Das Haas F1-Team lässt von der russischen Flagge inspirierte Farben von Autos fallen — Sport

Das Haas F1 Team laesst von der russischen Flagge inspirierte Farben

Das Haas-Formel-1-Team wird am letzten Tag der Vorsaison-Tests in Barcelona am Freitag nicht in seinen charakteristischen Farben mit russischer Flagge antreten.

Das Branding für Uralkali, das russische Kalidüngemittelunternehmen, das der Hauptsponsor des Teams in amerikanischem Besitz ist, wird auf dem VF-22-Auto auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, wo der russische Fahrer Nikita Mazepin Teil des Haas-Teams ist, nicht erscheinen.

Mazepin fährt seit 2021 für Haas. Sein Vater, der russische Geschäftsmann Dmitry Mazepin, besitzt Uralkali.

Der 22-Jährige wird planmäßig am Freitagmorgen an den Start gehen, Teamkollege Mick Schumacher – der Sohn der Formel-1-Legende Michael Schumacher – folgt am Nachmittag.

Haas machte die Ankündigung, nachdem Russland eine Militäroperation in der Ukraine begonnen hatte, und sagte in einer Erklärung: „Das Haas F1 Team wird seinen VF-22 am dritten und letzten Tag des Streckenbetriebs auf dem Circuit de in einer schlichten weißen Lackierung ohne Uralkali-Branding präsentieren Barcelona am Freitag, den 25. Februar.“

Rennteams werden sich Berichten zufolge am Freitagabend mit Stefano Domenicali, CEO der Formel 1, treffen, um ihre Bedenken zu besprechen. Der für September geplante Große Preis von Russland 2022 soll zweifelhaft sein.

Der viermalige Weltmeister Sebastian Vettel hat angekündigt, nicht in Russland zu fahren. „Meine eigene Meinung ist, ich sollte nicht gehen – ich werde nicht gehen“, sagte der Aston-Martin-Star.

„Ich denke, es ist falsch, in diesem Land Rennen zu fahren. Nach den Nachrichten von heute Morgen bin ich wieder aufgewacht, geschockt. Ich finde es schrecklich zu sehen, was passiert.“

Auch Red-Bull-Teamchef Christian Horner deutete an, dass ein Rennen in Russland nicht machbar sei.

„Ich kann mir nicht vorstellen, wie wir im gegenwärtigen Klima möglicherweise nach Russland gehen können“, sagte er.

„Es ist eine Angelegenheit für das Leitungsgremium und den Inhaber der kommerziellen Rechte, die dafür verantwortlich sind, aber wie viel können sich die Dinge bis September ändern?“

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