Boeing-Raketen von unerfahrenen Arbeitern gebaut – NASA — World

Der Generalinspekteur der NASA hat einen vernichtenden Bericht über die Raketenabteilung von Boeing herausgegeben. Darin heißt es, dass das Raumfahrzeug der nächsten Generation des Luft- und Raumfahrtgiganten Jahre hinter dem Zeitplan zurückliegt, das Budget erheblich überschreitet und von „unerfahrenen Technikern“ unter der Leitung ineffektiver Manager gebaut wurde. Die Variante Block 1B des Space Launch System der NASA, die seit 2014 in der Entwicklung ist, sollte ursprünglich als Teil der Mondvorbeiflugmission Artemis II der Agentur im nächsten Jahr starten. Der Start der Rakete wurde inzwischen auf die Mondlandungsmission Artemis IV im Jahr 2028 verschoben. Das Büro des Generalinspekteurs der NASA warnte am Donnerstag, dass sich die Rakete noch weiter verzögern könnte. Boeing, das 2014 mit dem Bau des leistungsstarken oberen Teils der Rakete beauftragt wurde, sei teilweise für diese Verzögerung verantwortlich, erklärte der Generalinspekteur in einem Bericht. NASA-Inspektoren, die Boeings Michoud-Montageanlage in Louisiana besuchten, fanden eklatante „Qualitätsmängel“, heißt es in dem Bericht. Die Inspektoren stellten 71 Korrekturmaßnahmen zur Behebung dieser Mängel, was ihrer Meinung nach „eine hohe Zahl … für ein Raumfahrtsystem in diesem Entwicklungsstadium“ sei. Diese Mängel seien „hauptsächlich auf den Mangel an ausreichend ausgebildeten und erfahrenen Luftfahrtarbeitern bei Boeing zurückzuführen“, heißt es in dem Bericht weiter. Als Beispiel wird genannt, dass die „unerfahrenen Techniker“ des Unternehmens nicht in der Lage waren, einen Treibstofftank gemäß den NASA-Standards zu schweißen. Diese schlampigen Schweißarbeiten führten direkt zu einer siebenmonatigen Verzögerung bei der Entwicklung der Oberstufe der Rakete. „Boeings bisheriges Verfahren zur Behebung von Mängeln war ineffektiv, und das Unternehmen hat im Allgemeinen nicht reagiert, wenn es darum ging, Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, wenn dieselben Qualitätskontrollprobleme erneut auftraten“, heißt es in dem Bericht. Boeing hatte ursprünglich versprochen, die Oberstufe bis Februar 2021 auszuliefern, und besteht nun darauf, dass sie bis April 2027 fertig sein wird. Die Kosten sind in der Zwischenzeit in die Höhe geschossen. Die NASA schätzt, dass die Stufe sie bis 2028 2,8 Milliarden Dollar kosten wird, mehr als das Doppelte von Boeings Schätzung von 962 Millionen Dollar aus dem Jahr 2017. Das Büro des Generalinspektors empfahl, Boeing wegen seiner „Nichteinhaltung von Qualitätskontrollstandards“ zu bestrafen. Die stellvertretende Associate Administrator der NASA, Catherine Koerner, gab am Donnerstag jedoch bekannt, dass das Unternehmen nicht bestraft werde.

Boeings Luftfahrtsparte war bereits ins Wanken geraten, nachdem im Januar bei einem seiner 737 MAX 9-Flugzeuge eine Türverkleidung mitten in der Luft abgerissen war. Im Juni machte Boeing erneut Schlagzeilen, als es bei seinem Raumschiff Starliner zu einer Fehlfunktion kam und zwei Astronauten auf der Internationalen Raumstation (ISS) strandeten. Die Astronauten sollten ursprünglich eine Woche auf der ISS bleiben, doch die NASA gab am Mittwoch bekannt, dass sie bis 2025 im Weltraum festsitzen könnten, wenn SpaceXs Crew Dragon eine neue Astronautencrew absetzen soll.