CarDekho SEA sammelt erstmals externe Mittel ein, Mitbegründer sagt, er sei an Akquisitionen interessiert

CarDekho SEA, eine in Singapur ansässige Autofinanzierungsdienstleistungsplattform, hat von Navis Capital Partners und Dragon Fund 60 Millionen US-Dollar an Eigenkapital eingesammelt, was dem Unternehmen einen Wert von über 300 Millionen US-Dollar verleiht. Dies ist die erste externe Finanzierungsrunde nach einer vorherigen Investition von 40 Millionen US-Dollar von der Muttergesellschaft CarDekho Group.

Das Unternehmen, die Südostasien-Abteilung der indischen CarDekho Group, wird die Finanzierung nutzen, um seine weitere Expansion nach Südostasien zu unterstützen, wobei der Schwerpunkt auf der Gebrauchtwagen- und Fahrradfinanzierungsbranche in Indonesien und dem Gebrauchtwagenfinanzierungssektor auf den Philippinen, Umang Kumar, Co., liegt -Gründer und Präsident von CarDekho, sagte in einem Interview mit Tech.

Kumar sagte gegenüber Tech, dass der Erwerb einer Gebrauchtwagen-Finanzierungsplattform oder einer Versicherungsvermittlungsplattform in Indonesien und auf den Philippinen eine seiner Strategien sein könnte, um seine Präsenz in der Region zu erhöhen.

„Wir haben einige Vermögenswerte im Blick, die wir uns ansehen werden. Möglicherweise hören Sie innerhalb von ein oder zwei Monaten etwas in dieser Richtung. Wir werden uns aktiv mit der Akquise von Aktivitäten befassen. Die Idee ist nicht völlig organisch aufgebaut. Deshalb werden wir uns mit einigen anorganischen Akquisitionen befassen, während wir unser Geschäft im gesamten Südosten ausbauen“, sagte Kumar.

Das im Jahr 2020 gegründete Unternehmen verfügt bereits über eine bedeutende Präsenz in Indonesien (OTO Indonesien) und die Philippinen (Carmudi Philippinen und Zigwheels Philippines). Das Unternehmen ist auch in einigen anderen südostasiatischen Märkten wie Thailand, Singapur, Malaysia und Vietnam vertreten und plant die Expansion in neue Märkte im Jahr 2026.

Kumar erklärte, dass das Unternehmen ursprünglich einen Joint-Venture-Partner in Indonesien hatte, den lokalen Partner jedoch später vollständig aufkaufte und zwischen 2019 und 2020 der 100-prozentige Eigentümer des Unternehmens wurde. Die Akquisitionswelle des Unternehmens geht mit der Übernahme von Carmudi, das auf den Philippinen tätig ist, weiter , Indonesien und Thailand sollen im Jahr 2021 in SEA expandieren, erklärte Kumar.

Im Gegensatz zu seinen Mitbewerbern fungiert CarDekho SEO als umfassender Aggregator für Autofinanzierungsdienste. Sein Hauptkonkurrent war früher Moladin, das sich mittlerweile zu einem vollwertigen Kreditgeber entwickelt hat.

CarDekho SEA hebt seine Vorteile hervor, einschließlich seiner technologiegesteuerten Kreditverfahren, seines Asset-Light-Marktplatzansatzes ohne Kreditrisiko, eines umfangreichen Netzwerks von Gebrauchtwagenhändlern und -vertretern sowie einer soliden Zusammenarbeit mit Finanzinstituten. CarDekho SEA wird KI- und maschinelle Lernlösungen nutzen, um Betrugs- und Kreditrisiken zu reduzieren und seinen Finanzierungspartnern mehr Daten zur Verfügung zu stellen, um in einem sich verändernden technologischen Umfeld erfolgreich zu sein.

Seit seiner Gründung verzeichnete das Unternehmen ein erhebliches Wachstum mit über 200.000 Auszahlungen und ausgezahlten Krediten in Höhe von über 1 Milliarde US-Dollar. Dies bedeutet eine 50-fache Steigerung des Bruttowarenwerts in den letzten drei Jahren und den Aufbau von Partnerschaften mit über 50 Finanziers und 20.000 Händlern und Einzelhandelsagenten.

Seine Hauptkunden sind kleine Gebrauchtwagenhändler, von denen viele weniger als zehn Autos auf Lager haben oder überhaupt keinen Ausstellungsraum haben. „Aufgrund ihrer Präsenz auf untergeordneter Ebene fällt es Finanziers oft schwer, sie direkt zu bedienen“, sagte der CEO. „Unsere Plattform bündelt die Nachfrage dieser einzelnen Händler, verbindet sie mit einem breiten Netzwerk von Finanziers und bietet ihnen und ihren Kunden Zugang zu einer Vielzahl von Finanzprodukten – Produkte, die ihnen zuvor nicht zugänglich waren.“

Das Unternehmen befindet sich in der Expansionsphase und erwirtschaftet durch Provisionen pro Kredit mit den Finanziers einen jährlichen Umsatz von über 50 Millionen US-Dollar.

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