„Wir würden Elektrofahrzeuge als Flotte einsetzen, in der wir das Fahrzeug besitzen, wir haben die Fahrer auf unserer Gehaltsliste, wir haben die Ladeunternehmen in einem integrierten Pay-as-you-go-Modell sowie die Wartungs- und Finanzunternehmen auf unserer Unterstützung. “ er sagte. BluWheelz zielt darauf ab, ein komplettes Ökosystem anzubieten, eine Plattform, die den Bedürfnissen des Verladers gerecht wird, und wird rund 10.000 elektrische Zwei- und Dreiräder einsetzen, um einen Flottenservice für die Zustellung auf der letzten Meile anzubieten. „Am Anfang ist es ein ziemlich kapitalintensives Geschäft, ein vermögensintensives Modell, bei dem wir die meisten Fahrzeuge einsetzen würden.“ Sethi sagte. Auf die Frage, wie viel Investitionen das Unternehmen tätigen werde, sagte er, dass es „zwischen 10 und 15 Millionen US-Dollar im ersten Jahr selbst“ sein werden. Unterstützt von Investoren, darunter der ehemalige Präsident von Coca Cola India Sanjiv Guptadas Startup sei derzeit eigenfinanziert, sagte er. In Bezug auf die Arbeitskräfte sagte er, das Unternehmen werde im nächsten Jahr rund 11.000 Mitarbeiter einstellen, darunter über 1.000 im Backend und dann bei den Fahrern. Das Unternehmen wird sich zunächst auf Delhi-NCR und konzentrieren Nordindien bevor er auf andere Märkte expandiert, fügte er hinzu. Sethi sagte, BluWheelz habe sich mit dem EV-Hersteller e-Ashwa für die Beschaffung von Elektrofahrzeugen zusammengetan und sei auch in Gesprächen mit vier anderen EV-Herstellern über eine Partnerschaft. In Bezug auf Kunden sagte er: „Wir haben bereits ein Mandat von (Logistikunternehmen) Delhivery und rede mit Großer Korb und, Eco Express.“ Zur langfristigen Strategie sagte Sethi, wenn eine kritische Masse bis etwa 2025-26 erreicht ist, würde BluWheelz ein Aggregator werden. Es wird auch all jenen helfen, die von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge umsteigen möchten, indem es ihnen hilft, Finanzen und Geschäfte zu bekommen. Außerdem, sagte er, ist das Ziel, 1 Lakh-Fahrzeuge auf seiner Plattform zu haben und seine Reichweite auf kleinere Städte, Städte der Stufen III und IV auszudehnen.
BluWheelz investiert jährlich 15 Millionen US-Dollar in den Einsatz von 10.000 Elektrofahrzeugen
Flottenanbieter für Elektrofahrzeuge BluWheelz sagte, es plane, in einem Jahr bis zu 15 Millionen US-Dollar (ca. Das Unternehmen, das am Dienstag seinen EV Fleet as a Service (EFaS)-Betrieb gestartet hat, wird zunächst die Flottenfahrzeuge besitzen und Dienstleistungen für E-Commerce, E-Lebensmittel, FMCGLogistik und D2C-Unternehmen (Direct-to-Consumer). Es werden auch rund 11.000 Mitarbeiter eingestellt, hauptsächlich als Lieferpartner, BluWheelz-Gründer Chanpreet Sethi sagte.