Wenn jemand jahrelang fragte, welche Kopfhörermarke er für einen Flug kaufen sollte, war die Antwort nur eine Silbe: Bose. Die QuietComfort-Linie des Unternehmens war lange Zeit ein Synonym dafür, den Fluglärm auf langen Flügen zu übertönen. Doch in den letzten Jahren ist die Frage immer schwieriger geworden, da Unternehmen wie Apple und Sony an die Spitze dieser Kategorie gerückt sind.
Bereits Mitte September hat das Unternehmen seine Flagge erneut in den Sand gepflanzt. Die beliebte QuietComfort-Reihe erlebte mit drei Neuzugängen eine Umwälzung: die QuietComfort Ultra Earbuds für 299 US-Dollar, die QuietComfort Headphones für 349 US-Dollar und die QuietComfort Ultra-Kopfhörer für 429 US-Dollar. Letzteres (worauf wir uns heute, wie die Überschrift vermuten lässt, konzentrieren) ersetzt die 379 US-Dollar (jetzt 279 US-Dollar) teuren Bose Noise Cancelling Headphones 700.
Was die Namenskonventionen angeht, ist es sicherlich einfacher und schlanker. Zumindest wissen Sie, wo die Quiet Comfort Ultra-Kopfhörer im Vergleich zu den QuietComfort-Kopfhörern stehen (sie sind, wie Sie wissen, eher ultra). Wahrscheinlich haben Sie sich bereits vor dem Preis gescheut, wie es jeder vernünftige, nicht unabhängig vermögende Mensch tun würde. Das Rennen um Premium-Kopfhörer mag zwar hitziger geworden sein, aber dadurch werden die Produkte nicht billiger. Wir stehen kurz davor, einen halben Riesen zu knacken.
Gibt es Bluetooth-Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung, die 429 US-Dollar wert sind? Das ist eine Frage, die ich sicherlich nicht für jeden beantworten kann. Was ich sagen kann ist: Wenn es welche gibt, dann sind es diese. Bose hat einige der komfortabelsten und am besten klingenden Kopfhörer entwickelt, die ich je getestet habe, gepaart mit der besten Geräuschunterdrückung ihrer Klasse. Diese Dinge sind in der Tat das einzig Wahre.
Bildnachweis: Brian Heater
Zum Glück gelang es Bose, das Paar vor einem Überlandflug Anfang dieser Woche auszuliefern. Leider ist es mir nicht in den Sinn gekommen, die Größe der Zusatzbuchse noch einmal zu überprüfen. Was soll ich sagen, es ist schon eine Weile her, dass ich tatsächlich einen Bose-Kopfhörer auf einem Flug getragen habe (vielen Dank an Sony dafür), sodass ich vergessen hatte, dass die Kopfhörer selbst über einen 2,5-mm-Anschluss und nicht über den Standardanschluss verfügen 3,5 mm. Wenn alles andere fehlschlägt, gehen Sie einfach zu dem, was Ihnen in der Box geliefert wird.
Für mich gab es auf dieser Reise also keine Unterhaltung im Sitzen durch den neuen QuietComfort. Das ist in Ordnung, es war sowieso nichts Gutes los. Was den Rest des Fluges betrifft, werden Sie diese Dinger in puncto Komfort nicht übertreffen – sie sind leicht, gut gepolstert und mit einem weichen Futter versehen. Auch die aktive Geräuschunterdrückung leistete hervorragende Arbeit und eliminierte das weiße Rauschen des Flugzeugs und sogar einen Teil des kreischenden Kindes im Hintergrund. Mit dem letzten Teil bin ich allerdings noch nicht ganz fertig – die Technologie ist einfach noch nicht so weit.
Das ANC ist allerdings so gut, dass ich beim Benutzen der Kopfhörer während eines Podcasts aktiv in den „Aware“-Modus wechseln musste. Wenn es aktiviert war, war es ehrlich gesagt zu schwierig, mich selbst sprechen zu hören, was mich aus der Fassung brachte (ich entschuldige mich dafür beim Interviewpartner).
Abgesehen von den Preisen gibt es eine bemerkenswerte Beschwerde. Die Akkulaufzeit ist nicht auf dem Niveau anderer Over-Ear-Kopfhörer, etwa des WH-1000XM5 von Sony und des Beats Studio 3. Damit habe ich den oben erwähnten Überlandflug überstanden und sollte auch einen ganzen Tag problemlos überstehen, aber das ist kein Problem warnte vorab, dass dies der einzige Ort ist, an dem die Ultras hinter der Konkurrenz zurückbleiben.