktionen des Startups in ein neues Produkt namens Dynamic Ocean zu integrieren. Aber in einer internen E-Mail sagte Elenjickal, dass sich die Softwaremodule von Haven als „höchst unrentabel“ erwiesen hätten.
„Der wahre Wert von Akquisitionen besteht darin, eine einzige globale Plattform für alle Anbieter und alle Daten zu haben. Wenn Sie diese Systeme nicht integrieren, landen Sie mit einer Reihe isolierter Plattformen, die dem Kunden keinen großen Mehrwert bieten“, sagt Elenjickal gesagt Frachtwellen. „Der wahre Wert für unsere Kunden ergibt sich aus einer zusammenhängenden, benutzerfreundlichen Lösung, daher gehen wir bei der Akquisition und Integration sehr strategisch vor. Wie es sich in der Branche bewährt hat, setzen wir alte erworbene Plattformen still, nachdem die Integration erfolgreich war.“
FourKites hat im Rahmen der oben genannten Entlassungen fast 8 % seiner Belegschaft oder insgesamt etwa 60 Mitarbeiter entlassen. Die meisten konzentrierten sich auf Plattformen, die FourKites in den letzten zwei Jahren erworben hatte, aber jetzt in seine Plattform Elenjickal integriert hat gesagt JOC.com in einem Interview diesen Monat, einschließlich der Yard-Management-Lösung TrackX.
Elenjickal machte wirtschaftliche Faktoren wie Inflation, steigende Zinsen und unvorhersehbare Energiepreise verantwortlich. „Bis zu diesem Jahr war es Wachstum um jeden Preis“, sagte er gegenüber JOC.com. „Die Bewertung war das Wachstum dividiert durch den Zinssatz. Jetzt geht es um den Weg in die Profitabilität. Nicht sofort, aber wir sehen eine Dauer von 18 bis 24 Monaten, also stützen wir uns auf die Bilanz.“
Die Supply-Chain-Industrie hat in den letzten Monaten einen Schlag erlitten, da die wirtschaftliche Situation keine Anzeichen einer Umkehr zeigt. Die FourKites-Konkurrenten Sendy und Project44 haben diesen Sommer einen Teil ihrer Belegschaft entlassen, ebenso wie gut kapitalisierte Lieferketten- und Logistikanbieter wie Stord, Convoy, Slync.io und FarEye.
Es ist eine Wende des Schicksals für ein Segment, das einst scheinbar immun gegen den makroökonomischen Gegenwind war. Erst im vergangenen Jahr erreichte die Finanzierung von Supply-Chain-Management-Unternehmen mit Risikokapital ein Allzeithoch von 11,3 Milliarden US-Dollar. gemäß zu Crunchbase.