Cruise, die GM-Tochtergesellschaft für selbstfahrende Fahrzeuge, sagte am Donnerstag, dass Bundesanwälte und Wertpapieraufsichtsbehörden Ermittlungen zu dem Vorfall vom 2. Oktober eingeleitet hätten, bei dem ein Fußgänger unter einer seiner Robotaxis steckengeblieben und dann von ihr gezogen worden sei.
Die Untersuchungen des Justizministeriums und der Securities and Exchange Commission, die wurden enthüllt Als Teil eines am Donnerstag veröffentlichten internen Berichts schließen sie sich zahlreichen anderen Untersuchungen auf fast allen Regierungsebenen an, darunter dem California Department of Motor Vehicles, der California Public Utilities Commission und der National Highway Traffic Safety Administration.
Der Vorfall vom 2. Oktober – und die Entscheidungen der Cruise-Führung in den darauffolgenden Tagen – haben die Zukunft des Unternehmens gefährdet. Cruise verlor die Genehmigung für den kommerziellen Betrieb im Bundesstaat Kalifornien – und hat seine Flotte seitdem woanders stationiert. Sein Mitbegründer und CEO Kyle Vogt trat zurück und fast 24 % der Belegschaft wurden im Zuge des Ereignisses entlassen.
Nun zeigt ein interner Bericht von Quinn Emanuel, wie mangelndes Urteilsvermögen und Fehltritte der Führung, ein „Wir-gegen-sie“-Verhältnis zu den Aufsichtsbehörden und eine Fixierung entstehen über die Korrektur der unzutreffenden Mediendarstellung, dass der Cruise AV und nicht der Nissan den Unfall verursacht habe, trugen alle zu den Problemen von Cruise bei, heißt es in dem 195-seitigen Bericht.
„Dieser kurzsichtige Fokus veranlasste Cruise dazu, den Medien, den Aufsichtsbehörden und anderen Regierungsbeamten Informationen über den Fahrer mit Fahrerflucht von Nissan zu übermitteln, der den Unfall verursacht hatte, andere wichtige Informationen über den Unfall jedoch auszulassen.“ Auch nach Erhalt des vollständigen Videos korrigierte Cruise die öffentliche Darstellung nicht, sondern teilte stattdessen weiterhin unvollständige Fakten und Videos über den Unfall mit den Medien und der Öffentlichkeit. Dieses Verhalten hat sowohl die Aufsichtsbehörden als auch die Medien dazu veranlasst, Cruise vorzuwerfen, sie irregeführt zu haben.“
Cruise muss entscheidende Schritte unternehmen, um diese Probleme anzugehen und das Vertrauen und die Glaubwürdigkeit wiederherzustellen.