Rapido, das acht Jahre alte indische Fahrradtaxi-Startup, expandiert in den Taximarkt des südasiatischen Landes, wo Uber und sein einheimischer Konkurrent Ola dominieren.
Das in Bengaluru ansässige Startup hat mit einem Pilotprojekt für seinen Taxidienst in der südlichen Stadt Hyderabad begonnen, wie Tech erfahren und bestätigt hat. Das Unternehmen plant, den Service auf andere Städte auszuweiten, darunter Delhi-NCR, Bengaluru und Chandigarh. Der Delhi-NCR-Start von Rapido Taxis werden bereits nächste Woche stattfinden, sagten drei mit der Angelegenheit vertraute Personen gegenüber Tech.
Bis vor kurzem konnten Rapido-Kunden eine Fahrt mit einem motorisierten Motorrad oder einer dreirädrigen Autorikscha anfordern. Die Entscheidung des Unternehmens, Autos in den Mix aufzunehmen, diversifiziert sein Angebot und könnte dazu beitragen, seinen Kundenstamm zu erweitern. Es führt auch zu einer Bindung bestehender Kunden, die sich zuvor möglicherweise für die Fahrt mit Uber entschieden haben, wenn sie eine Fahrt mit dem Auto brauchten.
„Wir bei Rapido freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass unser Testlauf für Rapido Cabs in Hyderabad einen fantastischen Start hatte. Der lebhafte Markt der Stadt hat uns herzlich aufgenommen und die positive Resonanz ist wirklich ermutigend. Während wir unseren weiteren Weg beschreiten, sind wir bestrebt, Sie über unsere Fortschritte genau auf dem Laufenden zu halten und freuen uns darauf, unsere innovativen Dienstleistungen auch in anderen Städten anzubieten“, sagte ein Rapido-Sprecher in einer Erklärung gegenüber Tech.
Zusätzlich zum Angebot von Taxis möchte Rapido durch eine Partnerschaft mit Zingbus die Buchung von Überlandbustickets in seine App integrieren, sagte eine Quelle gegenüber Tech. Die Partnerschaft würde Rapido helfen, seinen Bruttowarenwert zu steigern, und Zingbus mit Sitz in Gurugram würde seinen Kundenstamm erweitern.
Rapido und Zingbus antworteten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren zur Partnerschaft.
Rapido wurde 2015 gegründet, ist in mehr als 100 Städten in Indien tätig und verzeichnet über 25 Millionen App-Downloads. Laut den auf seiner Website verfügbaren Statistiken hat das Startup außerdem über 10 Millionen Kunden und über 100 Millionen Fahrten.
Eine Zeit lang herrschte in Indien ein Duopol auf dem Markt für App-basierte Taxis mit Uber und Ola hielten zusammen 90 % der Anteile. In den letzten Monaten hat das Land jedoch begonnen, den Wandel zu beobachten: Das lokal ansässige Unternehmen BluSmart tritt mit seiner vollelektrischen Flotte auf den Markt und das in Mountain View ansässige Unternehmen InDrive tritt mit seinem einzigartigen Feilschmodell in den Markt ein.
Obwohl es in Indien zahlreiche Taxis gibt, hat die Preissensibilität der Bevölkerung dazu geführt, dass Unternehmen wie Uber und Ola in Großstädten Fahrradtaxis anbieten. Rapido ist mit seiner breiten Präsenz eine solide Alternative zu diesen Unternehmen. Das Startup wirbt damit, über eine Million Fahrradfahrer auf der Plattform zu haben, um erschwingliche innerstädtische Reisen und Konnektivität auf der letzten Meile anzubieten.
Dennoch herrscht Unklarheit über die Fahrradtaxi-Vorschriften in verschiedenen indischen Bundesstaaten macht es schwieriger damit alle Plattformen weiterhin ihr Wachstum auf dem Markt projizieren können.
Den Daten zufolge hat Rapido insgesamt 324 Millionen US-Dollar eingesammelt verfügbar auf Tracxn, wobei die letzte Runde von 180 Millionen US-Dollar im April letzten Jahres angekündigt wurde. Zu den Investoren des Startups zählen VC-Firmen wie WestBridge, Shell Ventures, Nexus Venture Partners und AdvantEdge. Es wird auch vom Lebensmittellieferanten Swiggy und dem indischen Zweiradgiganten TVS Motor Company unterstützt.