PEKING: Zum dritten Mal in Folge wird Indien hier am Dienstag ein Gipfeltreffen der chinesischen Belt-and-Road-Initiative boykottieren, um seinen Standpunkt zu den Souveränitätsfragen im umstrittenen CPEC hervorzuheben, das durch das von Pakistan besetzte Kaschmir und das von Pakistan besetzte Kaschmir verläuft Offizielle Quellen sagten, dass die finanzielle Tragfähigkeit von Pekings Projekten in kleineren Ländern nicht gewährleistet sei.
Das zweitägige „Belt and Road Forum for International Cooperation“ (BRFIC) wird von China unter dem Vorwand kritisiert, dass sich die milliardenschweren Kredite für nicht nachhaltige Projekte als Schuldenfalle für kleinere Länder wie Sri Lanka erwiesen und sie in den Abgrund trieben Wirtschaftskrise.
Dieses Jahr markiert den Abschluss von 10 Jahren der Belt and Road Initiative (BRI), das Lieblingsprojekt von Präsident Xi Jinping. China veranstaltete 2017 und 2019 zwei internationale Foren für seine globale Mega-Infrastrukturinitiative. Indien blieb beiden Treffen fern.
Offizielle Quellen sagten hier, dass Indien wie bei den beiden vorangegangenen BRI-Konferenzen auch an der diesjährigen Tagung nicht teilnehmen wird.
Indien bleibt standhaft in seiner Kritik an der BRI, insbesondere an ihrem Flaggschiff, dem China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) im Wert von 60 Milliarden US-Dollar, der durch das von Pakistan besetzte Kaschmir (PoK) verlegt wird und die Souveränitätsbedenken Neu-Dels außer Kraft setzt.
Indien äußert auch lautstark seine Kritik daran, dass die BRI-Projekte auf allgemein anerkannten internationalen Normen, guter Regierungsführung und Rechtsstaatlichkeit basieren und den Grundsätzen der Offenheit, Transparenz und finanziellen Nachhaltigkeit folgen sollten.
„Das BRFIC ist die wichtigste diplomatische Veranstaltung, die China in diesem Jahr veranstaltet, und die bedeutendste Feier zum 10. Jahrestag der Belt and Road-Initiative“, sagte der chinesische Vize-Außenminister Ma Zhaoxu der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua im Vorfeld der Konferenz.
„Bisher haben Vertreter von über 140 Ländern und mehr als 30 internationalen Organisationen ihre Teilnahme bestätigt, darunter Staatsoberhäupter, Leiter internationaler Organisationen, Ministerialbeamte und Vertreter des Unternehmenssektors, der Wissenschaft und Nichtregierungsorganisationen“, sagte Ma und fügte hinzu Mehr als 4.000 Delegierte haben sich für die Teilnahme an der Veranstaltung angemeldet.
Nach Angaben der offiziellen russischen Nachrichtenagentur TASS wird der russische Präsident Wladimir Putin an dem Treffen teilnehmen.
Eine Reihe anderer Staats- und Regierungschefs, insbesondere der srilankische Präsident Ranil Wickremesinghe, dessen Land im vergangenen Jahr bankrott gegangen ist und den Staatsbankrott erklärt hat, sind hierher gekommen, um an dem Treffen teilzunehmen.
Sri Lanka hat eine Gesamtauslandsverschuldung von 46,9 Milliarden US-Dollar, wovon 52 Prozent auf China, seinen größten Kreditgeber, entfallen.
Indien hatte Sri Lanka mit rund vier Milliarden US-Dollar Hilfe zur sofortigen Überwindung seiner schlimmsten Wirtschaftskrise zur Seite gestanden und dem Inselstaat Zugang zum Rettungspaket des Internationalen Währungsfonds (IWF) verschafft.
Die Besorgnis über die BRI-Projekte wurde lauter, nachdem China im Jahr 2017 den Hambantota-Hafen in Sri Lanka mit einer Laufzeit von 99 Jahren im Rahmen eines Schuldentauschs übernommen hatte. Mehrere andere Länder, darunter Malaysia und sogar Pekings Allwetter-Verbündeter Pakistan, haben den Wunsch nach Kürzungen geäußert chinesische Projekte wegen Schuldensorgen abgelehnt.
Allerdings treibt China, das die BRI als wichtigstes Instrument zur Stärkung seines Einflusses in der Welt betrachtet, das Projekt voran, da es Anzeichen dafür gibt, dass es angesichts der sich verlangsamenden Wirtschaft und der Nachfrage in einer Reihe von Empfängerländern die Investitionen möglicherweise zurückfahren wird die Schulden umstrukturieren.
