MG Motor, auch Morris Garages genannt, stellte am Mittwoch sein zweites Elektrofahrzeug in Indien vor – Comet EV genannt –, das sich an die Massen richtet, die nach einem kompakten Fahrzeug für die urbane Mobilität suchen.
Die britische Marke, eine Einheit des chinesischen Staatsunternehmens SAIC Motor, sagt, dass ihr neues Fließheck perfekt für junge Pendler in der südasiatischen Nation ist. Mit einem Einstiegspreis von 9.700 US-Dollar (7,98 Lakhs indische Rupien) ist der Comet erschwinglich. Es sieht auch ziemlich bezaubernd aus und ist in einer Reihe von leuchtenden Farben erhältlich. Außerdem können Fahrer nach Angaben des Unternehmens zwischen über 250 Aufkleberoptionen und Grafiken wählen, um ihre Fahrt zu personalisieren.
Wenn es um das Pendeln in der Stadt geht, ist das Fahrzeug klein genug für selbst die schwierigsten Parklücken und hat einen kurzen Wenderadius von 4,2 Metern, um ein besseres Fahr- und Parkerlebnis zu bieten. Und Sie können sogar vier Personen mehr oder weniger bequem darin unterbringen.
„Der Comet EV ist für diejenigen, die nach einer intelligenten Lösung suchen, um die heutigen Probleme der urbanen Mobilität zu bekämpfen“, sagte Rajeev Chaba, Präsident von MG Motor India, während der Markteinführung des Fahrzeugs.
Der MG Comet, der eine überarbeitete Version des Wuling Air EV zu sein scheint, den SAIC-GM-Wuling (SGMW) im Juni letzten Jahres in Indonesien und China eingeführt hat, liefert mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von etwa 143 Meilen. Es enthält einen 17,3-kWh-Li-Ion-Akku und ist mit drahtloser Apple Car Play- und Android Auto-Unterstützung ausgestattet.
MG-Motor schaut zu bis zu 30 % des lokalen Umsatzes generieren aus dem EV-Segment und beabsichtigt, bis Ende 2024 zwei weitere EVs im Land auf den Markt zu bringen. Das Unternehmen führte 2019 seinen ersten EV-SUV, den ZS, auf dem indischen Markt ein.
Der Comet EV wird ab dem 15. Mai buchbar sein, die Lieferungen werden später im Monat live gehen.
MG Motor wird es mit Tata Motors aus Indien aufnehmen, das den Tiago EV als günstigstes Elektrofahrzeug hat, das bei etwa 10.600 US-Dollar (8,69 Lakhs indische Rupien) beginnt.
Die Preise und Funktionen des Comet EV machen ihn zu einer vielversprechenden Option auf dem indischen Markt, auf dem sich Elektrofahrzeuge befinden nur 1 % der über 3 Millionen verkauften Autos jedes Jahr. Allerdings ist MG Motor derzeit unter der Kontrolle von Neu-Delhi wegen angeblicher finanzieller Unregelmäßigkeiten. Das Unternehmen steht auch vor einem harten Kampf mit bestehenden Akteuren, darunter Tata Motors, die ihre Präsenz auf dem aufstrebenden EV-Markt mit ihren Angeboten und ihrer lokalen Reichweite ausbauen wollen.