Dies war die Dominanz – und Popularität – von Tesla Autos, wenn man an ein Elektrofahrzeug (EV) denkt, ist das vielleicht die erste Marke, die ins Gespräch kommt. Im Laufe der Jahre hat sich die Konkurrenz von Tesla jedoch verschärft Elon Musk und Co. haben die Zahlen geliefert. Es sieht jedoch aus wie ein Chinesisches Unternehmen hat den Titel des weltweit Meisten übernommen beliebter Hersteller von Elektrofahrzeugen in der Welt.Laut einem Bericht von Bloomberg, China BYD verkaufte im Vorquartal fast 5,2 Lakh Elektrofahrzeuge und wurde damit zur Nummer 1 unter den Elektrofahrzeugmarken der Welt. Im Vergleich dazu verkaufte Tesla fast 4,84 Millionen Elektrofahrzeuge.
BYD – Build Your Dreams – steigerte seine Verkaufszahlen schätzungsweise, weil es billigere Elektroauto-Modelle im Angebot hatte, und verkaufte einen Großteil davon in China.
Dem Bericht zufolge erwirtschaftet Tesla immer noch mehr Umsatz und Gewinn, da seine Elektrofahrzeuge viel teurer sind als die von BYD. Außerdem waren die beiden Tesla-Autos, die 95 % aller ausgelieferten Autos ausmachten, Tesla Model 3 und Tesla Model Y.
BYD bietet im Vergleich zu Tesla eine größere Auswahl an Elektrofahrzeugen zu wettbewerbsfähigeren Preisen an. Dies findet bei kostenbewussten Verbrauchern großen Anklang, insbesondere in Schwellenländern wie Indien.
Dem Bericht zufolge ist der chinesische Automobilhersteller inzwischen mit einigen ausgewählten Elektrofahrzeugmodellen in Indien vertreten, während Tesla die meisten seiner Autos in China und den USA verkaufte. Allerdings ist Indien immer noch ein aufstrebender Markt für Elektrofahrzeuge und BYD ist ein relativ neuer Akteur, scheint aber daran interessiert zu sein, eine Präsenz aufzubauen.
Der weltweite Wettlauf um Elektrofahrzeuge scheint sich gerade zu verschärfen, da Tesla sowohl in den USA als auch im Ausland einem starken Wettbewerb ausgesetzt ist. Da BYD den Spitzenplatz einnimmt, stehen etablierte Unternehmen wie Tesla unter Anpassungs- und Innovationsdruck, um ihren Marktanteil zu behalten.
BYD – Build Your Dreams – steigerte seine Verkaufszahlen schätzungsweise, weil es billigere Elektroauto-Modelle im Angebot hatte, und verkaufte einen Großteil davon in China.
Dem Bericht zufolge erwirtschaftet Tesla immer noch mehr Umsatz und Gewinn, da seine Elektrofahrzeuge viel teurer sind als die von BYD. Außerdem waren die beiden Tesla-Autos, die 95 % aller ausgelieferten Autos ausmachten, Tesla Model 3 und Tesla Model Y.
BYD bietet im Vergleich zu Tesla eine größere Auswahl an Elektrofahrzeugen zu wettbewerbsfähigeren Preisen an. Dies findet bei kostenbewussten Verbrauchern großen Anklang, insbesondere in Schwellenländern wie Indien.
Dem Bericht zufolge ist der chinesische Automobilhersteller inzwischen mit einigen ausgewählten Elektrofahrzeugmodellen in Indien vertreten, während Tesla die meisten seiner Autos in China und den USA verkaufte. Allerdings ist Indien immer noch ein aufstrebender Markt für Elektrofahrzeuge und BYD ist ein relativ neuer Akteur, scheint aber daran interessiert zu sein, eine Präsenz aufzubauen.
Der weltweite Wettlauf um Elektrofahrzeuge scheint sich gerade zu verschärfen, da Tesla sowohl in den USA als auch im Ausland einem starken Wettbewerb ausgesetzt ist. Da BYD den Spitzenplatz einnimmt, stehen etablierte Unternehmen wie Tesla unter Anpassungs- und Innovationsdruck, um ihren Marktanteil zu behalten.