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Ich bin Ihre Gastgeberin, Verkehrsredakteurin Kirsten Korosec, und ja, ich bin noch im Urlaub. Aber ich konnte meine Leser nicht im Stich lassen, was bedeutet, dass diese Woche kurz und bündig wird.
Eine Anmerkung für alle Automobil-Enthusiasten da draußen. Wenn Sie einen Blick darauf werfen möchten, was Autohersteller heutzutage testen, fahren Sie einfach nach Colorado, insbesondere nach Summit County. Ich habe mindestens drei verschiedene Fahrzeuge (möglicherweise vier) gesehen, die alle in ihre Camouflage gehüllt waren und auf einigen der gepflasterten Bergpässe getestet wurden.
Oh, und zwei TC+-Geschichten zum Kennzeichnen. Schauen Sie sich diesen tiefen Einblick an Rimac von Reporterin Jaclyn Trop. Die jüngste Spendenaktion des Unternehmens bewertete das kroatische Startup mit 2,2 Milliarden US-Dollar, was die Frage aufwirft: Wie hat dieses Unternehmen Erfolg gehabt, wo so viele andere EV-Hersteller gekämpft haben? Und dann lesen Sie den Bericht der Reporterin Rebecca Bellan darüber, wie Geisterküchen auf dem Rücken von Bots auf dem College-Campus aufgetaucht sind.
Sie können mir wie immer eine E-Mail senden an [email protected] um Gedanken, Kritik, Meinungen oder Tipps auszutauschen. Sie können auch eine Direktnachricht an senden @kirstenkorosec.
Mikromobben
Sooo… Helbiz sagte, es hat eine Absichtserklärung unterzeichnet zu erwerben Räder, der Sitzroller und eine integrierte Helmtechnik bietet. Wie ich fragen Sie sich vielleicht (und das nicht zum ersten Mal!), What the Helbiz?!
Sie erinnern sich vielleicht, dass wir vor nicht allzu langer Zeit über die Gewinne des ersten Quartals von Helbiz berichteten und über eine Bilanz berichteten, die zeigte, dass ein Unternehmen das wenige Geld, das es übrig hatte, mit einer besorgniserregend unhaltbaren Geschwindigkeit verbrauchte. Ganz zu schweigen von all den seltsamen Geschäftsbewegungen, von Mikromobilität über Geisterküchen bis hin zu Live-Sport-Streaming und Kryptowährung, denn warum TF nicht? Wie werden sie also diesen Deal mit Wheels abschließen?
Nun, der Deal besteht offensichtlich „in erster Linie aus Aktien“, was uns dazu bringt, das Geschäftsmodell von Wheels in Frage zu stellen, wenn es schlecht genug läuft, um Aktien von Helbiz als Entschädigung zu übernehmen. Am Donnerstag wurde Helbiz in den frühen Morgenstunden bei 0,81 $ gehandelt, was einen massiven Rückgang gegenüber den 10,20 $ bedeutet, die Helbiz eröffnete, als es im vergangenen August zum ersten Mal debütierte.
Ich versuche, Helbiz telefonisch dazu zu bringen, dies zu besprechen, also überlasse ich Ihnen bis dahin ??♀️.
Die Entlassungen im Technologiebereich, über die Sie so viel gelesen haben? Ja, es trifft auch Micromobbin‘ Land. Nur ein paar Wochen später Vogel 23 % seiner Belegschaft entlassen, wirkt sich die nächste Runde von Entlassungen in der Branche aus Voi und Superfußgängerlaut LinkedIn-Beiträgen ehemaliger und aktueller Mitarbeiter.
In anderen Nachrichten…
Treiber-KI Gründer Alex Nesic darüber, warum Computer Visionwas sein Unternehmen tut, ist für die Mikromobilität super notwendig.
Indien ist hier richtungsweisend Verkauf von Dreirädern bis zum Ausverkauf von ICE-Fahrzeugen.
Limette hat sich aus dem Betrieb in Südkorea zurückgezogen, weil es ohne RFP-Prozess und lästige Vorschriften viel zu chaotisch ist.
