Die neuen Materialien werden auch die Kosten im Vergleich zu Batterien auf Nickel- und Kobaltbasis senken, fügte er hinzu. Zeng sagte jedoch nicht, welche Metalle M3P-Batterien verwenden werden oder wann die Massenproduktion beginnen könnte. Catl, zu deren Kunden gehören TeslaVolkswagen, BMW u Fordist der weltweit größte Batteriehersteller mit einem Anteil von mehr als einem Drittel am Umsatz von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) weltweit. Es zielt darauf ab, den Vorsprung gegenüber Konkurrenten wie LG Energy Solution und BYD zu vergrößern, indem es die globale Expansion und Innovationen bei neuen Batterietechnologien beschleunigt. Wan GangVizevorsitzender von Chinas nationalem Beratungsgremium für Politikgestaltung, sagte, dass die globale Marktgröße von EV-Batterien bis 2030 voraussichtlich 250 Milliarden US-Dollar erreichen wird, mit einer Nachfrage von über 3,5 Terrawattstunden.
Catl sagte in einer separaten Ankündigung am Samstag, dass es Qilin-Batterien mit seiner neuesten Batteriepack-Technologie liefern wird, um Geely Automobile Holdings mit Strom zu versorgen Zeekr Autos sollen Anfang 2023 auf den Markt kommen. Catl brachte die Qilin-Batterie im Juni auf den Markt und propagierte eine um 13 % höhere Energiedichte im Vergleich zu Teslas zylindrischen 4680-Batteriezellen gleicher Größe – was einen Durchmesser von 46 Millimetern und eine Länge von 80 Millimetern bei Verwendung der gleichen Art von Materialien bedeutet.
Chinas Catl entwickelt neue Batteriematerialien zur Verbesserung der Energiedichte, sagt der Vorsitzende
China’s Contemporary Amperex Technology Co. Limited (Catl) arbeitet an neuen Batteriematerialien, die die Energiedichte im Vergleich zu Eisenphosphatbatterien um 10 % bis 20 % verbessern können, sagte der Vorsitzende des Unternehmens, während der Batteriegigant sich bemüht, seine Spitzenposition inmitten zu behalten Wettbewerb. Die als M3P bekannte neue Materialtechnologie kann es einem Elektrofahrzeug ermöglichen, 700 km (430 Meilen) pro Ladung zu fahren, kombiniert mit der nächsten Generation der Batteriepack-Technologie von Catl. Zeng Yuqun sagte auf dem World New Energy Vehicle Congress in Peking.