Vor der Ankunft von Präsident Wickremesinghe hier hat China nach langwierigen Gesprächsrunden einer Umstrukturierung der Schulden Sri Lankas zugestimmt. Die Vereinbarung ist für den Inselstaat von entscheidender Bedeutung, da er mit allen seinen Gläubigern Umschuldungsvereinbarungen treffen muss, um weiterhin einen Rettungskredit des IWF in Höhe von drei Milliarden US-Dollar in Anspruch nehmen zu können.
Über die Einzelheiten der Umschuldungsvereinbarung halten sich sowohl Colombo als auch Peking jedoch bedeckt.
China, das Pakistan bereits einen Schuldenerlass gewährt hat und derzeit auch ein Rettungspaket des IWF in Anspruch nimmt, ist misstrauisch gegenüber solchen Forderungen anderer Länder, die BRI-Kredite in Anspruch genommen haben, da die chinesische Wirtschaft selbst aufgrund längerer Lockdowns nach Covid-19 mit einem Abschwung konfrontiert ist Ständige Verlagerung der Lieferketten weg vom Land aufgrund des zunehmenden strategischen Konflikts Pekings mit den USA.
Rede auf der 23. Ministerratssitzung der Indian Ocean Rim Association (IORA) am 11. Oktober in Colombo, Außenminister S Jaishankar forderte die Länder im Indischen Ozean auf, sich vor den Gefahren „versteckter Absichten“ in unrentablen Projekten oder untragbaren Schulden zu hüten, und bezog sich damit offensichtlich auf China, das vom Westen der „Schuldenfallen“-Diplomatie beschuldigt wird.
„Wir sollten uns gleichermaßen darüber im Klaren sein, wo die Gefahren liegen, sei es in versteckten Absichten, in unrentablen Projekten oder in untragbaren Schulden. Erfahrungsaustausch, Austausch bewährter Verfahren, größeres Bewusstsein und eine intensivere Zusammenarbeit sind Teil der Lösungen“, sagte er , ohne ein Land zu nennen.
Außerdem startete Indien am Rande des G20-Gipfels in diesem Jahr den Wirtschaftskorridor Indien-Naher Osten-Europa, der Indien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, die Europäische Union, Frankreich, Italien, Deutschland und die USA umfasst.
Mittlerweile nehmen neben Wickremesinghe auch mehrere Staats- und Regierungschefs afrikanischer Länder, die BRI-Darlehen in Anspruch genommen haben, am diesjährigen Forum teil.
Berichten zufolge hat die BRI seit ihrer Einführung im vergangenen Jahr chinesische Investitionen im Ausland in Höhe von 240 Milliarden US-Dollar generiert.
Eine Reihe wegweisender BRI-Projekte wie die China-Laos-Eisenbahn, die Jakarta-Bandung-Hochgeschwindigkeitseisenbahn und die Mombasa-Nairobi-Eisenbahn wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, wodurch die Infrastruktur der Partnerländer verbessert und die Konnektivität deutlich verbessert wurde ein Xinhua-Bericht.
Berichten zufolge geht der BRI jedoch die Kraft aus, da China nach der Wirtschaftskrise in einer Reihe von Ländern bei seinen Investitionen vorsichtiger geworden ist.
Xi selbst hat gesagt, dass sich das Investitionsmuster der BRI von Megaprojekten hin zu kleineren Projekten verschieben wird.
China werde weiterhin wegweisende BRI-Projekte durchführen und sich auf „kleine, aber feine“ Programme konzentrieren, um den Menschen in allen Partnerländern Vorteile zu bringen, sagte Cong Liang, Chinas stellvertretender Leiter der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission.
Das bedeutet, dass China bei den von ihm verfolgten Projekten möglicherweise wählerischer wird und sich nun auf geopolitisch wichtigere Länder konzentrieren wird, insbesondere in der indopazifischen Region, da es sich in einem strategischen Konflikt mit den USA befindet.
Chinesische Kredite an Afrika – ein Hauptschwerpunkt des BRI-Programms – sind deutlich zurückgegangen und fielen in den Jahren 2021 und 2022 auf unter zwei Milliarden US-Dollar. Dies geht aus neuen Daten hervor, die vom Global Development Policy Centre der Boston University zusammengestellt wurden, berichtete die in Hongkong ansässige South China Morning Post .
„In gewisser Weise hat China den Entwicklungsländern eine Weltbank hinzugefügt, und das ist keine Kleinigkeit und wird von den Entwicklungsländern sehr geschätzt“, so Kevin Gallagher, Direktor des Zentrums.
Allerdings stellte dieselbe Studie fest, dass viele Empfänger chinesischer Kredite mittlerweile mit ihrer Gesamtverschuldung zu kämpfen haben.
Die BRI wird bestehen bleiben – zumindest solange Xi an der Macht ist, da es sich um sein außenpolitisches Vorzeigeprojekt handelt und es in den Verfassungsstatus erhoben wurde, hieß es.
