Hunderte Millionen Menschen in Subsahara-Afrika verwenden immer noch umweltschädliche Brennstoffe zum Kochen. EIN aktuelle Umfrage in 33 Ländern der Region fanden heraus, dass über 90 % der Haushalte Feuerholz, Holzkohle oder andere stark umweltbelastende Brennstoffe als primären Brennstoff zum Kochen verwenden.
Ghana ist keine Ausnahme. Die neusten Statistiken vom Ghana Statistical Service zeigen, dass über 50 % der Haushalte des Landes auf Brennholz und Holzkohle zum Kochen angewiesen sind. Mehr als 60 % in 11 der 16 Verwaltungsregionen verwenden Feuerholz oder Holzkohle als primären Brennstoff zum Kochen.
Die Verwendung umweltbelastender Kraftstoffe schadet der Umwelt und der Gesundheit der Menschen. Dies ist besonders wichtig für Frauen, die oft für das Kochen von Familienessen verantwortlich sind, und für Kinder unter 5 Jahren.
Einige von den negative Auswirkungen auf die Gesundheit Dazu gehören juckende und tränende Augen, Atemwegsinfektionen und Krebsrisiko. Die Forschung schlägt auch subtiler vor Auswirkungen wie Wachstumsverzögerung bei Kindern und nachteilige Auswirkungen auf die Geburt.
Basierend auf diesem wachsenden Körper von Forschung, sollten die Regierungen die Verwendung sauberer Brennstoffe zum Kochen fördern. Flüssiggas (LPG) ist eines davon. Es stößt weitaus weniger Schadstoffe aus als Brennholz oder Holzkohle.
Aber in Ghana gibt es eine Reihe von Hindernissen für eine verstärkte Verwendung von LPG.
Das größte ist, dass es unbequem ist, es zu bekommen. Verbraucher müssen einen Zylinder (Kanister) kaufen. Dann müssen sie zu einer Nachfüllstation gehen, wenn diese leer ist. Das bedeutet lange Fahrten, die Zeit und Geld kosten.
Die Regierung hat verschiedene Interventionen versucht, um den Brennholzverbrauch zum Kochen zu reduzieren und stattdessen LPG zu fördern. Seine Bemühungen haben zu gemischten Ergebnissen geführt.
Nehmen Sie das jüngste – das Rural LPG Promotion Programme, das vom ghanaischen Energieministerium geleitet wird. Es verteilte LPG-Geräte und -Zubehör kostenlos an ländliche Haushalte. Etwas Studien festgestellt, dass das Programm in ländlicheren Gebieten nur geringe oder gar keine Auswirkungen hatte. Unser eigenes erstes Studium zeigten, dass die Intervention die Einführung von LPG in urbaneren Gebieten erhöhte.
Wir führte eine nachfolgende Studie durch, in der Wir versuchten, die relevanten angebotsseitigen Faktoren aufzudecken, die die Einführung und Verwendung von LPG über Interventionsprogramme hinaus motivieren könnten. Wir haben 904 Haushalte befragt und festgestellt, dass die Entfernung zum Nachfüllen der Flasche den Flüssiggasverbrauch und die Zahlungsbereitschaft erheblich beeinflusst.
Basierend auf unseren Ergebnissen kamen wir zu dem Schluss, dass eine Politik, die das Nachfüllen von Flüssiggas näher an die Haushalte bringt und die Zeit und die Kosten für den Zugang zu einer Nachfüllstation reduziert, der Schlüssel zur zunehmenden Akzeptanz von Flüssiggas als primärem Kochbrennstoff ist.
Nachfüllstationen sollten näher an den Häusern liegen
Die Studie ergab, dass längere Entfernungen zu LPG-Tankstellen die Wahrscheinlichkeit verringern, dass ein Haushalt LPG als Hauptkraftstoff verwendet. Eine längere Entfernung verringerte auch die Häufigkeit, mit der ein Haushalt seine Flüssiggasflasche und seinen Herd pro Tag benutzte.
Eine Erhöhung der Entfernung zu einer Tankstelle um einen Kilometer verringerte die Wahrscheinlichkeit, auf Flüssiggas umzusteigen, um 2,1 %. Eine Verlängerung der Fahrzeit zu einer Tankstelle um eine Minute verringerte die Wahrscheinlichkeit, Flüssiggas zu verwenden, um 0,3 %.
Wir haben auch festgestellt, dass die Bereitstellung zusätzlicher Dienstleistungen an LPG-Tankstellen – wie der Verkauf und die Reparatur von LPG-Geräten und -Zubehör – die Akzeptanz und Verwendung von LPG erhöht. Einige Nachfüllstationen verkaufen auch Lebensmittel.
Die Verfügbarkeit zusätzlicher Dienste bedeutete, dass Verbraucher mehrere Besorgungen im Haushalt auf einer Reise erledigen konnten. Diese Verbraucher verbrauchten mehr Flüssiggas, um mehr Mahlzeiten zuzubereiten, weil sie ihre Zeit durch die regelmäßigen Fahrten zum Auffüllen ihrer Flaschen besser nutzten.
Was sind die Konsequenzen für staatliche Eingriffe? Natürlich erhöht die Annäherung von LPG an die Haushalte die Wahrscheinlichkeit, dass sie den saubereren Kraftstoff verwenden.
Die Regierung könnte das LPG-Verteilungssystem landesweit verbessern, indem sie ein günstiges Umfeld für private Investitionen in dieses Geschäft bietet. Investoren aus dem privaten Sektor werden politische Unterstützung benötigen, um das Geschäft in dünn besiedelten Gebieten attraktiv zu machen.
Eine Geschäftsmöglichkeit ist ein Zylinderumwälzungsmodell, bei dem mehrere Zirkulationspunkte in jedem Bezirk in angemessener Entfernung von den Wohnungen der Verbraucher montiert werden. An den Ausleihstellen könnten Haushalte ihre leeren Flüssiggasflaschen gegen gefüllte tauschen.
Alternativ könnte ein Hausliefersystem gefüllte LPG-Flaschen gegen Aufpreis im Austausch gegen ihre leeren LPG-Flaschen bis vor die Haustür der Verbraucher bringen. Das ist bequem und auch sicherer, weil Flaschen vor dem Befüllen auf Defekte geprüft werden können.
Das Anbieten kostenloser Ausrüstung kann notwendig sein, um die Einführung von LPG zu fördern, wie die Regierung versucht hat. Aber es reicht nicht aus, eine Kraftstoffwende durchzusetzen. Es muss eine begleitende Erhöhung und gerechte Verteilung der LPG-Versorgungssysteme und -Infrastruktur geben.
Sobald sich Haushalte auf dem Land oder in der Stadt an die Bequemlichkeit gewöhnt haben, die das Kochen mit sauberem Brennstoff mit sich bringt, und an die verbesserten Gesundheitsergebnisse, werden sie sich mit der Zeit weniger auf umweltschädliche Brennstoffe verlassen.
Die Änderung beginnt mit der Bequemlichkeit, Zugang zum Kraftstoff zu erhalten.
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