„Wir freuen uns darauf, nachhaltige, rentable und effiziente EV-Lösungen anzubieten, um die Masseneinführung von batterieelektrischen Fahrzeugen in Indien zu beschleunigen, und wir freuen uns, mit Charge+Zone für unsere kommende Reihe von Elektrofahrzeugen in Indien zusammenzuarbeiten, einschließlich der der bald auf den Markt kommende XUV400 EV“, sagte Veejay NakraPräsident, AutomobilsektorMahindra & Mahindra.Die EV-Ladestationen werden in der Lage sein, eine Reihe von Elektrofahrzeugen abzudecken, von Autos bis zu eLCVs.Charge+Zone und Mahindra werden die Installation, Inbetriebnahme und Wartung von DC-Schnellladegeräten an verschiedenen Standorten untersuchen, einschließlich eigener und gemieteter Standorte, Büros oder anderer von Mahindra, seinen Tochtergesellschaften und Konzernunternehmen benannter Bereiche.Darüber hinaus planen sie die Einführung von E-Mobilitätslösungen, die Erkennung, Verfügbarkeit, Navigation und Transaktionen umfassen, mit dem Ziel, allen EV-Benutzern einen nahtlosen Zugriff auf das Ladenetz zu ermöglichen.„Mit dieser Partnerschaft wollen wir ein gut vernetztes Ökosystem aufbauen, das den Nutzern von Elektro-SUVs nicht nur Zugang zu Schnellladestationen im ganzen Land bietet, sondern auch das Wachstum des EV-Ökosystems unterstützt“, sagte er Kartikey HariyaniGründer und CEO, Charge+Zone.Die Ladestationen des Unternehmens sind Gleichstrom-Schnellladepunkte mit dem CCS2-Ladeprotokoll, die je nach Batteriegröße des Elektrofahrzeugs in 20 bis 30 Minuten zu 80 bis 100 Prozent und in einer Stunde vollständig aufgeladen werden.Diese Ladegeräte verfügen außerdem über zusätzliche Annehmlichkeiten wie Food-Courts, Restaurants, Hotels usw. sowie über die Möglichkeit von Typ-2-AC-Ladegeräten, wo immer sie benötigt werden.Das Unternehmen hat kürzlich die Elektrifizierung von über 1.000 km National Highways abgeschlossen, indem es ein Netzwerk von 20 unbemannten, App-gesteuerten, superschnellen Ladepunkten für Elektrofahrzeuge entlang der National Highway Gujarat-Maharashtra installiert hat.
Charge+Zone zum Aufbau von Ladestationen für elektrische SUVs von Mahindra
Mahindra und das EV-Ladenetzwerk-Unternehmen Charge+Zone haben sich zusammengetan, um ein Netzwerk von Ladestationen für die elektrischen SUVs von Mahindra aufzubauen.Bis zum Ende dieses Geschäftsjahres werden Mahindras EV-Benutzer Zugang zum Charge+Zone-Netzwerk von mehr als 2.500 Ladepunkten in 25 Städten und 10.000 km Autobahnen haben.