China finanziert mittlerweile zunehmend Projekte mit kleinen und kürzeren Rückzahlungsfristen.
Nach Angaben des South African Institute of International Affairs (SAIIA) werden diese Projekte typischerweise mit kleineren Krediten mit kurzen Rückzahlungsfenstern finanziert.
Das zweitägige „Belt and Road Forum for International Cooperation“ (BRFIC) wird von China unter dem Vorwand kritisiert, dass sich die milliardenschweren Kredite für nicht nachhaltige Projekte als Schuldenfalle für kleinere Länder wie Sri Lanka erwiesen und sie in den Abgrund trieben Wirtschaftskrise.
Dieses Jahr markiert den Abschluss von 10 Jahren der Belt and Road Initiative (BRI), das Lieblingsprojekt von Präsident Xi Jinping. China veranstaltete 2017 und 2019 zwei internationale Foren für seine globale Mega-Infrastrukturinitiative. Indien blieb beiden Treffen fern.
Offizielle Quellen sagten hier, dass Indien wie bei den beiden vorangegangenen BRI-Konferenzen auch an der diesjährigen Tagung nicht teilnehmen wird.
Indien bleibt standhaft in seiner Kritik an der BRI, insbesondere an ihrem Flaggschiff, dem China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) im Wert von 60 Milliarden US-Dollar, der durch das von Pakistan besetzte Kaschmir (PoK) verlegt wird und die Souveränitätsbedenken Neu-Dels außer Kraft setzt.
Indien äußert auch lautstark seine Kritik daran, dass die BRI-Projekte auf allgemein anerkannten internationalen Normen, guter Regierungsführung und Rechtsstaatlichkeit basieren und den Grundsätzen der Offenheit, Transparenz und finanziellen Nachhaltigkeit folgen sollten.
„Das BRFIC ist die wichtigste diplomatische Veranstaltung, die China in diesem Jahr veranstaltet, und die bedeutendste Feier zum 10. Jahrestag der Belt and Road-Initiative“, sagte der chinesische Vize-Außenminister Ma Zhaoxu der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua im Vorfeld der Konferenz.
„Bisher haben Vertreter von über 140 Ländern und mehr als 30 internationalen Organisationen ihre Teilnahme bestätigt, darunter Staatsoberhäupter, Leiter internationaler Organisationen, Ministerialbeamte und Vertreter des Unternehmenssektors, der Wissenschaft und Nichtregierungsorganisationen“, sagte Ma und fügte hinzu Mehr als 4.000 Delegierte haben sich für die Teilnahme an der Veranstaltung angemeldet.
Nach Angaben der offiziellen russischen Nachrichtenagentur TASS wird der russische Präsident Wladimir Putin an dem Treffen teilnehmen.
Eine Reihe anderer Staats- und Regierungschefs, insbesondere der srilankische Präsident Ranil Wickremesinghe, dessen Land im vergangenen Jahr bankrott gegangen ist und den Staatsbankrott erklärt hat, sind hierher gekommen, um an dem Treffen teilzunehmen.
Sri Lanka hat eine Gesamtauslandsverschuldung von 46,9 Milliarden US-Dollar, wovon 52 Prozent auf China, seinen größten Kreditgeber, entfallen.
Indien hatte Sri Lanka mit rund vier Milliarden US-Dollar Hilfe zur sofortigen Überwindung seiner schlimmsten Wirtschaftskrise zur Seite gestanden und dem Inselstaat Zugang zum Rettungspaket des Internationalen Währungsfonds (IWF) verschafft.
Die Besorgnis über die BRI-Projekte wurde lauter, nachdem China im Jahr 2017 den Hambantota-Hafen in Sri Lanka mit einer Laufzeit von 99 Jahren im Rahmen eines Schuldentauschs übernommen hatte. Mehrere andere Länder, darunter Malaysia und sogar Pekings Allwetter-Verbündeter Pakistan, haben den Wunsch nach Kürzungen geäußert chinesische Projekte wegen Schuldensorgen abgelehnt.
Allerdings treibt China, das die BRI als wichtigstes Instrument zur Stärkung seines Einflusses in der Welt betrachtet, das Projekt voran, da es Anzeichen dafür gibt, dass es angesichts der sich verlangsamenden Wirtschaft und der Nachfrage in einer Reihe von Empfängerländern die Investitionen möglicherweise zurückfahren wird die Schulden umstrukturieren.
Vor der Ankunft von Präsident Wickremesinghe hier hat China nach langwierigen Gesprächsrunden einer Umstrukturierung der Schulden Sri Lankas zugestimmt. Die Vereinbarung ist für den Inselstaat von entscheidender Bedeutung, da er mit allen seinen Gläubigern Umschuldungsvereinbarungen treffen muss, um weiterhin einen Rettungskredit des IWF in Höhe von drei Milliarden US-Dollar in Anspruch nehmen zu können.
