WUZHOU: Rettungskräfte durchsuchten am Dienstag dicht bewaldete Berghänge in Südchina auf der Suche nach Opfern und Flugschreibern eines Passagierflugzeugs von China Eastern Airlines, das einen Tag zuvor mit 132 Menschen an Bord abgestürzt war.
Teile der Boeing 737-800 wurden nach Chinas erstem Absturz eines Verkehrsflugzeugs seit 2010 zwischen vom Feuer verkohlten Bäumen verstreut. Es wurden auch verbrannte Überreste von Personalausweisen und Brieftaschen gesehen, sagten staatliche Medien.
Flug MU5735 war auf dem Weg von Kunming, der Hauptstadt der südwestlichen Provinz Yunnan, in die Hafenstadt Guangzhou, als er plötzlich aus der Reiseflughöhe stürzte und weniger als eine Stunde vor der geplanten Landung in den Bergen von Guangxi abstürzte.
Chinesische Medien zeigten kurze Autobahn-Videobilder von der Armaturenbrettkamera eines Fahrzeugs, die einen Jet zu zeigen schienen, der in einem Winkel von etwa 35 Grad von der Vertikalen auf den Boden tauchte. Reuters konnte das Filmmaterial nicht sofort überprüfen.
Si, 64, ein Dorfbewohner in der Nähe der Absturzstelle, der sich weigerte, seinen Vornamen zu nennen, sagte Reuters, er habe zum Zeitpunkt des Absturzes ein „Bang, Bang“ gehört.
„Es war wie ein Donner“, sagte er.
Staatliche Medien, die die Situation als „düster“ bezeichneten, sagten, dass die Möglichkeit des Todes aller an Bord nicht ausgeschlossen werden könne.
Die Absturzstelle war auf drei Seiten von Bergen umgeben, sagten staatliche Medien, mit nur einem winzigen Pfad, der den Zugang ermöglichte. Für diese Woche war in der Gegend Regen vorhergesagt. Bagger räumten am Dienstag einen Weg zur Baustelle, wie Bilder im Staatsfernsehen zeigten.
Zuvor zeigten Videobilder der People’s Daily, der offiziellen Zeitung der regierenden Kommunistischen Partei, Such- und Rettungskräfte und paramilitärische Kräfte, die baumbewachsene Hügel erklommen und überall dort, wo Trümmer gefunden wurden, Markierungen anbrachten.
Die Polizei richtete im Dorf Lu einen Kontrollpunkt ein, der sich dem Gelände näherte, und verwehrte Journalisten den Zutritt.
Mehrere Menschen versammelten sich am Dienstag in der Nähe der Absturzstelle zu einer kleinen buddhistischen Zeremonie.
ABRUHIGER ABSTIEG
Ein vom Staatsrat oder Kabinett entsandtes Untersuchungsteam wird am Dienstagabend auf einer Pressekonferenz Einzelheiten über die Such- und Rettungsbemühungen und die Jagd nach den Black Boxes bekannt geben, teilte das Staatsfernsehen mit.
Das letzte Verkehrsflugzeug, das in China abstürzte, war 2010, als ein von Henan Airlines geflogener Embraer E-190-Regionaljet abstürzte und 44 der 96 an Bord starben.
Vizepremier Liu He unterstrich die Besorgnis auf höchster Ebene und reiste am Montagabend nach Guangxi, um die Such- und Rettungsaktionen zu überwachen.
Die Katastrophe ereignet sich, als der Flugzeughersteller Boeing versucht, sich von mehreren Krisen zu erholen, insbesondere von den Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie auf den Flugverkehr und Sicherheitsbedenken bezüglich seines 737 MAX-Modells nach zwei tödlichen Abstürzen.
Sobald es gefunden ist, könnte der Cockpit-Diktiergerät Hinweise darauf geben, was bei dem Flug am Montag schief gelaufen ist.
„Unfälle, die in Reiseflughöhe beginnen, werden normalerweise durch Wetter, absichtliche Sabotage oder Pilotenfehler verursacht“, sagte Dan Elwell, ehemaliger Leiter der US-Regulierungsbehörde Federal Aviation Administration, gegenüber Reuters.
Elwell, der die FAA während der 737-MAX-Krise leitete, sagte, mechanische Ausfälle in modernen Verkehrsflugzeugen seien in Reiseflughöhe selten.
Das US National Transportation Safety Board (NTSB) ernannte am Montag einen Ermittler, da das Boeing-Flugzeug in den Vereinigten Staaten produziert wurde, aber es war unklar, ob der Ermittler nach China reisen würde.
Am Montag stellten China Eastern und zwei Tochtergesellschaften ihre Flotte von 737-800 Flugzeugen am Boden ein. Die Gruppe verfügt über 225 der Flugzeuge, wie Daten der britischen Luftfahrtberatung IBA zeigen.
Bis Dienstag mussten andere chinesische Fluggesellschaften nach Angaben des chinesischen Luftfahrtdatenanbieters Flight Master noch keine Flüge mit 737-800-Flugzeugen stornieren.
Unter den Passagieren von Flug MU5735 war der Chief Financial Officer von Dinglong Culture, einer Firma mit Hauptsitz in Guangzhou, deren Geschäftsfelder von Unterhaltung bis Titanabbau reichen.
Eine Provinzzeitung zitierte eine Frau mit den Worten, sechs ihrer Familienmitglieder und Freunde seien im Flug nach Guangzhou, wo sie an einer Beerdigung teilnehmen sollten.
