Die Maschine kam am 3. Juli um 7.15 Uhr Ortszeit aus Teheran an und als die Passagiere ausstiegen, wurde der Motor auf der rechten Seite für einen Probelauf gestartet. Die Abdeckklappen des Flugzeugs waren geöffnet und um den Motor herum war wie üblich ein Sicherheitsbereich eingerichtet, berichtete Bild.
Der Mechaniker kehrte zurück, nachdem ihm aufgefallen war, dass er ein Werkzeug am Motor vergessen hatte und hineingesaugt worden war, bevor der Motor Feuer fing. Seine Überreste wurden Berichten zufolge geborgen, nachdem die Feuerwehr am Unfallort eingetroffen war.
„Am Morgen des 3. Juli befand sich einer der Spezialisten von Varesh Airlines während des Starts des Piloten aus Gründen, die eine Untersuchung und Analyse durch Flugunfallspezialisten vor Ort erforderten, plötzlich im Luftansaugweg des Triebwerkseinlasses und wurde in das CFM56-3-Turboprop-Triebwerk einer Boeing 737 gezogen, wo es augenblicklich ausfiel“, so eine Quelle, die vom Luftfahrtmedium Aviation.be zitiert wurde.
Dies ist nicht der erste Vorfall dieser Art, bei dem eine Person in das Triebwerk eines Flugzeugs gesaugt wurde. Im Mai starb eine Person, nachdem sie am Hauptflughafen von Amsterdam in das Triebwerk eines KLM Cityhopper Embraer E190 gesaugt wurde. Der Vorfall ereignete sich vor den Augen vieler Passagiere, die von einem „höllischen Lärm“ berichteten, als die Person vom Triebwerk gesaugt wurde. „Heute gab es in Schiphol einen schrecklichen Vorfall, bei dem eine Person in ein laufendes Flugzeugtriebwerk geriet. Leider ist die Person gestorben. Wir empfangen Passagiere und Mitarbeiter, die dies in Schiphol gesehen haben. Die Umstände werden derzeit untersucht. Für weitere Informationen – sobald verfügbar – wenden wir uns an die Royal Military Police“, sagte die Fluggesellschaft KLM in einer Erklärung.