Die CES wird zunehmend dadurch definiert, was Autohersteller und andere mobilitätsorientierte Unternehmen nach Las Vegas bringen CES 2024 war keine Ausnahme. Obwohl einige große CES-Automobilunternehmen der vergangenen Jahre wie Ford, GM und Toyota keine große Präsenz hatten, füllten andere Unternehmen die Lücken mit EV-Enthüllungen, fliegenden Fahrzeugen und viel Gerede über „softwaredefinierte Fahrzeuge“ und generative KI.
Während das Tech-Team unter der Leitung von Transportation-Redakteurin Kirsten Korosec weiterhin von der Messe in Las Vegas aus über die CES berichtet, können Sie sich hier über alle Neuigkeiten zur Mobilität informieren, sobald sie eintreffen.
Wasserstoff erlebt ein großes Comeback
Die zugrunde liegende Technologie für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge gibt es schon seit einiger Zeit, wurde jedoch von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen in den Schatten gestellt. Doch auf der CES 2024 priesen zahlreiche Unternehmen von Nikola bis Hyundai und Bosch die Vorteile an. Wir untersuchen, warum in diesem Jahr mehrere Unternehmen den Schwerpunkt auf Wasserstoff legen, und werfen außerdem einen detaillierten Blick auf die Pläne von Hyundai.
Was sind überhaupt softwaredefinierte Fahrzeuge?
Wir freuen uns, dass Sie gefragt haben, denn dieser Satz war überall auf der CES 2024 zu finden.
Wie ein Experte gegenüber Tech sagte, werden Fahrzeuge als solche definiert, wenn „ihre Fähigkeiten im Laufe der Zeit verbessert werden können, im Wesentlichen durch Software, anstatt physische Teile austauschen zu müssen“. Aber das ist nur die Spitze des Eisbergs, den vollständigen Überblick finden Sie hier.
Hondas 0er-Serien-Elektrofahrzeuge, Limousine und Space-Hub-Konzepte debütieren
Wenn Sie genug von „dicken, schweren“ Elektrofahrzeugen haben, hat Honda eine alternative Vision für Sie. Der Autobauer präsentierte ein schlankeres Design für sein Limousinen-Konzept, während der Space-Hub einen familienfreundlicheren Van-Ansatz verfolgt. Über die Konzepte hinaus strebt Honda die Markteinführung der 0er-Serie im Jahr 2026 in Nordamerika an. Schauen Sie sich hier unseren ersten Blick an.
Polestar erklärt, warum sie bei Apple CarPlay und Android Auto bleiben
Während andere Autohersteller sich dafür entscheiden, Autos wie den 2024 Chevy Blazer EV sowohl mit Android Auto als auch mit Apple CarPlay nicht kompatibel zu machen, bleibt Polestar dabei, den Fahrern mehr Flexibilität bei den zusätzlichen Diensten zu ermöglichen, die sie in ihrem Auto nutzen. Der CEO des Unternehmens, Thomas Ingenlath, erklärte in einem exklusiven Interview mit Tech, warum.
Pivotal beginnt mit dem Verkauf seines elektrischen Privatflugzeugs
Mit Unterstützung von Google-Mitbegründer Larry Page wird Pivotal im Juni mit der Auslieferung seiner 190.000 US-Dollar teuren Helix-Fahrzeuge beginnen. Das Unternehmen teilte Tech mit, dass es während der CES bereits Vorbestellungen gesammelt habe. Lesen Sie hier den vollständigen Überblick über die Helix, einschließlich der Gründe, warum dafür keine Pilotenzertifizierung der Federal Aviation Administration erforderlich ist.
Das eVTOL-Flugzeug von Hyundai soll im Jahr 2028 auf den Markt kommen
Supernal, eine Tochtergesellschaft von Hyundai, präsentierte auf der Ausstellungsfläche sein neues elektrisches Senkrechtstarter- und Landeflugzeug S-A2. Das Fahrzeug soll schließlich durch eine Partnerschaft mit Uber Elevate ein Netzwerk von Lufttaxis antreiben, obwohl die Einführung noch Jahre auf sich warten lässt. Das Unternehmen beabsichtigt, seinen Vorschlag zur FAA-Genehmigung im Jahr 2025 einzureichen und die Markteinführung im Jahr 2028 anzustreben. Schauen Sie sich hier unser Interview mit dem Supernal-Team an.
Außerdem können Sie sich unten eine praktischere Komplettlösung des Flugzeugs ansehen.
Volkswagen bringt ChatGPT in seine Autos und SUVs
Gerade als Sie dachten, Sie könnten eine Erwähnung von ChatGPT in dieser Übersicht vermeiden, ist es hier: Volkswagen startete die CES mit der Ankündigung, dass der KI-Chatbot zu seinem Sprachassistenten IDA hinzugefügt werden würde. Obwohl das sprachgesteuerte ChatGPT wie sein Standard-Formfaktor immer noch ausgetrickst werden kann, wie wir in einer praktischen Demo gelernt haben.
Die modulare Elektrofahrzeugpalette von Kia wird vorgestellt
Modulare Telefone mögen gekommen und gegangen sein, aber Kia hofft, dass modulare Fahrzeuge etwas mehr Erfolg haben werden. Sowohl der elektrische Antriebsstrang als auch die Verdecke der Fahrzeuge sind modular aufgebaut und über Elektromagnete verbunden. Ein dreireihiger Transporter, der Kia PV5, soll etwa 35.000 US-Dollar kosten und im Jahr 2025 auf den Markt kommen. Lesen Sie hier unsere ersten Eindrücke.
Google Maps bietet Batterieinformationen in Echtzeit für Besitzer von Elektrofahrzeugen
Android Auto liefert jetzt eine klare Anzeige des Ladezustands Ihres Autos, schlägt Ladestopps vor und schätzt, wie viel Ladung noch übrig ist, wenn Sie Ihr Ziel erreicht haben. Sehen Sie sich hier alle Details sowie einige zusätzliche Updates zur Reiseplanung an.