Ein Pilotprogramm soll in diesem Jahr in Peking gestartet werden, und die Beamten werden die örtlichen Vorschriften für nicht motorisierte Fahrzeuge ändern, um „das Meldesystem für Verkehrsverstöße zu verbessern und Kurier- und Lieferunternehmen zu drängen, ein Protokoll über Verkehrsverstöße zu erstellen“.Regierungszeitung Peking Daily hatte diesen Schritt zunächst unter Berufung auf eine Entscheidung des Transportkommission der Stadt Peking.China hat etwa 84 Millionen Gig Worker, darunter Lieferkuriere und Fahrer von Mitfahrgelegenheiten.2020, Meituan und Ele.me (im Besitz von Alibaba Group Holding)-Apps hätten die Lieferzeit gelockert, nachdem das gefährliche Fahrverhalten von Fahrern kritisiert worden sei, heißt es in dem Bericht.Chinas größtes Lebensmittellieferunternehmen Meituan meldete für das im Dezember endende Quartal eine Umsatzsteigerung von 21,4 Prozent. Der Nettoverlust für das Quartal verringerte sich von einem Verlust von 5,34 Milliarden Yuan im Vorjahr auf 1,08 Milliarden Yuan.
China, um Lebensmittel und Lebensmittelboten über Chips in Fahrrädern zu verfolgen
China arbeitet an einem Pilotprogramm zum Einsetzen von Chips in die Fahrräder von Lieferjungen, um die Schnellimbiss- und Lebensmittellieferindustrie und die Gig Economy im Land durch aktive Überwachung von Verstößen zu regulieren, berichteten die Medien am Donnerstag.Laut der South China Morning Post plant Pekings Verkehrsbehörde, Chips auf Elektrofahrrädern zu installieren, die von Kurieren und Fahrern von Lebensmittellieferanten verwendet werden, um den Straßenverkehr zu verbessern.