Über die Einzelheiten der Umschuldungsvereinbarung halten sich sowohl Colombo als auch Peking jedoch bedeckt.
China, das Pakistan bereits einen Schuldenerlass gewährt hat und derzeit auch ein Rettungspaket des IWF in Anspruch nimmt, ist misstrauisch gegenüber solchen Forderungen anderer Länder, die BRI-Kredite in Anspruch genommen haben, da die chinesische Wirtschaft selbst aufgrund längerer Lockdowns nach Covid-19 mit einem Abschwung konfrontiert ist Ständige Verlagerung der Lieferketten weg vom Land aufgrund des zunehmenden strategischen Konflikts Pekings mit den USA.
Rede auf der 23. Ministerratssitzung der Indian Ocean Rim Association (IORA) am 11. Oktober in Colombo, Außenminister S Jaishankar forderte die Länder im Indischen Ozean auf, sich vor den Gefahren „versteckter Absichten“ in unrentablen Projekten oder untragbaren Schulden zu hüten, und bezog sich damit offensichtlich auf China, das vom Westen der „Schuldenfallen“-Diplomatie beschuldigt wird.
„Wir sollten uns gleichermaßen darüber im Klaren sein, wo die Gefahren liegen, sei es in versteckten Absichten, in unrentablen Projekten oder in untragbaren Schulden. Erfahrungsaustausch, Austausch bewährter Verfahren, größeres Bewusstsein und eine intensivere Zusammenarbeit sind Teil der Lösungen“, sagte er , ohne ein Land zu nennen.
Außerdem startete Indien am Rande des G20-Gipfels in diesem Jahr den Wirtschaftskorridor Indien-Naher Osten-Europa, der Indien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, die Europäische Union, Frankreich, Italien, Deutschland und die USA umfasst.
Mittlerweile nehmen neben Wickremesinghe auch mehrere Staats- und Regierungschefs afrikanischer Länder, die BRI-Darlehen in Anspruch genommen haben, am diesjährigen Forum teil.
Berichten zufolge hat die BRI seit ihrer Einführung im vergangenen Jahr chinesische Investitionen im Ausland in Höhe von 240 Milliarden US-Dollar generiert.
Eine Reihe wegweisender BRI-Projekte wie die China-Laos-Eisenbahn, die Jakarta-Bandung-Hochgeschwindigkeitseisenbahn und die Mombasa-Nairobi-Eisenbahn wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, wodurch die Infrastruktur der Partnerländer verbessert und die Konnektivität deutlich verbessert wurde ein Xinhua-Bericht.
Berichten zufolge geht der BRI jedoch die Kraft aus, da China nach der Wirtschaftskrise in einer Reihe von Ländern bei seinen Investitionen vorsichtiger geworden ist.
Xi selbst hat gesagt, dass sich das Investitionsmuster der BRI von Megaprojekten hin zu kleineren Projekten verschieben wird.
China werde weiterhin wegweisende BRI-Projekte durchführen und sich auf „kleine, aber feine“ Programme konzentrieren, um den Menschen in allen Partnerländern Vorteile zu bringen, sagte Cong Liang, Chinas stellvertretender Leiter der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission.
Das bedeutet, dass China bei den von ihm verfolgten Projekten möglicherweise wählerischer wird und sich nun auf geopolitisch wichtigere Länder konzentrieren wird, insbesondere in der indopazifischen Region, da es sich in einem strategischen Konflikt mit den USA befindet.
Chinesische Kredite an Afrika – ein Hauptschwerpunkt des BRI-Programms – sind deutlich zurückgegangen und fielen in den Jahren 2021 und 2022 auf unter zwei Milliarden US-Dollar. Dies geht aus neuen Daten hervor, die vom Global Development Policy Centre der Boston University zusammengestellt wurden, berichtete die in Hongkong ansässige South China Morning Post .
„In gewisser Weise hat China den Entwicklungsländern eine Weltbank hinzugefügt, und das ist keine Kleinigkeit und wird von den Entwicklungsländern sehr geschätzt“, so Kevin Gallagher, Direktor des Zentrums.
Allerdings stellte dieselbe Studie fest, dass viele Empfänger chinesischer Kredite mittlerweile mit ihrer Gesamtverschuldung zu kämpfen haben.
Die BRI wird bestehen bleiben – zumindest solange Xi an der Macht ist, da es sich um sein außenpolitisches Vorzeigeprojekt handelt und es in den Verfassungsstatus erhoben wurde, hieß es.
China finanziert mittlerweile zunehmend Projekte mit kleinen und kürzeren Rückzahlungsfristen.
Nach Angaben des South African Institute of International Affairs (SAIIA) werden diese Projekte typischerweise mit kleineren Krediten mit kurzen Rückzahlungsfenstern finanziert.