NYC erweitert sein E-Scooter-Pilotprojekt mit Vogel, Limette und Veo in der Bronx.
Mit seiner Tool zur Analyse von Fahrradnetzwerken, Menschen für Fahrräder veröffentlichte seine Stadtbewertungen für die beste Orte zum Radfahren. Insbesondere viele große Städte – wie Seattle, Brooklyn, San Francisco, Philadelphia, Portland, St. Paul und Detroit – verzeichneten im Vergleich zum letzten Jahr kleine, aber feine Steigerungen ihrer Punktzahl. Überraschenderweise war die Stadt mit der höchsten Community Survey-Punktzahl (70) Bentonville, Arkansas.
Superfußgänger und Voi sind die neuesten Mikromobilitätsunternehmen, die Mitarbeiter entlassen, und ich bin sicher, dass sie nicht die letzten sein werden.
UPS reitet in einigen herum feuerradwegfreundliche Quad-Thingos mit Pedalantrieb in New York.
Walmart habe der Anschluss für E-Bikes mit mittlerem Antrieb.
– Rebekka Bellan
Angebot der Woche
Dies ist weniger ein Deal als vielmehr eine Fallstudie in einem SPAC-Deal, der schief gelaufen ist. Ich rede von Vogeldas Unternehmen für Scooter und Mikromobilität.
Wie Nachrichtenredakteur Darrell Etherington witzelte, muss Bird etwas höher fliegen – zumindest, wenn es seine Notierung an der New Yorker Börse behalten will. Das Unternehmen warnte über eine Pressemitteilung und eine Wertpapieranmeldung, dass es von der NYSE erfahren habe, dass sein Aktienkurs „nicht im Einklang“ mit der Anforderung der Börse stehe, dass die Stammaktien der Klasse A für ein börsennotiertes Unternehmen im Laufe eines Jahres mindestens 1,00 USD betragen müssen aufeinanderfolgende 30-tägige Handelsperiode.
Lassen Sie uns Bird zurückspulen. Im November 2021 beendete Bird seinen ersten Handelstag bei 8,40 $ pro Aktie. Der Aktienkurs von Bird ist sprunghaft auf 0,56 US-Dollar pro Aktie gefallen. Das sind 93,37 % weniger, Leute.
Einige der Angebote, die mir diese Woche im Urlaub aufgefallen sind …
Laka, ein Anbieter von Fahrradversicherungen, sicherte sich zusätzliche Finanzierung von Porsche Ventures und brachte seine Serie A auf 13,5 Millionen US-Dollar. Die Serie A wurde von Autotech Ventures angeführt, gefolgt von Ponooc, einem niederländischen Investor für nachhaltige Mobilität mit engen Verbindungen zum weltgrößten Fahrradhändler Pon, und ABN AMRO.
Forviader früher als Faurecia bekannte Automobilzulieferer, hat das Aktienkapital des Unternehmens um rund 705 Millionen Euro (740,9 Millionen US-Dollar) erhöht und wird den Erlös zur Finanzierung der Übernahme des deutschen Konkurrenten Hella verwenden. Reuters berichtete.
Rohlikein Startup für Online-Lebensmittellieferungen mit Sitz in Prag, sammelte 220 Millionen Euro (231 Millionen US-Dollar zu aktuellen Kursen) in einer Serie-D-Runde, angeführt von einem neuen Unterstützer, Sofina, mit früheren Investoren – Index Ventures und Gründer/CEO Tomáš Čupr sind die beiden genannt werden – auch teilnehmen.
Mobilität teilenein Startup, das Transportlösungen für Unternehmen anbietet, schloss eine Serie A im Wert von 12 Millionen US-Dollar unter der Leitung von Iron Gate Capital und Renewal Funds mit Beteiligung von Employment Technology Fund, JobsOhio, Seamless Capital und anderen ab.
