COLOMBO: Sri Lanka bestätigte am Mittwoch die erwartete Ankunft eines Chinesisches Forschungsschiffnachdem ein Besuch eines Raumschiffs im vergangenen Jahr Sicherheitsbedenken im benachbarten Indien geweckt hatte.
Neu-Delhi ist misstrauisch gegenüber Chinas zunehmender Präsenz im Indischen Ozean und seinem Einfluss in Sri Lanka, das strategisch auf halber Strecke wichtiger internationaler Ost-West-Schifffahrtsrouten liegt.
Ein Sprecher des Außenministeriums sagte, der Shi Yan 6 sei die Genehmigung erteilt worden, in Colombo anzudocken, wo a Chinesisches Staatsunternehmen betreibt einen Tiefsee-Containerterminal.
„Es wurde die Genehmigung erteilt, dass das Schiff zum Nachschub nach Colombo kommt“, sagte der Sprecher, der nicht namentlich genannt werden möchte, gegenüber AFP.
Der chinesische Staatssender CGTN bezeichnet die Shi Yan 6 als „wissenschaftliches Forschungsschiff“ mit einer 60-köpfigen Besatzung, das ozeanografische, geologische und meeresökologische Tests durchführen soll.
Die internationale Schiffsverfolgungs-Website MarineTraffic sagte, das Schiff solle bereits am Mittwoch in Colombo eintreffen.
Das Außenministerium sagte nicht, wie lange das Schiff dort angedockt bleiben würde.
Im vergangenen Jahr äußerte Indien Bedenken über einen Hafenanlauf des chinesischen Forschungsschiffs Yuan Wang 5 in Sri Lanka, das auf die Verfolgung von Raumfahrzeugen spezialisiert ist und das Neu-Delhi als Spionageschiff bezeichnete.
Es legte in Hambantota an, einem Hafen im Süden Sri Lankas, und hatte einen 99-jährigen Pachtvertrag an das chinesische Unternehmen, das es gebaut hatte, nachdem Colombo einen für das Projekt aufgenommenen Kredit in Höhe von 1,4 Milliarden US-Dollar nicht bedienen konnte.
Sri Lanka geriet im vergangenen Jahr in einer beispiellosen Wirtschaftskrise in Verzug, seine Auslandsschulden in Höhe von 46 Milliarden US-Dollar zu begleichen, was zum Teil auf chinesische Kredite zurückzuführen war, die zwischen 2005 und 2015 für den Bau hochkarätiger Infrastrukturprojekte verwendet wurden.
China besitzt 52 Prozent der finanzschwachen bilateralen Schulden Sri Lankas, und die Zustimmung Pekings ist entscheidend für alle Bemühungen Colombos, seine ausstehenden Kredite umzustrukturieren.
Präsident Ranil Wickremesinghe nahm letzte Woche an einem Forum in Peking für Chinas milliardenschweres globales Infrastrukturprogramm „Belt and Road Initiative“ teil.
Neu-Delhi ist misstrauisch gegenüber Chinas zunehmender Präsenz im Indischen Ozean und seinem Einfluss in Sri Lanka, das strategisch auf halber Strecke wichtiger internationaler Ost-West-Schifffahrtsrouten liegt.
Ein Sprecher des Außenministeriums sagte, der Shi Yan 6 sei die Genehmigung erteilt worden, in Colombo anzudocken, wo a Chinesisches Staatsunternehmen betreibt einen Tiefsee-Containerterminal.
„Es wurde die Genehmigung erteilt, dass das Schiff zum Nachschub nach Colombo kommt“, sagte der Sprecher, der nicht namentlich genannt werden möchte, gegenüber AFP.
Der chinesische Staatssender CGTN bezeichnet die Shi Yan 6 als „wissenschaftliches Forschungsschiff“ mit einer 60-köpfigen Besatzung, das ozeanografische, geologische und meeresökologische Tests durchführen soll.
Die internationale Schiffsverfolgungs-Website MarineTraffic sagte, das Schiff solle bereits am Mittwoch in Colombo eintreffen.
Das Außenministerium sagte nicht, wie lange das Schiff dort angedockt bleiben würde.
Im vergangenen Jahr äußerte Indien Bedenken über einen Hafenanlauf des chinesischen Forschungsschiffs Yuan Wang 5 in Sri Lanka, das auf die Verfolgung von Raumfahrzeugen spezialisiert ist und das Neu-Delhi als Spionageschiff bezeichnete.
Es legte in Hambantota an, einem Hafen im Süden Sri Lankas, und hatte einen 99-jährigen Pachtvertrag an das chinesische Unternehmen, das es gebaut hatte, nachdem Colombo einen für das Projekt aufgenommenen Kredit in Höhe von 1,4 Milliarden US-Dollar nicht bedienen konnte.
Sri Lanka geriet im vergangenen Jahr in einer beispiellosen Wirtschaftskrise in Verzug, seine Auslandsschulden in Höhe von 46 Milliarden US-Dollar zu begleichen, was zum Teil auf chinesische Kredite zurückzuführen war, die zwischen 2005 und 2015 für den Bau hochkarätiger Infrastrukturprojekte verwendet wurden.
China besitzt 52 Prozent der finanzschwachen bilateralen Schulden Sri Lankas, und die Zustimmung Pekings ist entscheidend für alle Bemühungen Colombos, seine ausstehenden Kredite umzustrukturieren.
Präsident Ranil Wickremesinghe nahm letzte Woche an einem Forum in Peking für Chinas milliardenschweres globales Infrastrukturprogramm „Belt and Road Initiative“ teil.