Chinesisches Unternehmen stellt „Atombatterien“ vor, die Ihre Geräte 50 Jahre lang mit Strom versorgen können

Chinesisches Unternehmen stellt „Atombatterien vor die Ihre Geraete 50 Jahre
Sind Sie es leid, Ihr Smartphone ständig anzuschließen? Ein chinesisches Unternehmen könnte die Antwort haben: eine neue Art von Batterie, die durch radioaktiven Zerfall betrieben wird – dieselbe Technologie, die Herzschrittmacher und sogar Raumfahrzeuge antreibt. Betavolt-TechnologieDer innovative „BB100“ von ist nur ein Splitter (15 x 15 x 5 mm), erzeugt jedoch genug Leistung (100 Mikrowatt), um Geräte mit geringem Stromverbrauch wie Sensoren und kleine Drohnen zu betreiben. Und innerhalb von zwei Jahren wollen sie Batterien entwickeln, die ein volles Watt abpumpen. mit modularen Möglichkeiten für noch höhere Energieanforderungen.
Was ist das Geheimnis des langen Lebens?
Die geheime Soße? Radioaktives Nickel, eingeschlossen in einer Schicht aus künstlichem Diamant. Berichten zufolge hält diese clevere Kombination die Strahlung sicher zurück und vermeidet die Entstehung schädlicher Chemikalien, da das Nickel in harmloses Kupfer zerfällt.
Aber bevor Ihnen Visionen vom ewigen Aufladen von Mobiltelefonen in den Sinn kommen, sollten wir uns Folgendes in Erinnerung rufen: Die Technologie von Betavolt steckt noch in den Kinderschuhen. Während vielversprechende erste Tests auf Anwendungen jenseits von Sensoren und Drohnen hinweisen, ist es noch zu früh, um einen reibungslosen Übergang zur Stromversorgung Ihrer Lieblingsgeräte vorherzusagen. Herzschrittmacher beispielsweise führen im Vergleich zu unseren sturzgefährdeten Smartphones ein geschütztes Leben.
Dennoch ist das Potenzial unbestreitbar. Stellen Sie sich vor, Sie müssten Ihr Telefon nie wieder einstecken, selbst bei Weltreisen oder netzunabhängigen Abenteuern. Betavolts Atombatterie mag zwar weit hergeholt sein, stellt uns aber vor eine spannende Herausforderung: Können wir die Kraft des Atoms nutzen, um unsere Geräte jahrzehntelang am Laufen zu halten? Wir werden dieses nuklearbetriebene Rennen mit angehaltenem Atem verfolgen.

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