Ein Vorfall, bei dem eine Platte von einem 737 Max-9-Flugzeug abgerissen wurde, führte dazu, dass das Flugzeugmodell in mehreren Ländern am Boden blieb
Der Flugzeughersteller Boeing hat Konstruktionsfehler eingeräumt, die dazu führten, dass am vergangenen Freitag kurz nach dem Start ein großes Rumpfstück einer Boeing 737 Max-9 abbrach. Mehrere Großkunden des Unternehmens haben seitdem auf Boeings langjährige „Qualitätskontrollprobleme“ hingewiesen. Der unglückselige Alaska-Airlines-Flug 1282 startete in Portland, Oregon und war auf dem Weg nach Kalifornien, als die Explosion ein klaffendes Loch in der linken Seite hinterließ , wie in von Passagieren aufgenommenen Aufnahmen zu sehen ist. Flugverfolgungsdaten zeigten, dass der Jet eine Höhe von 16.000 Fuß (4876 Meter) erreicht hatte, bevor er seinen Notabstieg begann. Während keiner der 177 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord verletzt wurde, benötigten mehrere Personen medizinische Hilfe. CEO Dave Calhoun wandte sich am Dienstag während eines Treffens in Boeings 737-Fabrik außerhalb von Seattle an die Mitarbeiter: „Wir werden das angehen, Nummer eins, Wir erkennen unseren Fehler an.“ Er versprach außerdem „100 % und vollständige Transparenz bei jedem Schritt“. Unterdessen gab die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) am Samstag bekannt, dass sie die vorübergehende Landung von 171 Boeing 737 Max 9-Flugzeugen zur Inspektion angeordnet hat. Die Vorsitzende des National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy, warnte am Montag, dass ihre Behörde die Untersuchung möglicherweise ausweiten werde würde möglicherweise eine eingehendere Prüfung von Boeing und seinen Herstellungsprozessen nach sich ziehen.Turkish Airlines kündigte außerdem an, den Betrieb ihrer fünf Boeing 737 Max 9-Flugzeuge bis zur technischen Überprüfung auszusetzen, wobei die lateinamerikanischen Fluggesellschaften Copa Airlines und Aeromexico ebenfalls 40 Flugzeuge am Boden lassen würden.The European Die Union Aviation Safety Agency sowie die britische Zivilluftfahrtbehörde berichteten, dass „derzeit keine der in ihren jeweiligen Hoheitsgebieten tätigen Fluggesellschaften tätig ist“.[s] ein Flugzeug in der betroffenen Konfiguration.“Alaska Air Group Inc. und United Airlines Holdings sagten, sie hätten nach der Flugverbotsanordnung der FAA mehrere weitere 737 Max 9-Jets mit losen Schrauben entdeckt. In seinem Kommentar zu dem Vorfall letzte Woche sagte Emirates-Chef Tim Clark, Boeing habe dies getan „Schon seit langer Zeit Probleme mit der Qualitätskontrolle, und das ist nur ein weiterer Beweis dafür.“ Die Max 9 wurde 2017 in Dienst gestellt und ist das neueste Modell der 737-Serie zweimotoriger Single-Aisle-Flugzeuge von Boeing. Schätzungen zufolge sind derzeit etwa 1.300 Jets im Einsatz. Das Modell wurde in den letzten Jahren von einer Reihe von Pannen heimgesucht, wobei zwei Abstürze in Äthiopien (2019) und Indonesien (2018) insgesamt 346 Todesopfer forderten. Diese Tragödien führten dazu, dass das Flugzeug im März 2019 für 20 Monate am Boden blieb.