Bundesweite Sicherheitsbehörden haben neun weitere Vorfälle entdeckt, die Fragen zur Sicherheit der selbstfahrenden Fahrzeuge von Waymo in Phoenix und San Francisco aufwerfen.
Das Office of Defects Investigation (ODI) der National Highway Traffic Safety Administration leitete Anfang des Monats eine Untersuchung der Software für autonome Fahrzeuge von Waymo ein, nachdem 22 Berichte über unerwartete Bewegungen von Robotertaxis eingegangen waren, die zu Unfällen führten und möglicherweise gegen Verkehrssicherheitsgesetze verstießen. Die Untersuchung, die als „vorläufige Bewertung“ bezeichnet wurde, untersucht die Software und ihre Fähigkeit, Kollisionen mit stationären Objekten zu vermeiden, sowie wie gut sie „Verkehrssicherheitskontrollgeräte“ wie Pylonen erkennt und darauf reagiert.
Die Agentur teilte am Freitag mit, sie habe weitere neun Vorfälle seit Beginn der Untersuchung. Waymo war für eine Stellungnahme nicht erreichbar; Tech wird den Artikel aktualisieren, wenn das Alphabet-eigene Unternehmen antwortet.
Waymo hat einige dieser Vorfälle gemeldet. Die anderen wurden von den Aufsichtsbehörden durch öffentliche Postings in sozialen Medien und Foren wie Reddit, YouTube und X entdeckt. Zu den weiteren neun Vorfällen gehören Berichte über Kollisionen von Waymo-Robotaxis mit Toren, Strommasten und geparkten Fahrzeugen, das Fahren auf der falschen Spur bei Gegenverkehr und das Fahren in Baustellen.
Das ODI äußerte die Befürchtung, dass das unerwartete Fahrverhalten der Robotertaxis „das Risiko von Unfällen, Sachschäden und Verletzungen erhöhen könnte“. Die Behörde erklärte, dass ihr zwar keine Verletzungen aus diesen Vorfällen bekannt seien, es sich aber bei mehreren um Kollisionen mit sichtbaren Objekten gehandelt habe, die „ein kompetenter Fahrer vermeiden sollte“. Die Behörde äußerte auch Bedenken, dass sich einige dieser Vorfälle in der Nähe von Fußgängern ereigneten.
Die NHTSA hat Waymo bis zum 11. Juni Zeit gegeben, um auf eine Reihe von Fragen zur Untersuchung zu antworten.
Die NHTSA hat ihre Untersuchungen zur automatisierten Fahrtechnologie intensiviert. Anfang dieses Monats hat die Agentur geöffnet eine Untersuchung zu autonomen Fahrzeugen, die von Zoox betrieben werden, einem von Amazon unterstützten Unternehmen. Die Untersuchung wurde eingeleitet, nachdem zwei Berichte eingegangen waren, wonach die mit autonomen Fahrzeugen ausgestatteten Toyota Highlander des Unternehmens von Motorrädern von hinten angefahren wurden, nachdem die SUVs unerwartet die Bremsen ausgelöst hatten.