Wingcopterdas deutsche Start-up für Drohnenlieferungen, sammelte 42 Millionen US-Dollar in einer Serie-A-Erweiterung, die vom deutschen Einzelhandelsunternehmen REWE Group und Salvia und XAI Technologies geleitet wird.
UVauge, ein Unternehmen für fortschrittliche Fahrzeugdiagnosesysteme, erhielt eine nicht genannte Investition von GM Ventures, dem Kapitalbeteiligungszweig von General Motors. UVeye hat auch eine Handelsvereinbarung mit General Motors abgeschlossen, in der es vereinbart wird, an Technologieprojekten zur Fahrzeuginspektion zu arbeiten, die Gebrauchtwagenauktionen, Flottenbetrieb und den Verkauf von Autohäusern umfassen.
Bemerkenswerte Lesungen und andere Leckerbissen
Autonome Fahrzeuge
Kreuzfahrt war offiziell das erste Unternehmen, das der breiten Öffentlichkeit in San Francisco ab dem späten Mittwoch Fahrten mit Fahrpreis anbot. Der Meilenstein kommt, nachdem Cruise Anfang Juni von der California Public Utilities Commission die offizielle Genehmigung für den kommerziellen Betrieb ohne Fahrer erhalten hat.
Einritt hat das OK erhalten, seine speziell gebauten, elektrischen, autonomen Pods auf öffentlichen Straßen in den USA zu betreiben. Die Pods werden ohne Fahrerhaus für einen Menschen gebaut und sie werden Waren für General Electric Appliances transportieren.
Pony.ai hat testete seinen autonomen Fahrcontroller, das auf der Drive Hyperion-Rechenarchitektur von Nvidia basiert, an Kunden. Darüber hinaus plant das Unternehmen die Massenproduktion des Systems im vierten Quartal 2022.
Elektrofahrzeuge, Laden & Batterien
Alix Partners veröffentlichte seinen 2022 Global Automotive Outlook und eine der wichtigsten Erkenntnisse ist, dass Autohersteller, die Elektrofahrzeuge verkaufen wollen, ihren Fokus von der Geschwindigkeit auf die Kosten verlagern müssen. Andere Nuggets, Autohersteller, planen, bis 2026 526 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu investieren, gegenüber 330 Milliarden US-Dollar in einem laufenden Fünfjahreszeitraum, den sie letztes Jahr angekündigt haben.
Ankunft’s Lieferwagen hat EU-Zertifizierung erhalten und erhielt die europäische Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung (EUWVTA)
Heller Tropfen, GM’s kommerzielle EV-Einheit, geliefert an Fedex weitere 150 elektrische Lieferwagen.
Konsolidierung! Es ist an der Zeit, über eine Konsolidierungswelle in der Ladebranche für Elektrofahrzeuge zu sprechen.
Ford entschied sich für sein Werk in Valencia, Spanien, gegenüber seinem Werk in Saarlouis, Deutschland, um „profitable“ Elektrofahrzeuge zu bauen, die die Nachfrage europäischer Kunden erfüllen. Die Wahl werde zu einer „erheblichen Umstrukturierung“ führen, sagte Ford.
GM wird sich einer wachsenden Liste von Autoherstellern anschließen, die sich darauf konzentrieren, den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen zu rationalisieren, indem sie ihre Modelle mit „Plug and Charge“-Fähigkeit ausstatten – auch bekannt als die Möglichkeit, die Zahlung an einer Reihe verschiedener Ladestationen einfach anzuschließen und zu automatisieren.
Redwood-Materialien arbeitet mit Toyota zusammen, um Batterien und Batteriematerialien zu sammeln, aufzubereiten und zu recyceln, die an das kommende Batteriewerk des japanischen Autoherstellers in North Carolina geschickt werden können. Redwood hat eine Reihe von Partnerschaften mit OEMs aufgebaut, darunter Proterra, Ford, Volvo und Panasonic, die Teslas Gigafactory in Nevada mit Batterien beliefern.