Die an Land notierten Aktien von China Eastern brachen am Dienstag um über 6,5 % ein, während die in Hongkong gehandelten Aktien um fast 6 % einbrachen.
Teile der Boeing 737-800 wurden nach Chinas erstem Absturz eines Verkehrsflugzeugs seit 2010 zwischen vom Feuer verkohlten Bäumen verstreut. Es wurden auch verbrannte Überreste von Personalausweisen und Brieftaschen gesehen, sagten staatliche Medien.
Flug MU5735 war auf dem Weg von Kunming, der Hauptstadt der südwestlichen Provinz Yunnan, in die Hafenstadt Guangzhou, als er plötzlich aus der Reiseflughöhe stürzte und weniger als eine Stunde vor der geplanten Landung in den Bergen von Guangxi abstürzte.
Chinesische Medien zeigten kurze Autobahn-Videobilder von der Armaturenbrettkamera eines Fahrzeugs, die einen Jet zu zeigen schienen, der in einem Winkel von etwa 35 Grad von der Vertikalen auf den Boden tauchte. Reuters konnte das Filmmaterial nicht sofort überprüfen.
Si, 64, ein Dorfbewohner in der Nähe der Absturzstelle, der sich weigerte, seinen Vornamen zu nennen, sagte Reuters, er habe zum Zeitpunkt des Absturzes ein „Bang, Bang“ gehört.
„Es war wie ein Donner“, sagte er.
Staatliche Medien, die die Situation als „düster“ bezeichneten, sagten, dass die Möglichkeit des Todes aller an Bord nicht ausgeschlossen werden könne.
Die Absturzstelle war auf drei Seiten von Bergen umgeben, sagten staatliche Medien, mit nur einem winzigen Pfad, der den Zugang ermöglichte. Für diese Woche war in der Gegend Regen vorhergesagt. Bagger räumten am Dienstag einen Weg zur Baustelle, wie Bilder im Staatsfernsehen zeigten.
Zuvor zeigten Videobilder der People’s Daily, der offiziellen Zeitung der regierenden Kommunistischen Partei, Such- und Rettungskräfte und paramilitärische Kräfte, die baumbewachsene Hügel erklommen und überall dort, wo Trümmer gefunden wurden, Markierungen anbrachten.
Die Polizei richtete im Dorf Lu einen Kontrollpunkt ein, der sich dem Gelände näherte, und verwehrte Journalisten den Zutritt.
Mehrere Menschen versammelten sich am Dienstag in der Nähe der Absturzstelle zu einer kleinen buddhistischen Zeremonie.
ABRUHIGER ABSTIEG
Ein vom Staatsrat oder Kabinett entsandtes Untersuchungsteam wird am Dienstagabend auf einer Pressekonferenz Einzelheiten über die Such- und Rettungsbemühungen und die Jagd nach den Black Boxes bekannt geben, teilte das Staatsfernsehen mit.
Das letzte Verkehrsflugzeug, das in China abstürzte, war 2010, als ein von Henan Airlines geflogener Embraer E-190-Regionaljet abstürzte und 44 der 96 an Bord starben.
Vizepremier Liu He unterstrich die Besorgnis auf höchster Ebene und reiste am Montagabend nach Guangxi, um die Such- und Rettungsaktionen zu überwachen.
Die Katastrophe ereignet sich, als der Flugzeughersteller Boeing versucht, sich von mehreren Krisen zu erholen, insbesondere von den Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie auf den Flugverkehr und Sicherheitsbedenken bezüglich seines 737 MAX-Modells nach zwei tödlichen Abstürzen.
Sobald es gefunden ist, könnte der Cockpit-Diktiergerät Hinweise darauf geben, was bei dem Flug am Montag schief gelaufen ist.
„Unfälle, die in Reiseflughöhe beginnen, werden normalerweise durch Wetter, absichtliche Sabotage oder Pilotenfehler verursacht“, sagte Dan Elwell, ehemaliger Leiter der US-Regulierungsbehörde Federal Aviation Administration, gegenüber Reuters.
Elwell, der die FAA während der 737-MAX-Krise leitete, sagte, mechanische Ausfälle in modernen Verkehrsflugzeugen seien in Reiseflughöhe selten.
Das US National Transportation Safety Board (NTSB) ernannte am Montag einen Ermittler, da das Boeing-Flugzeug in den Vereinigten Staaten produziert wurde, aber es war unklar, ob der Ermittler nach China reisen würde.
Am Montag stellten China Eastern und zwei Tochtergesellschaften ihre Flotte von 737-800 Flugzeugen am Boden ein. Die Gruppe verfügt über 225 der Flugzeuge, wie Daten der britischen Luftfahrtberatung IBA zeigen.
Bis Dienstag mussten andere chinesische Fluggesellschaften nach Angaben des chinesischen Luftfahrtdatenanbieters Flight Master noch keine Flüge mit 737-800-Flugzeugen stornieren.
Unter den Passagieren von Flug MU5735 war der Chief Financial Officer von Dinglong Culture, einer Firma mit Hauptsitz in Guangzhou, deren Geschäftsfelder von Unterhaltung bis Titanabbau reichen.
Eine Provinzzeitung zitierte eine Frau mit den Worten, sechs ihrer Familienmitglieder und Freunde seien im Flug nach Guangzhou, wo sie an einer Beerdigung teilnehmen sollten.
Die an Land notierten Aktien von China Eastern brachen am Dienstag um über 6,5 % ein, während die in Hongkong gehandelten Aktien um fast 6 % einbrachen.