Das solarbetriebene Fahrzeug ist laut Chefdesigner für eine Vielzahl von Langzeitüberwachungseinsätzen gerüstet
China hat am Samstag erfolgreich seine erste große Drohne getestet, die ausschließlich mit Solarenergie betrieben wird und für den Flug in der Nähe des Weltraums ausgelegt ist, sagte der staatliche Flugzeughersteller des Landes. Das Fahrzeug könnte einige der Funktionen erfüllen, die derzeit von Satelliten ausgeführt werden. Laut der Aviation Industry Corporation of China (AVIC) startete das Fahrzeug mit dem Namen Qimingxing 50 oder Morning Star 50 in der Stadt Yulin im Nordwesten Chinas. und nach einem 26-minütigen Flug sicher gelandet. Das Unternehmen sagte, dass alle Systemkomponenten des UAV nach seinem Jungfernflug in gutem Zustand seien. Es stellte auch fest, dass die Drohne ein superhohes Seitenverhältnis und die erste Doppelrumpfkonfiguration für ihre Größe aufweist und ausschließlich durch Solarenergie angetrieben wird. Laut der Pressemitteilung wird das Flugzeug von sechs Elektromotoren angetrieben und ist zum Leiten ausgelegt Langzeitoperationen im nahen Weltraum. Zhu Shengli, der Chefdesigner der Drohne, nannte sie einen „Quasi-Satelliten“ und fügte hinzu, dass das Flugzeug eine breite Palette von Operationen durchführen kann, darunter Höhenaufklärung, Waldbrandüberwachung, atmosphärische Umweltinspektion, Luftkartierung und Kommunikationssignalübertragung Er sagte, die solarbetriebene Drohne werde Chinas Einsatzfähigkeit im nahen Weltraum und über den Ozeanen verbessern. Laut einer Reihe von Experten kann die Drohne in einer Höhe von 20.000 Metern oder höher, wo es keine Wolken gibt, ihre Solarmodule bis zu ihrer maximalen Kapazität nutzen, was es dem Fahrzeug ermöglichen kann, in der Luft zu bleiben, solange die Solarausrüstung in Betrieb ist .Laut einem von der Global Times befragten namentlich nicht genannten chinesischen Luft- und Raumfahrtexperten sind Satellitendienste aufgrund der begrenzten Anzahl von Satelliten und Überlandpassagen, die einem relativ festen Zeitplan folgen, nicht immer verfügbar. Er sagte jedoch, dass Drohnen in der Nähe des Weltraums diese Nachteile bei zeitkritischen Missionen ausgleichen könnten. Er bemerkte, dass Satellitendienste auch in Kriegszeiten sabotiert werden könnten, sodass sie in diesem Szenario durch weltraumnahe Drohnen ersetzt werden könnten. Qimingxing 50 ist nicht das erste chinesische Weltraum-UAV, da zwei chinesische Raumfahrtunternehmen bereits flugfähige, solarbetriebene Drohnenmodelle gebaut haben in ähnlichen Höhen. Auch die USA und Großbritannien verfügen über solche Fähigkeiten. Der solarelektrische Airbus Zephyr aus Großbritannien kann in einer Höhe von 21 km fliegen, und Ende August blieb der hochfliegende Airbus Zephyr S 64 Tage lang in der Luft, nur wenige Stunden, um den Weltrekord zu brechen, bevor er abstürzte Weltrekord für die höchste von einer solarbetriebenen Drohne erreichte Höhe von 29.524 Metern wurde im August 2001 vom US-amerikanischen Helios Prototype aufgestellt, der vom Technologieunternehmen AeroVironmentInc in Kalifornien entwickelt wurde.
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