Alsym hat sich mit einem der führenden indischen Autohersteller zusammengetan, um gemeinsam die neue Batterie Mukesh zu entwickeln Geschwätz, Geschäftsführer und Mitbegründer, in einem Interview. Chatter lehnte es ab, den Autohersteller zu nennen. Indiens zwei größte Fahrzeughersteller sind Tata Motors und Mahindra und Mahindra, die beide Elektrofahrzeuge bauen. Die Batterie von Alsom hat das Potenzial, sicherer, nachhaltiger und leichter zu recyceln, da sie aus ungiftigen, nicht brennbaren Materialien hergestellt wird, die leicht verfügbar sind, sagte Chatter, der einen Abschluss in Ingenieurwesen vom Rensselaer Polytechnic Institute hat. Chatter sagte, seine Frau und langjährige Geschäftspartnerin Priti Chatter, die Abschlüsse in Chemie, Biologie und Finanzen hat, habe sich die größere Mission des Unternehmens ausgedacht. „Sie sagte, wir müssen Technologien identifizieren, die erschwinglich sind und einen Einfluss auf das Leben von mindestens einer Milliarde Menschen haben können. So fing es an.“ Die Batterie von Alsym, die auch für die stationäre Energiespeicherung und Schiffsanwendungen verwendet werden kann, verwendet relativ übliche Materialien wie Mangan und Aluminium, sagte er. Letztendlich hofft das Unternehmen, seine Batteriezellen mit einem Fertigungspartner zu bauen, sagte Chatter, mit einem angestrebten Produktionsdatum von 2025. Das Unternehmen hat 32 Millionen US-Dollar von Helios Climate Ventures und anderen Investoren aufgebracht.
Das EV-Batterie-Startup Alsym zielt darauf ab, die Kosten zu senken und Lithium und Kobalt zu eliminieren
Alsym Energy, ein sieben Jahre altes Startup aus Massachusetts, will die Kosten halbieren elektrisches Fahrzeug Batterien mit einem neuen Design, das Lithium und Kobalt eliminiert, zwei zunehmend kostspielige Bestandteile in vielen aktuellen EV-Batterien, sagte das Unternehmen. Eines der Ziele des Unternehmens sei es, dazu beizutragen, Elektrofahrzeuge für einen größeren Teil der Weltbevölkerung erschwinglicher zu machen, sagte eine wichtige Führungskraft.