Steigende Nachfrage denn die am heißesten erwarteten EVs dieses Jahres zerschlagen Auftragsbücher und verlängern Wartelisten. Der Cadillac Lyriq SUV im Wert von 60.000 US-Dollar ist das neueste Modell, das sein Auftragsbuch für 2023 schließt.
Technik im Auto
Das Nationale Straßenverkehrssicherheitsbehörde hat vorgeschlagen, dass Autohersteller mehr Unfalldaten von Ereignisdatenschreibern sammeln müssen. Diese sogenannten „Blackboxes“ müssten gemäß dem Vorschlag 20 Sekunden Pre-Crash-Daten mit einer höheren Frequenzrate erfassen.
Polarstern schließlich fügte Apple CarPlay seiner vollelektrischen Polestar 2-Limousine über ein Over-the-Air-Software-Update hinzu.
Sonstig
Volvo-Lkw hat mit der Erprobung von Fahrzeugen begonnen, die mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen verwenden. Das Unternehmen behauptet, dass das Auftanken weniger als 15 Minuten dauern wird und die Reichweite bis zu 1.000 Kilometer (etwa 621 Meilen) betragen könnte.
VW-Konzern wird von Gewerkschaftsgruppen und Aktionären unter Druck gesetzt, Vorwürfen von Menschenrechtsverletzungen in der chinesischen Provinz Xinjiang nachzugehen, wo das Unternehmen eine Autofabrik betreibt, Das berichtet die Financial Times.
Tesla
Es scheint, dass wir diese Woche einen eigenen Tesla-Bereich brauchen. Hier kommt’s
Autos. com sagt, dass Tesla das am meisten „amerikanisch hergestellte“ Fahrzeug ist.
Owen Diaz, ein schwarzer ehemaliger Arbeiter in Teslas Montagewerk in Fremont, Kalifornien, lehnte eine Auszahlung in Höhe von 15 Millionen US-Dollar vom Autohersteller in einer Klage wegen angeblichen rassistischen Missbrauchs durch Mitarbeiter ab. Die Auszeichnung war gegenüber dem ursprünglichen Urteil der Jury in Höhe von 137 Millionen US-Dollar gekürzt worden. Die Ablehnung des Preises durch Diaz wird zu einem neuen Prozess führen.
Tesla-Besitzer Silicon Valley Verein veröffentlichte seine dritte und „Bonus“-Teil seines Interviews mit Elon Musk.
Teslas Die Gigafactory in Austin könnte dank des anderen Startups von CEO Elon Musk, The Boring Company, einen neuen Tunnel bekommen.
Zwei ehemalige Tesla-Mitarbeiter reichte eine Klage gegen den Hersteller von Elektrofahrzeugen ein, in der behauptet wurde, das Unternehmen habe bei einer kürzlichen Entlassungsrunde nicht die gesetzlich vorgeschriebene 60-tägige Vorankündigung eingehalten.
Fahrt-Hagel
Schwelgen hat seine erweitert vollelektrischer Mitfahrdienst nach Brooklyn.
Über hat eine neue Version von Uber Pool relauncht, namens UberX Sharein einigen Städten.
Eine Klage von Über und Lyft Fahrer behaupten, die Unternehmen seien es gegen das Kartellrecht verstoßen indem sie die Preise festlegen, die die Kunden zahlen, und die Möglichkeit der Fahrer einschränken, zu wählen, welche Fahrten sie ohne Strafe akzeptieren.
Personen
Paul Gao wurde auf eine neu geschaffene Position des Chief Strategy Officer der Mercedes-Benz Group AG eingestellt. Gao war zuletzt Senior Partner bei McKinsey & Company in Hongkong und betreute sowohl chinesische als auch globale Industriekunden. Gao wird direkt an den CEO berichten Ola Källenius.
Trevor Miltonder umstrittene Gründer und ehemalige CEO von Nikola Corp, wurde von einem getroffen neue Anklage wegen Drahtbetrugs durch Bundesanwälte.
Toni Tavaresderzeitiger Caltrans-Distrikt 7-Chef, wurde zum ernannt neuer Chef von Caltrans.