Schlaflosigkeit, Überempfindlichkeit gegenüber Licht und Geräuschen und sogar Herzklopfen. Wer vom Fluglärm des Flughafens Rotterdam Den Haag gestört wird, hat auch ein erhöhtes Risiko für gesundheitliche Probleme. Das geht aus einer Studie der Stadt Rotterdam hervor. „Gerade als man glaubt, das Schlimmste hinter sich zu haben, kommt eine weitere Schallwelle.“
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Als hij in de tuin zit, op zijn fiets door de wijk rijdt of wandelt in het nabijgelegen park ervaart bewoner Wim van der Mik de vliegtuigen als een ‚enorme bak lawaai‘ boven zijn hoofd.
„Je gaat je er schrap tegen zetten“, zegt hij. Hij trekt zijn schouders op, knijpt zijn ogen een beetje dicht. „Dat doet het met je. Je lijf maakt zich klaar om om te gaan met dreiging. En als je denkt dat je het ergste gehad hebt, komt er nog een enorme geluidsgolf achteraan.“
Binnen heeft hij er minder last van. Dan valt het geluid van de vliegtuigen meer weg door het omgevingsgeluid. Maar ’s nachts schrikt hij regelmatig wakker. „Dan is het stiller, komt het geluid harder binnen. Zeker als het raam open staat in de zomer.“
Hij is lang niet de enige
Uit resultaten van de gezondheidsmonitor blijkt dat hij niet de enige is. Rondom het vliegveld wonen 284.000 mensen – in Rotterdam, maar ook Lansingerland, Schiedam en Vlaardingen. 13 procent van hen ervaart ‚ernstige geluidshinder door het vliegverkeer‘- zo’n 37.000 omwonenden.
Zij, maar ook bewoners elders in de regio die ernstige geluidsoverlast ervaren van vliegverkeer, hebben vaker last van gezondheidsklachten. Ruim een kwart ervaart bijvoorbeeld overgevoeligheid voor licht of geluid. Twee keer zoveel als bij overige inwoners uit de regio. Ook slapen zij gemiddeld slechter (27 procent ervaart slaapproblemen – elders in de regio is dat 20 procent) en hebben zij vaker last van hartkloppingen – 11 procent tegenover 7 procent.
Risiko eines Herzinfarkts oder Schlaganfalls
Laut RIVM besteht ein Zusammenhang zwischen Lärmbelästigung und Gesundheitsproblemen. Beispielsweise erhöht eine „Langzeitexposition“ das Risiko für Bluthochdruck, Herzinfarkt oder Schlaganfall. Lungenärzte äußerten zuvor ihre Besorgnis über die Gesundheit von Kindern rund um den Flughafen aufgrund der Emission ultrafeiner Partikel.
Und an den Lärm gewöhnt man sich nicht, sagt Anwohner Van der Mik. Es verursacht tatsächlich immer mehr Ärger. „In diesem Sommer kamen Flugzeuge regelmäßig zu spät an – und kamen deshalb erst nach 23 Uhr am Flughafen an. Die Regierung schützt Bürger, die eine Nacht Schlaf brauchen, nicht. Die Belästigung durch Flugzeuge bereitet mir großen Stress.“
Für die Anwohnerin Gusta Schreiner ist der Fluglärm oft ihr Wecker. „Gegen sieben Uhr starten vier in fünfzehn Minuten. Es weckt mich, ich schlafe wieder ein und wache wieder mit einem Schrecken auf.“ Sie hat keine körperlichen Beschwerden. „Aber es macht mich schon irritiert und irritiert. Wenn wir im Sommer im Garten sitzen und das Gespräch wieder unterbrechen müssen.“ Und sie macht sich Sorgen um die Luftqualität. „Manchmal kann man die Kerosindämpfe riechen.“
RTHA ist sich bewusst, dass die Luftfahrt Belästigungen verursacht. „Der Anstieg der Nachtflüge im Jahr 2022 ist auf den Trauma-Helikopter zurückzuführen.“ Der Flughafen arbeitet an einer neuen Flughafenlösung mit weniger Störungen durch Flottenerneuerung und Einschränkung der Flüge nachts und tagsüber.
Die meisten Nachtflüge seit zehn Jahren
Im vergangenen Jahr gab es 59.444 Flüge mit RTHA. Das sind 13 Prozent mehr als 2019, dem letzten Jahr vor Corona. Auch die Zahl der Nachtflüge nahm zu – insgesamt 1339. Die höchste Zahl seit zehn Jahren.
Gleichzeitig nahm auch die wahrgenommene Belästigung zu. Vor allem Menschen über 65 litten stärker darunter. In Schiedam ist die Zahl der älteren Menschen, die unter ernsthaften Beschwerden leiden, von 8 Prozent im Jahr 2020 auf 17 Prozent im letzten Jahr gestiegen. In Vlaardingen von 7 auf 12 Prozent und in Hillegersberg-Schiebroek erlebten 11 Prozent der älteren Bewohner im Jahr 2020 immer noch ernsthafte Belästigungen, verglichen mit 19 Prozent im Vorjahr.