Das Android Auto-Update fügt eine neue Schaltfläche zum Beenden drahtloser Verbindungen hinzu

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Berichten zufolge bringt Google eine neue Version für Android Auto heraus. Das neueste Update bringt neue Funktionen auf die In-Car-Plattform. Zuvor, im Januar, führte Google die neue Benutzeroberfläche mit Widgets und Split-Screen-Layout ein. Mit seinem neuesten Update erhält Android Auto eine neue Schaltfläche, mit der Benutzer Verbindungen zu drahtlosen Quellen in ihrer Umgebung steuern können.Laut einem Bericht von 9to5Google wird derzeit das neueste Android Auto-Update (Version 10.6) über den Google Play Store ausgerollt. Dieses Update führt eine neue Schaltfläche „Trennen“ ein, mit der Benutzer ihre Verbindungen zu umliegenden drahtlosen Geräten schnell beenden können.

Diese neue Schaltfläche wurde zuerst von Mishaal Rahman sowie von Benutzern entdeckt, die die neueste stabile Version verwenden. Diese Funktion wurde für begrenzte Testzwecke eingeführt und ist noch nicht für alle Benutzer verfügbar.Der Bericht stellt fest, dass die Funktion jetzt für Benutzer, die die neueste Betaversion von Android Auto verwenden, breiter zugänglich wird. Abgesehen von dieser Schaltfläche fügt die neueste Version keine neuen Funktionen hinzu, sondern enthält verschiedene Fehlerbehebungen und Stabilitätsverbesserungen.Android-Schaltfläche zum automatischen Trennen: Was sie für Benutzer bedeutet
Mit der neuen Schaltfläche „Trennen“ können Android Auto-Benutzer eine Verbindung zu einem drahtlosen Android Auto-Gerät trennen. Dazu gehören Geräte wie ein Adapter oder ein Auto, das mit WLAN-Unterstützung ausgestattet ist.

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Mit dieser Schaltfläche können Benutzer eine drahtlose Android Auto-Sitzung beenden. Ohne diese Taste müssen Benutzer den Flugmodus aktivieren oder einen Adapter physisch trennen. Dies kann auch eine sinnvolle Option sein, wenn sich zwei Personen im selben Fahrzeug mit drahtlosem Android Auto befinden und zwischen den Benutzern wechseln möchten.Google entwickelt auch neue Funktionen für Android Automotive OS. Dieses Betriebssystem ist in ausgewählten Fahrzeugen von Herstellern wie Cadillac, Chevrolet, GMC, Honda, Polestar, Renault und Volvo vorinstalliert.

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