Carvana, ein Gebrauchtwagenhändler in den USA, hob das zumindest auf Risikokapital im neunstelligen Bereich Während es privat war, bevor es an die Börse ging, kündigte es heute 2.500 Entlassungen an. Der Personalabbau, detailliert in einer Akte mit der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission, sind Teil der „bereits angekündigten Pläne des Unternehmens, Personal- und Ausgabenniveaus besser an das Verkaufsvolumen anzupassen“, schrieb Carvana.
Gemäß derselben Einreichung bietet das Unternehmen „betroffenen Teammitgliedern“ unter anderem die „Möglichkeit, vier Wochen Gehalt plus eine zusätzliche Woche für jedes Jahr, in dem sie bei Carvana waren, zu erhalten“, zusammen mit „der Möglichkeit, eine erweiterte Gesundheitsversorgung zu erhalten“. Dinge.
Carvana sagte auch, dass sein „Führungsteam für den Rest des Jahres auf seine Gehälter verzichtet, um einen Beitrag zur Abfindung für ausscheidende Teammitglieder zu leisten“.
Dass das Unternehmen Personal abbaut, ist angesichts seiner jüngsten finanziellen Leistung keine Überraschung; das Ausmaß der Entlassungen ist jedoch auffällig. Reden wir darüber, wie Carvana zu diesem Punkt gekommen ist.
Soviel zum Nachglühen
Carvana ist ein zutiefst unrentables Unternehmen, das im ersten Quartal sogar auf EBITDA-Basis, einer stark bereinigten Gewinnkennzahl, Geld verliert.
In zahlenmäßiger Hinsicht hatte Carvana Umsatz Q1 von 3,497 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 56 % im Vergleich zum Vorjahresergebnis. Trotz seiner Umsatzgewinne fiel der Bruttogewinn von Carvana im Dreimonatszeitraum auf 298 Millionen US-Dollar, was zu einem Nettoverlust von 506 Millionen US-Dollar führte, weitaus schlimmer als das Nettodefizit von 82 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021. Die EBITDA-Marge des Unternehmens ging ebenfalls von – 1,3 % im ersten Quartal 2021 auf -11,6 % in den ersten drei Monaten 2022.
Wie kam es, dass Carvana seine Einnahmen steigerte und gleichzeitig seinen Bruttogewinn schrumpfte, wodurch seine Verluste in die Höhe trieben? So erklärte das Unternehmen die Angelegenheit in seinem Gewinnbericht:
Wir bereiten uns in der Regel 6-12 Monate im Voraus auf das Verkaufsvolumen vor, was bedeutet, dass wir in den meisten unserer Geschäftsfunktionen Kapazitäten für deutlich mehr Volumen aufgebaut haben, als wir im ersten Quartal erfüllt haben. Da unsere Kosten kurzfristig relativ feststehen, führte das geringere Einzelhandelsvolumen zu höheren Kosten der verkauften Waren pro Einheit (z. B. Überholung und Kosten für den Anlieferungstransport), was zu einer niedrigeren GPU und höheren SG&A pro Einheit führte. Diese Effekte in Kombination mit schnell steigenden Zinsen und sich ausweitenden Credit Spreads führten zu einer niedrigeren EBITDA-Marge.
Carvana baute für ein nicht erreichtes Volumen zu viel, was zu höheren Fixkosten und einer schlechteren Rentabilität führte. Das Problem führte dazu, dass das Unternehmen in seinem Bericht für das erste Quartal 2022 schrieb, dass es beabsichtige, in den „nächsten Quartalen“ „den Umsatz durch eine Kombination aus höheren Umsatz- und Kosteneffizienzen besser an das Kostenniveau anzupassen“.
Angesichts dieses Zeitplans könnten weitere Personalkürzungen an Deck sein.
Es ist erwähnenswert, dass das Unternehmen in seinem Q1-Bericht einen ganzen Abschnitt hatte, in dem seine Expansionspläne detailliert beschrieben wurden, und dass es im 4. Quartal 2021 ein neues Inspektions- und Überholungszentrum (IRC) und im 1. Quartal 2022 drei neue eröffnet hatte, und hinzufügte, dass es erwartet, drei weitere zu eröffnen dieses Jahr. (Das ist Carvana Kauf eines anderen Unternehmens unter Verwendung von Fremdkapital ist eine andere Sache.) In seiner SEC-Einreichung sagte Carvana, dass „[i]Im Zusammenhang mit diesen Initiativen zur Größenanpassung wird Carvana in den nächsten Wochen den Betrieb von Euclid, OH IRC und einigen Logistikzentren wegführen“, wodurch sich seine Kommentare vom April im Nachhinein seltsam anfühlen.
Trotzdem muss das Unternehmen Änderungen vornehmen. Es hat im ersten Quartal 2022 jedes einzelne seiner langfristigen Finanzziele verfehlt:
Bildnachweis: Aktionärsbrief von Carvana
Darüber hinaus verbrauchte Carvana im ersten Quartal 593 Millionen US-Dollar in bar, eine riesige Summe für ein Unternehmen, das am Ende des ersten Quartals 2022 liquide Mittel in Höhe von 247 Millionen US-Dollar auswies.
Die Kürzungen bei Carvana erfolgen, da eine Reihe von Start-ups ebenfalls Personal abbauen; Unternehmen aller Formen und Größen bauen Personal ab, wo sie möglicherweise zu viel eingestellt oder mehr Nachfrage erwartet haben, als sich tatsächlich eingestellt hat.
Es ist in gewisser Weise eine schwierige Zeit für Unternehmen mit einem noch angespannten Arbeitsmarkt, gepaart mit überdurchschnittlicher Inflation und ungleichmäßiger Marktleistung. Dies wird nicht die letzte Reihe von Entlassungen sein, über die wir im zweiten Quartal berichten.